Participaciones del usuario lonchas

lonchas 18/02/16 19:32

Ha respondido al tema Carbures Europe

He estado repasando los post y el que dices que estas en este foro por que perdiste un montón de pasta con Terra me ha roto el corazón,Yo que me preguntaba como me imagino que muchos que siguen este foro ¿qué es la señora adrenalina? unas veces pensaba que eras una creadora de pánico profesional pero otras que eras una pobre vampira emocional que lo único que buscabas era atención, ya que en tu vida real igual eras una persona transparente, pero lo que si tenia claro después de leer post tuyos tipo “En fin como van esas minusvalías latentes del 50%? Venga compra unas mas !!! “Mira que bien así compensas plusvalías Sí no recuerdo las llevabas a un Leuro, y te jactabas que era bien precio de entrada” era que eras una mala persona y sobre todo una persona super toxica ,motivo por el que deje de seguir este foro, pero estaba equivocado en realidad eres una especie de llanera solitaria intentado salvar a incautos aprendices a inversores. Bueno ahora lo que tengo claro, es que toda tu rabia (que por cierto es mucha)por haberte sentido estafada con Terra(también me imagino que por tu parte hubo algo de avaricia) la descargas lanzando misiles a la línea de flotación de Carbures convirtiendo las noticias malas en desastrosas ,las buenas en malas y siempre buscando los tres pies al gato ,toda esa energía que gastas en intentar destruir la confianza de Carbures no te va a devolver el dinero que perdiste en Terra igual te hace sentir mejor pero nada mas. Si tienes un trauma no que crees seria mejor ir a un sicólogo.

lonchas 18/02/16 17:52

Ha respondido al tema Carbures Europe

Hola a todos el lonchas a vuelto, Voy a intentar aclarar lo que es "Belly Fairing Honeycomb" la traducción literal es "panel de "panel de abeja" de la barriga del avión" ( el belly de un avión puede llevar unos 40 paneles )y estos son un sandwich de tres capas, primara capa fibra de carbono segunda capa panel de abeja y tercera capa fibra de carbono con lo cual conseguimos un panel con muy poco peso pero un a gran resistencia. Lo mas importante de esta noticia es que Carbures en china esta empezando a carburar.

lonchas 15/09/15 11:43

Ha respondido al tema Carbures Europe

Le pido disculpas públicamente si mi post no le gusto, no era mi intención faltar a nadie, pero le pido por favor que no me de ni consejos , ni clases magistrales si no se lo pido. Lo del precio de las telas de FC travesaño etc , que tanto se ha enrevesado no es mas que una cortina de humo para que no se vea lo verdaderamente importante que es, si después de la aplicación de FC a las carrocerías a los BMV 7 (precio desde 92,000 euros) no saltara a los coches de gran tirada como a pasado siempre con todos adelantos y novedades en automoción ,repito ruedas de aleación de aluminio(cuado salieron valían un huevo) ,climatización ,ABS, eleva lunas eléctrico y largo etc,etc, y ahora le toca el turno a la FC en las carrocerías donde CAR tiene muchas cosas que decir. Vuelvo a poner el link para el quiera que lo vuelva a leer y saque sus conclusiones http://www.alonsopineda.es/blog/index.php/2015/06/12/nuevo-bmw-serie-7-fibra-de-carbono-y-aparcamiento-asistido-para-el-buque-insignia-aleman/ Me despido de todos los foreros de CAR hoy me entro mi última orden ,ya estoy cargado y solamente el tiempo me dira si he acertado o no , creo que seguir el foro ya no tiene ningún sentido es una pérdida de tiempo y sobre todo de energía , en los dos meses que lo he seguido me he dado cuenta que no es un foro sano ,hay un bombardeo constante H24 a la línea de flotación de CAR por parte de 3 o 4 foreros creando sobretodo mal rollo ,sin aportar nada, cuando hay una noticia buena la transforman en mala y si es mala en catastrófica, sin ninguna empatía a los minoritarios, da la sensación que están deseando que CAR cierre sin importarles las 1000 familias que comen de CAR, solamente para alimentar su ego (y presuntamente su bolsillo) y decir ya lo había dicho yo y no me hiciste caso !! joderos!!, yo acepto de buen grado y agradezco la crítica constructiva pero no la destructiva, destruir que fácil es ,“critica que algo queda” muy español ,por otro lado ya me gustaría a mí que en España hubiera muchos emprendedores como Rafael Contreras que de la nada a creado una empresa tecnológica en una de la zona más deprimida de Europa que da de comer a mas de 1000 familias, si fuese en USA a este señor se le trataría sobre todo con mucho respeto por que en USA tienen muy claro que son lo que son gracias a sus emprendedores ,pero esto es España y aquí se le pone a parir, a si nos va el pelo España + del 25% de paro y USA 5% y con nuestros mejores jóvenes teniendo que emigrar precisamente a USA ya que España es un desierto tecnológico . A los minoritarios si es que a esta altura de película queda alguno, animo que lo peor bajo mi punto de vista a pasado, las agencias jugaran como quieran con acción ,pero hay un antes y un después desde que BTC y Arnau capitalizaron los 30 kilos por acciones, ahora están en el mismo barco que nosotros y si lo han hecho es porque desde dentro de CAR tienen muy claro que CAR tiene futuro que no es un puff , pero hay que tener paciencia las cosas no se arreglan de un día para otro, por eso yo voy para más de 2 o 3 años. SL2 y suerte a todos.

