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Participaciones del usuario Gerundio

Gerundio 10/06/16 19:05
Ha respondido al tema Carbures Europe
Agradezco tu comentario. Mi planteamiento no tiene como objetivo la nueva estructura organizativa y legal, en que Carbures se convertirá en un holding con dos sociedades diferentes. Mi recelo está tanto en la causa, los fundamentos del reparto del capital, de la cuantía atribuida a cada sociedad, así como en su repercusión sobre el accionista. Y para vislumbrar dicha repercusión, la encuadro en una hipótesis que me parece plausible (que ya se que tu no compartes) de que, a), el producto-sector al que se dirige Mobility, tenga un gran desarrollo; b), Mobility precise ampliar capital y dar entrada a nuevos socios (hasta entonces Carbures sería socio único, ahí mi interés en saber mi parte alícuota, tan nimia) … ¿eso cómo repercutiría en el socio pre segregación? Si es Mobility la que tienen un gran crecimiento ¿serán los nuevos accionistas los más beneficiados en comparación con la pequeñísima proporción que tendrá cada actual accionista? “segregar en 2 áreas para que se vea la paja del grano, y asi saber si es viable ese área en un tiempo o hay que cerrarla”, como dices, es una variable, ¿pero la única? Ahí mi suspicacia ¿Preparan a la sociedad con más expectativas para “un caballero blanco”?
Gerundio 09/06/16 20:04
Ha respondido al tema Carbures Europe
Hola a tod@s Después de leeros desde hace algún tiempo, aquí un neófito. El motivo es que no veo comentarios sobre un tema que me escama: (1) la valoración y reparto de capital entre las nuevas sociedades. Agradeceré que alguien aporte fundamentos. Ídem sobre (2) cuáles pueden ser las repercusiones sobre los accionistas. Más concretamente (3) ¿Una acción actual de Carbures qué capital tiene de cada una de las nuevas sociedades? (4) Se dice que el boom de Carbures (en su caso) vendría por el sector del automóvil, en cambio a la nueva persona jurídica encargada de esa materia se le adjudica un capital exiguo (¿No se valoran esas expectativas?) y, al parecer, precisaría de entrada de nuevo, en este caso ¿cómo repercutiría en la cotización? ¿la disolución correspondiente del ya minso capital actual qué repercusión tendría en el valor de la acción de carbures? (5) Dado ese boom, si se hiciera una simulación comparativa entre el valor de la acción sin que se hubiera producido la segregación y el que pudiera tener post escisión ¿El accionista actual, pre segregación, saldría perjudicado o beneficiado? Cumplida la premisa del ítem (4), capital exgiduo a Mobility más entrada de capital, ¿qué resultados daría dicha comparación anterior? ¿Qué ... votar ? ¿O botar? Es lo que tiene la ignorancia. Saludos.