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Participaciones del usuario Cabotambora - Consumo

Foro:

Cabotambora 30/07/18 01:18

Ha respondido al tema Descuento nueva App Repsol Waylet - 3€ y 3ct/litro de descuento

Hola: Creo que no está relacionado con enviar datos personales. Yo también estoy empezando a usarla y me ha pasado lo mismo. Parece que ese saldo está para próximos repostajes o compras. Por cierto, aprovecho y os dejo mi cupón por si os es útil: tpvm2235 Un saludo.

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Cabotambora 31/07/14 17:19

Ha respondido al tema Llega el microondas del frío: ¡cerveza fría en 30 segundos!

Buenas...no es por fastidiar, pero si enfriamos la cerveza a meneos y centrifugación estará fresquita en 30 segundos... pero ¿cuando podremos abrila?. Para bebidas gaseosas no lo veo claro... P.D: Perdón, ya veo que dicen que han descubierto que pueden "agitarlo" sin problemas...si es verdad el éxito comercial está garantizado.

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Cabotambora 02/08/13 21:11

Ha respondido al tema Audi a4 avant

Bueno, pues estos son los números con el Meriva. (Fuente configurador de la web de Opel). Es un coche más barato que el Toyota, algo más feo para mi gusto, pero su accesibilidad y funcionalidad enamoran. Es un compra totalmente "funcional" y "económica". - Las motorizaciones de mejor relación precio-consumo en diesel y gasolina de la gama Meriva arroajan una diferencia entre motorizaciones (CDTI de 110 CV manual Start&Go. frente al gasolina 1,4 140 CV también manual) de solo 785 €. - El fabricante afirma que el diesel consume 1,4 litros de combustible menos a los 100 km. - Calculando un consumo de 6,5 litros de gasoil y de 8 litros de gasolina (recuerdo que estabamos en entorno urbano), los 785 € están amortizados con 28966 KM. El Diesel es compra clara. - Un Opel Meriva Excellence (mejor gama), con la motorización CDTI de 110 CV manual Start&Go, pintura "cara" (solo el color azul sólido es "gratis"), y como opciones solo el Pack fumador (son 55 € y no es por el fumar, sino porque acompaña rueda de 16 pulgadas en maletero, es decir, creo que se refiere a una rueda "normal" y no a odiosa (para mí) tipo "galleta finurria") - Además, como accesorios, el kit manos libres bluetooth no viene de serie. Lo considero indispensable actualmente. El navegador y demás, aunque yo lo tengo en mi coche y me costó casi el mismo dineral que cuesta la opción en el Meriva no vale la pena, con los smartphones actuales. O sea, que tener manos libres por bluetooth no costará unos 200 € adicionales del quit "Bury" que te ofrece Opel, o bien un Parrot Minikit (87 euros en Pixmania)que seguramente, en un lugar donde te efectúen la instalación costará todo ello casi los mismo (yo lo preferiría). En total: - Todo lo dicho queda, con descuento promocional, en 20763 €. - Si hemos vendido el Audi en 17.000 € y desembolsamos 20763 en el Opel Meriva, tenemos que amortizar en combustible 3763 €. - Recordemos que 100 Km con el Audi costaban a Patinero 17,52 €. El coste en combustible asumimos que es igual que con el Toyota: 6,5 litros de gasoil a los 100. 8,55 € ahorrados a los 100 Km. 3763/8,55)X100 = 44.011 Km. CUATRO años... - Coche muy cómodo, funcional a tope, con papa y mama entrando sin problemas, económico, (pero poco glamouroso y bastante menos potente que el Audi y el Toyota), que a los cuatro años ya comienzas a ahorrar dinero. La cosa marcha... Yo iba al concesionario a mirarlo ya, ya, a ver si estos números son así, y si te gusta, claro. Saludos a todos...

