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Hibisu

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Actividad reciente

Creo que lo de que un convenio no se pueda prorrogar afecta a mucha más gente,

17 de Diciembre de 2010 18:28 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Creo que lo de que un convenio no se pueda prorrogar afecta a mucha más gente, no sólo a los controladores.    Leer más

Entre una jornada y otra hay siete horas y no es que sea por voluntad propia,

17 de Diciembre de 2010 18:25 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Entre una jornada y otra hay siete horas y no es que sea por voluntad propia, es que AENA lo programa así. Eso no lo ha quitado del convenio, lo de las 1200 horas sí!!!    Leer más

En eso tienes razón. Digamos que los aeropuertos bien planificados son un filón

17 de Diciembre de 2010 03:02 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

En eso tienes razón. Digamos que los aeropuertos bien planificados son un filón. Otros, como por ejemplo, los de islas pequeñas o de Melilla, puede que no lo sean, pero cumplen un servicio público esencial. Y debido a lo que en su día era un buen sistema en red podían asumirse sus pérdidas g...    Leer más

Los aeropuertos son un filón, y no sólo por lo que se cobre a las compañías

17 de Diciembre de 2010 02:16 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Los aeropuertos son un filón, y no sólo por lo que se cobre a las compañías aéreas (uso de mostradores, cintas, pasarelas, etc), sino también por el alquiler de espacios comerciales.
La navegación aérea también lo es, porque las tasas, aunque para las compañías no suponen mucho, están siemp...    Leer más

De las medidas que han tomado los Inspectores de trabajo mejor ni hablar ... se

16 de Diciembre de 2010 18:32 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

De las medidas que han tomado los Inspectores de trabajo mejor ni hablar ... se remite todo a Aviación Civil, que ni está ni se la espera.    Leer más

Pues que esa compensación posterior, tal cual están hechos los turneros estos

16 de Diciembre de 2010 05:32 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Pues que esa compensación posterior, tal cual están hechos los turneros estos útimos meses, no existe. Por eso han tenido que sacar ese Decreto 13/2010 "aclarando" como se cuentan las horas, y por eso ahora ya dicen que gente no puede ir a trabajar por haberse pasado. Sí, se habían pasado au...    Leer más

Vamos a ver, esos puestos de oficina pueden que sean jefes de todos los demás,

16 de Diciembre de 2010 05:29 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Vamos a ver, esos puestos de oficina pueden que sean jefes de todos los demás, así que cobran lo mismo que el currito que está moviendo los aviones. En todas partes es igual y no son funcionarios.    Leer más

Te pones enfermos pero devuelves la jornada complementaria, que no

16 de Diciembre de 2010 05:27 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Te pones enfermos pero devuelves la jornada complementaria, que no extraordinaria, no me parece un mal sistema.    Leer más

Pero si las devuelves no hay tantas horas que tengan que hacer los demás, no?

15 de Diciembre de 2010 23:21 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Pero si las devuelves no hay tantas horas que tengan que hacer los demás, no? Lo ideal sería un sistema estable de cupos voluntarios que pudiesen reducirse una o como mucho dos veces a lo largo de una carrera profesional, primero para que la empresa pueda contar con esas horas que le hacen f...    Leer más

Existe un RD de 1995 sobre jornadas especiales de trabajo, entre ellas en el

15 de Diciembre de 2010 23:06 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Existe un RD de 1995 sobre jornadas especiales de trabajo, entre ellas en el sector de los transportes, en el que permite descansos reducidos entre turnos (de 7 a 10 horas) si se compensa con posterioridad. Se presentaron multitud de denuncias en este aspecto, y dependiendo de la Inspección ...    Leer más

Incentivar que no te pongas enfermo para separar aviones no sé si me parece a

15 de Diciembre de 2010 22:30 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Incentivar que no te pongas enfermo para separar aviones no sé si me parece a mí una buena idea, pero sí es cierto que antes los turnos complementarios (que no los básicos) a los que faltabas por estar de baja los devolvías a la empresa en otra fecha después de la reincorporación. Como ahora...    Leer más

Ese descanso no lo can a aplicar hasta noviembre de 2012, ahora sólo ponen el

15 de Diciembre de 2010 22:27 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Ese descanso no lo can a aplicar hasta noviembre de 2012, ahora sólo ponen el "límite" de 200 horas aeronáuticas al mes y 1670 horas aeronáuticas al año. Actualmente lo que hay son cinco servicios en cuatro días y 48 horas de descanso (que no dos días, porque una noche la trabajas). Han copi...    Leer más

El I Convenio Colectivo de los Controladores se encuentra en esa situación de

15 de Diciembre de 2010 16:49 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

El I Convenio Colectivo de los Controladores se encuentra en esa situación de ultraactividad desde 2004, contestando a tu pregunta.    Leer más

Los convenios colectivos, entre ello el de controladores de la circulación

15 de Diciembre de 2010 16:48 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Los convenios colectivos, entre ello el de controladores de la circulación aérea, suelen recoger una cláusula de ultraactividad o "prórroga tácita" mediante la cual continuan vigentes aunque hayan caducado y se esté negociando mientras uno nuevo. Estas cláusulas tiene previsto cargárselas el...    Leer más

Convenio Colectivo: 33% y 50% de descanso (según sea día o noche). Decreto 1/

15 de Diciembre de 2010 14:16 Blog: Las reglas de la economía han cambiado

Convenio Colectivo: 33% y 50% de descanso (según sea día o noche). Decreto 1/2010 25% y 33%. Quién se ha saltado la ley?    Leer más

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