lonchas 14/09/15 10:32

Ha respondido al tema Carbures Europe

Hay las tienes http://www.clipcarbono.com/es/6-planchas-una-cara 400-200 por 1mm por 13,19 euros SL2

lonchas 14/09/15 10:29

Ha respondido al tema Carbures Europe

Ya lo se que no soy un buen inversor lo reconozco en vez de multiplicar mi dinero por 9 si lo hubiera comprado y vendido mas tarde lo habría multiplicado por 16 pero el problema es que yo no tengo superpoderes como parece que usted los tiene (me imagino que tiene que estar el la lista de Forbes) y no puedo ver el futuro yo solo me guío por mi intuición , pero claro a toro pasado es muy facil opinar. SL2

lonchas 13/09/15 18:16

Ha respondido al tema Carbures Europe

Para mi el presente y el futuro es esto http://www.alonsopineda.es/blog/index.php/2015/06/12/nuevo-bmw-serie-7-fibra-de-carbono-y-aparcamiento-asistido-para-el-buque-insignia-aleman/ Ya se que es un coche que vale una pasta pero como dije en el anterior post el ABS, climatización. ruedas de aleación de aluminio etc,etc cuando salieron al mercado también eran para coches que valían una pasta y ahora lo llevan casi todos los coches y lo mismo pasara con fibra de carbono . La tela de fibra de carbono de 1 m2 0.6 de espesor cuesta unos 30 euros, si como particular compro 1 m2 ,me imagino que si una empresa compra 10000 m2 le pondrán a otro precio ,aparte que con 1m2 de fibra tendré material para hacer unas cuantas piezas de la estructura de la carrocería no se de donde sacas que de material solo son 300 euros. Me gustaría que comentases de donde sacas que el famoso larguero enseñado a la prensa puede costar 7 o 8 k (entiendo 7 K o 8 k es 7000 o 8000 euros)cuando por ejemplo por ese dinero te compras una super bicicleta de fibra de carbono y te sobra dinero para el resto del equipo. Lo de operar a + de 2 años en bolsa creo que depende de donde metas la pasta ,por ejemplo en el 2012 compre Gamesa a 1,41venia de una caída en picado de 34 euros , la empresa estaba fatal, el nuevo CEO llevaba unos 6 meses al frente y parecía que todo seguía igual ,habían tenido unas perdidas de 60 millones de euros ,en plena crisis, parecía que no iban a levantar cabeza, era una locura de inversión,llego a valer 1,16 pero aguante ,lo que me propuse que era estar dentro + de 2 años, a principios del 2015 lo vendí con unas buenas plusvalías ,lo pase mal al principio pero al final mereció la pena ,lo que esta claro que tanto en la bolsa como en cualquier faceta de la vida si no te mojas el culo no pasas el rio y sin riesgo no hay avances ni ganancias, en CAR veo una situación parecida a Gamesa en 2012 ,se que es una inversión con riesgo pero lo asumo ,también se que CAR no es Gamesa pero en el 2012 GAM se comportaba como un chícharazo . SL2

lonchas 13/09/15 02:17

Ha respondido al tema Carbures Europe

Bueno pues yo si que veo viable la aplicación FC de forma masiva para la automación. Lo de invertir dinero en CAR cada uno es libre de hacer con su dinero lo que le de la gana, yo ha estos precios estoy acumulando eso si para largo + de 2 años e intentando no mirar el corto plazo ya que esta claro que es una merienda de las agencias. Creo que hay un antes y un después de la entrada de BTC y Anango grup 60 kilos es por algo .

