Participaciones del usuario nourumb

nourumb 16/03/17 11:01

Ha respondido al tema Carbures Europe

Buenos dias, en primer lugar ya que parece que alguien se sintió ofendido por calificar de "miserable" la actitud y/o voluntad de querer manipular la infromación sobre una empresa/valor para usarlo con beneficio propio, pido disculpas a quien haya podido sentirse ofendido, porque como anuncié mi sana intención es solamente poner el 'spotlight' en información que pueda aportar luz y taquigrafos a lo que cuentan...y luego que cada uno saque sus propias conclusiones, y cuidaré mucho de insultar o descalificar como históricamnete he visto en los mas de 2 años que lo sigo habitualmente. Ruego al moderador que no dude ni un segundo a contactarme por privado si considerara alguno de mis comentarios ofensivo o no adecuado. para que Ud vea que no me gusta argumentar nada sin la infromación constrastada acreditativa...y el otro dia le dejé a medias pero no queria que mi post fuera un tomo enciclopedia....le añado esta información por si fuera del interés o no la hubiese encontrado. Que TIER1 está mas que vecino a la mega-maquina atómica? Y a que se dedica justo este TIER1? Que curioso....manetas de puertas, logos y otros menesteres..... Están tan preocupados por la producción de record...que incluso en su pagina web usan la táctica despiste para confundir a los posibles clientes y mandarles al otro lado del pueblo...no vaya a ser que les desborden de nuevos pedidos y así como una gimkana les tienen entretenidos un rato y puedan digerirlos..que la maquina es milagrosa...pero no tanto!!! Les califica Ud. de buenos gestores...pues almenos el Community Manager lo deberian de considerar..porque no es capaz ni de verificar en la web corporativa que las direcciones de sus sites estan bien indicadas.... Por si acaso...le mando el Link de Google maps al poligono la Güera de Burgo...algún forero de la zona puede verificar si mi estimación de la localización es correcta..... https://goo.gl/maps/ih5BRRKMN3m Cada uno que saque sus conclusiones sobre la producción de record de manetas y demás "artilugios"...que de Carbono mas que seguro no son....la información veridica ellos la sabrán....los de fuera "intentan" tenernos engañados....pero hay unos cuentos que ya no creemos mas en las bondades del "milagro negro". A pasar un buen dia....y seguiremos encendiendo el "foco" en próximas entregas....

nourumb 15/03/17 13:03

Ha respondido al tema Carbures Europe

CAR ni está ni ha estado nunca presente en JEC...pese a disponer de la super-mega-revolucionaria tecnología que han inventado y patentado para revolucionar la industria.... Ni ha estado, ni está, ni estará nunca...porque ahí saben perfectamente que no pueden vender humo de ningún tipo.... Para los no iniciados...JEC es la referencia mundial del sector de materiales compuestos, donde se dá cita la industria a todos los niveles (materias primas básicas, materiales, equipos de proceso y auxiliares, industria auxiliar y procesadores finales)...para que necesita estar presenta ahi la empresa que nos ha regalado nuestro querido MAB para revolucionar la industria a base de patentes milagrosas..... www.jeccomposites.com Esta organización que es referente mundial del sector y organizador de 3 eventos de referencia mundial, Paris, Seúl y USA (Knowville) y edita una revista mensual sobre informaciones relevantes del sector...sólo consta 1 entrada sobre CAR....de fechas donde gracias a noticias cocinadas al guiso de la casa....las frutas asesinas, los felinos y otros similares calentaban el valor hasta llevarlo a ebullición, http://www.jeccomposites.com/knowledge/international-composites-news/carbures-announces-major-investment-chinese-aerospace En el sector lo que no se pone en duda ni un micro-segundo es la categoria del pufo...ni que en algun punto se pinchará el globo...lo que el sector no es capaz de dar explicación es cómo es posible que no lo haya hecho todavía sin disponer de ningún programa relevante.

nourumb 15/03/17 09:51

Ha respondido al tema Carbures Europe

que vista de felino la tuya...todos pendientes del dia de ayer y el salto espectacular que aserverabas...como siemrpe basado en nada mas que "por que yo lo valgo"... Que triste en esta vida ser tan miserable como para sólo querer engatusar a otros a costa de sacar tajada uno mismo.... Avisanos sobretodo a los demás cuando empiece a dar mortales triples con piruetas invetidas...no vaya a ser que nos perdamos esta gran actuación..... a los buenos dias....

nourumb 13/03/17 11:20

Ha respondido al tema Carbures Europe

No estaría mal que compartieras, si los tienes, cuáles son según tu esos indicadores tan claros que señalan al alza...porque si tu los tienes, sólo puedes estar manejando infromación privilegiada..lo que sería delito...o bien solo te dedicas a calentar el valor para poder pillar a pobres pardillos. Hoy por hoy no hay nigún indicador que de señales acerca de la bondad y estabilidad de este valor...y la mayor parte de los "hechos" y notificaciones de la empresa hacia los mercados o bien son tendenciosos....no voy a decir falsos porque no tengo ninguna evidencia y no voy a meterme yo en nigún lio....pero que tampoco hay prueba fehaciente que sean verídicos...al menos según el relato y como los cuentan. Los que solo veis bondades...no justificáis nunca nada en porque vuestra apuesta.... Los que creemos que hay demasiada "mierda empaquetala en bonito celofán negro"...aportamos información continuamente sobre porque opinamos de esta manera. Es el dia de la marmota...evidentemente...pero un dia la historia cambia porque se produce algo que cambia el curso de los acontecimientos....en este caso la marmota es....donde está la bolita?!!!

nourumb 09/03/17 13:36

Ha respondido al tema Carbures Europe

Te doy mi opinión acerca de lo facil/dificil de engañar a fondos.... ¿Que perfil y formación tienen los decission-makers? Financieros/Economistas...háblales de Finanzas no de tecnología...por lo que si presentas una mega-maquina atómica patentada...solo con que se abra y cierre...se mueva sola y simules fabricas una pieza...mientras le vendas los datos financieros, y se los creen, es suficiente...porque además si otros han metido pasta antes..será que dispondrán de esa tecnología...no me van a engañar...que yo he visto un maquinón de la leche..aunque no sea capaz ni de hacer con los estándares de calidad requerido ni siquiera un pieza en perfil "omega" que hace lustros que AIRBUS la resolvió en RTM y es ya una commodity. Respecto a Aristaín....te planteo estas dudas sobre este HR...que el tiempo confirmará o desmentirá....ya que no es ni la 1a vez ni será la ultima que cocinamos HR con fines tendenciosos....o digamos que como menos poco claros. Dicha carta de intenciones vinculante deberá dar lugar a la formalización del contrato en el plazo de 5 semanas en el que se fijarán las condiciones de detalle de toda la operación. En El Puerto de Santa María, a 22 de febrero de 2017 ¿Porque anuncio el acuerdo vinculante a 5 semanas de tener los detalles y fijar las condiciones? ¿Quien las fijará? ¿Aristaín unicamente? ¿y si son inasumibles y es infirmable? ¿Porque comunicar un HR tan vacio de infromación real?..solo para seguir generando run-run....quizá... ¿En que fecha se anuncia? ¿No será que necesitamos "algo bueno" para acabar de "cocinar" el informe del auditor....que estamos cercanos a la fecha de finalización de las auditorias...? Claro que capitalizamos los 50 M€...el informe de auditoria de cuentas del 2015 ya ponia sobre la mesa el ppio de empresa en funcionamento si no entraban antes de finalizar 2016 no menos de 30M€...porque si no los capitalizas inculpes la ley de sociedades con total seguridad...por lo que de perdidos al rio..lo capitalizo y sigo necesitando pasta...la mitad que acabo de anunciar a mega-bombo y platillo que he mejorado las cuentas.... En fin....de analisis profundo.....cuando lleguen los petardos y lamentos... A acabar de pasar un buen dia....