lonchas 13/09/15 01:39

Ha respondido al tema Carbures Europe

¿En que te basas que el mundo del automóvil están o estarán en transición del acero al aluminio y de ahí a los duroplasticos? ¿son especulaciones tuyas , lo has leído por algún sitio o conoces algún fabricante que haga por ejemplo partes del chasis en duroplasticos?. Yo la conclusión que saco después de informarme + o - bien, es que ahora mismo ya se están fabricando chasis de coches exclusivos de una combinación de acero,aluminio y fibra de carbono y en un futuro inmediato (como ya paso por ejemplo con la llantas de aluminio,anti skid,retrovisores eléctricos,sensores de aparcamiento y un gran etc que primero fueron instalados en coches de exclusivos y al poco tiempo pasaron a la mayoría de los coches de series largas) los chasis de los nuevos modelos de coches de series largas serán también de una combinación de acero,aluminio y fibra de carbono y lo que pretende hacer CAR es la parte de fibra de carbono + ingeniería para los chasis de los nuevos modelos de coches de series largas,de duroplasticos la verdad no he encontrado absolutamente nada. SL2

lonchas 03/09/15 23:33

Ha respondido al tema Carbures Europe

Gracias por el consejo de no invertir en CAR pero después de pensarlo en profundidad y teniendo claro que es una inversión con cierto riesgo algo he acumulado a estos precios. El tema de los duroplásticos en los coches estoy de acuerdo que son mucho mas baratos que la FC pero no me imagino una viga de duroplástico por ejemplo aguantando un motor de un coche pero de FC si. Si TESLA tendrá muchas patentes , nombre y un CEO surperguay pero no han ganado un dólar y encima el nuevo modelo le pasa como a CAR con la maquina de los chinos también tienen retrasadas las entregas pero todos lo entendemos porque es TESLAS y hay confianza a CAR no se entienden los retrasos o sea no puede tener imprevistos de última hora unas maquinas complicadas, de gran volumen las primeras de serie para mi que trabajo en aeronáutica es algo muy normal cuanto retraso tubo por ejemplo el B787 o el A400 en resumen es una cuestión de confianza quien dice que TESLAS no es una burbuja. SL2

lonchas 03/09/15 20:54

Ha respondido al tema Carbures Europe

Gracias por las explicaciones La industria aeronáutica la cual la conozco bastante bien esta claro que los nuevos modelos de aviones comerciales como el B787 6 A350 ya son mayoritariamente de materiales compuestos y en un futuro próximo la nueva generación de B737 & A320 tambien lo serán o sea en aeronáutica el futuro son las materiales compuestos. En automoción esta industria no la conozco como la aeronáutica pero intuyo por lo que leo, me informo y especulo que el futuro es eléctrico + materiales compuestos el problema que veo es ¿Cuándo?. Lo de pedir el dinero al banco esta claro que cuando la suspendieron perdieron la confianza tanto de inversores como de los bancos ,y como todo el mundo sabe ganar confianza es super difícil pero una vez que la ganas la puedes perder en décimas de segundo y ahora tienen que demostrar muchas cosas para recuperarla. Esta claro que cuando CAR estaba a 40 euros era una burbuja había una hiper euforia con el MAB con R4 Y BBVA calentando el valor, pero ahora bajo mi punto de vista, ya que yo no soy un experto, creo que estamos en el lado opuesto ahora hay con CAR una hiper desconfianza y terror por eso la acción ha bajado a los infiernos y es por eso por lo que BTC & compañía que no son tontos se han dado cuenta que CAR tiene mas futuro de lo que parece y después de una superauditria(nadie suelta 60kilos sin mirar hasta por las retretes) le han soltado la pasta ,nadie suelta 1º 10 kilos y después para recuperar esos 10 kilos suelta otros 30 kilos no tiene sentido al final perderían 40 kilos, si los ponen es por que han visto desde dentro cual es la situación actual y de futuro de CAR y si ahora no ganan dinero ya lo ganaran ,por ejemplo ¿cuanto dinero ha ganado TESLAS? ¿ganara algún día dinero? No se sabe ,la diferencia es que TESLA de momento no ha perdido la confianza . Sl2