nourumb 09/03/17 11:51

Ha respondido al tema Carbures Europe

Que tengan todos un buen dia....siguiendo la información aportada ayer y para que nadie caiga en la tentación.....que este usuario nuevo no ha tenido en cuenta que no es en Munich las instalaciones de contingencia....se ha olvidado de Manresa.... Las instalaciones de Manresa son las que incorporó con la adquisición de MAPRO..y a que se dedican? Sistemas de montaje y ensayos de componentes principalmente para automoción....solo recuerdo que se supone que esta empresa se dedica a materiales compuestos tal y como se encargan de recordar en el primer parrafo de la "noticia cocinada"...no? Que tiene que ver esto con materiales compuestos....NADA!! Solo que me sirve para manipular al mercado y a los no entendidos que estoy en automoción......cierto...pero en nada que ver con producción de componentes sino en equipos de ensayos bien para fabricantes o para la industria auxiliar....calla pisshha...que esto tambien nos vale pa cosiná argo con la mega-maquina atóooomica.....cojonuo....que no saben ná de compuestos....y qué!!! pa lo que lo quiero etá cojonuo!!! Ni las instalaciones tiene algo que ver con compuestos ni disponen de ningún recurso productivo que pueda ser considerado como plan de contingencia que soporte la TS.....manipula..manuipula...que algo quedará.....seguimos con el juego de la bolita?!!!!

nourumb 08/03/17 21:50

Ha respondido al tema Carbures Europe

Como es Ud un veterano de este foro y como tal se merece un respeto, le saludo según me requeria Ud en su post, y solaménte déjeme que le matice que hasta la fecha no me haya decidido a participar, no significa que siga este foro desde aproximadamente las mismas fechas que apredió el dragón a volar. Los motivos por los que hasta la fecha no he aportado ningún comentario..me permitirá que me los guarde y sea yo quien decida si los hago públicos o no y en que momento. Mi sana intención es aportar luz a las oscuras tiniebras que rodean y envuelven todo lo que hay alrededor de este engendro especulativo. Durante todo este tiempo he visto acérrimos CARFANS, que cual secta destructiva veneraban todo lo que pregonaban los reyes del trilerismo, frutas psicoticas que convertian en oro cualquier HR sin siquiera preguntarse que habia de cierto en él....muchos de ellos por cosa por cierto....y como los que ponian en tela de juicio esa información y se la cuestionaban sobre si realmente era posible...eran continuamente apaleados pese a dar decenas de señales de alerta. Cunata falta le hace a este foro las aportaciones de aguaserena, leoneses y algun otro que ahora no recuerdo su nick y no querria menospreciar. Es probable que me lleva también yo mas de un varapalo de algún miembro de la secta....lo asumo sin problemas, pero mi intención es aportar hasta donde yo pueda de mi conocimiento información que pueda servir de contrapunto a las continuas manipulaciones al mercado..y que al menos le puedan servir a alguien que quiera escucharlas de tomar las precauciones oportunas o salirse lo menos trasquilado posible. De finanzas sé lo justo para sobrevivir...de bolsa nada....pero de industria y concretamente de esta...si creo tengo un bagaje mas que suficiente para poder aportarles al menos mi punto de vista...que alguién quiera usarlo o no...allá cada uno. Sobre los motivos de actuación circense a los que Ud se refiere que permitirán despegar, dejeme aporte mis comentarios al respecto. Articulo 1: Serán buenos gestores o no....eso ya se verá...de momento solo se ha visto que es una increible maquina de palmar pasta. Articulos 2 y 3: Son noticias cocinadas por la casa enviadas a medios....que unos las reproducen porque necesitan llenar....y aqui tiene Ud la información para clarificar lo que hay realmente en estas noticias "guisadas al gusto del cliente". Que es la ISO/TS16949? Es la norma que requieren todos los fabricantes y OEM's para poder suministrar piezas de producción al sector de Automoción. Si no tienes la TS...no hace falta ni que solicites ofertar nada..porque estás directamente bloqueado por Calidad para ser proveedor. Antes que puedas participar siquiera en poder ser considerado proveedor....debes pasar una auditoria con los departamentos de Calidad de los fabricantes y/o OEM's y disponer de este certificado...si no siquiera te visitan la planta. Obtener la TS le deberá permitir poder solicitar las Auditorias de Calidad de cada empresa interesada en contar contigo como proveedor...y si las pasa...entonces podrá empezar a ser considerado como potencial proveedor de la industria de Automoción, y empezar a realizar ofertas El plazo medio desde obtener la calificación de una planta a poder suministrar piezas puede estar en almenos 12-18 meses....uiii...mira tu por donde...no decian desde hace ya mas de 1,5 años que estaban a las puertas de entregar pedidos al sector? En el caso que lo obtuvieran.....no es de preveer ningun contrato y mucho menos mega-contrato en una plazo inferior a 18-24 meses....que deberan ir sufragando pérdidas..... No nos habian repetido hasta la saciedad que tenian seguro contratos a las puertas? Como es posible eso si hasta esta semana pasada no han obtenido la certificación generica del sector para poder ser considerado un posible...repito posible....proveedor Además, incluye un plan de contingencia por el cual el fabricante de materiales compuestos sería capaz de seguir produciendo para sus clientes –aunque lo hiciera en otra localización, como su planta de Manresa (Barcelona) o la de Múnich (Alemania)– en el caso de que se dieran hipotéticas adversidades. Otra manipulación....seria capaz de producir en otra localización como la planta de Munich....que es una oficina....que narices se va a producir en una oficina de materiales compuestos? Colocarás un autoclave o la milagrosa prensa milagrosa en la 3a planta del edificio de oficinas de Carbures Munich...y al cabo de 30 segundos la tendrás en la planta baja habiendo covertido el edificio en escombros.... te paso el link de streetview de su pagina web....Frankfurter Strasse... https://goo.gl/maps/oscmwZjNPex Récord de producción en 2016 Adicionalmente, la planta de Carbures en El Burgo de Osma (Soria) está viendo incrementado su ramp up de producción en el sector automovilístico y ya ha montado 513.176 piezas durante el ejercicio 2016: 253.510 bisagras, 169.060 logos, y 90.606 manetas. El grupo industrial fabrica para diversos OEMs (fabricantes de equipamiento original de coches) en el sector de la automoción. Seguimos manipulando y confundiendo al personal...que de eso sabemos un rato....que tiene que ver con core-bussiness de compuestos hacer de maquila de montaje de bisagras, logos y manetas con los materiales compuestos? NADA!! pero me vale para manipular a los que no saben y decir que estoy trabajando para el sector.... Si quiere Ud investigar un poco...mire que plantas estan casi contiguas a las fabulosas instalaciones pagadas por los contribuyentes Oscenses...que sí son OEM's y ellos sí tienen los contratos de automoción....y como ya no tienes mas espacio disponible...te alquilo una parte de la planta que no uso para nada pese a tener una tecnología patentada mega-atómica....te pongo algo de personal sin niguna cualificación de materiales compuestos ni nada...son montadores de manetas de puerta de coche....te cobro 4 duros por ello...pero a mi me vale para ser el vendemotos cuando venga el político de turno o hago videos para tranquilizar a los inversores...para eso me va de narices..... Como no quiero aburrir en demasia....me dejo para otro momento la retaila de siglas de los certificados....que no falten poner papelitos con siglas que la gente que no sea del sector desconozca sobre la mesa para poder seguir haciendo el trilero....donde esta la bolita?!!!! Ale...ya me voy con mi otro rollo a otra parte...pero creame que los mortales que Ud anunciaba....no son tales y son sin red ni aseguramiento de ningún tipo....no vaya a dejarse los dientes en el suelo....

nourumb 06/03/17 12:33

Ha respondido al tema Carbures Europe

claro....claro...como un salto mortal con doble pirueta.... En base a que? Serà algo así como...porque yo lo valgo....

nourumb 03/03/17 17:03

Ha respondido al tema Carbures Europe

No hombre no...que los HR son solo para hinchar globos.....que ocurrencia la tuya....