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Cabotambora 02/08/13 19:32

Ha respondido al tema Audi a4 avant

Esta noche si puedo echo los números con el Meriva...tiene más motorizaciones y parece algo más barato que el Verso...no si al final cambio de coche yo...

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Cabotambora 01/08/13 21:58

Ha respondido al tema La OCU augura un "susto" para los consumidores en la factura de la luz

Mi experiencia con las compañías eléctricas es que son, sencillamente, la repera. Mi piso tiene unos 15 años. Contraté lo que entonces era "tarifa nocturna" y una potencia creo que de 5,5. No sé si por una característica del contrato de esa tarifa o por "olvido", pero siempre me llamó la atención que "sobraba" espacio en el cuadro de la luz (el hueco del ICP,vacío). En casa tenemos bomba frio-calor (hace un calor del 10 en Andalucía) y los consumos eran majos al principio, pero en los "felices 2000" bastante asumibles. Hace un par de años, mas o menos, recibo una cartita donde me instan a colocar el ICP, por "obligación legal" y por mi "seguridad" (ole, ole y ole). Bueno, hecho cuentas y veo que, si quiero usar mi climatización, me toca subir potencia un egg y parte otro egg. Contrato 10 kw, con la consiguiente necesidad de boletin, odisea con la compañía electrica y salida obligatoria al "mercado libre" electrico (libre para que te la peguen por aqui y por allá las electricas, claro). Vienen el operario de Endesa, y entre cháchara aquí y cháchara allá, parecía que nos miraba hasta con pena. Nos comentó que había una época en que en determinado tipos de contratos, Endesa colocaba ICPs con mucha mayor amperaje que el correspondiente al contratado, al parecer para "fomentar" el consumo. Termina su trabajo y mi sorpresa es que, a pesar del incremento de potencia, cuando la climatización se conecta SOLA 1 de cada tres veces salta el ICP, pero si la bomba arranca, ya se pueden conectar muchos otros electrodomésticos . Inspecciono el cuadro,y el limitador es el correcto (15 A), pero os juro por mis niños que en ese momento me doy cuenta que no está "sellado". El operario debió olvidar colocar el lacre...Hablo con un electricista y dice que...bueno, es normal, al arranque los aparatos eléctricos consumen más...etc, etc. Siento decirlo, pero encabr... después de tanta gestión y tanto sablazo, saqué el destornillador y tengo el ICP puenteado. Y hasta hoy. Eso sí, mis facturas actuales son de 200 € cada dos meses, con 85 € fijos de término de potencia... En fin, esto parece la selva, que si no te come el león por delante, te trinca el Watussi por atrás... Y eso que soy hasta un "chorizo" para ellos...

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Cabotambora 01/08/13 21:11

Ha respondido al tema Audi a4 avant

Gracias Karlicones. No puedo editar el post, pero tiene una errata. En el cálculo de diesel o gasolina sobre el Toyota Verso, son 8 cts de euro por litro de combustible, no cada 100 Km. Y efectivamente, yo he echado cuentas de una opción muy concreta y desde una óptica muy "económica". Los cálculos se pueden hacer con el Meriva (he visto el vídeo y el acceso al habitáculo y los asideros tienen una pinta fenomenal), pero quizás insistir en que hay otras cuestiones (comodidad, confort, seguridad (por cierto la web de euroncap es muy interesante)que añaden más subjetividad a la compra de un vehículo o incluso a la valoración de si nos es necesario o no. Esto me está recordando a un conocido que concluyó que, para el uso que le daba al coche, no le era rentable en absoluto. Ahora se mueve en ciudad en trasporte público/taxi y para largas distancias (muy raras) alquila coche. Y por otro lado a otro que es un fanático de la carretera y que no cambia el placer de conducir por nada (los de BMW creo que pensaban en él cuando idearon su famoso slogan). Un saludo a todos...

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Cabotambora 01/08/13 16:23

Ha respondido al tema Audi a4 avant

Bueno, estamos en un foro de economía, así que....jejeje, tiremos de papel y lapiz que las cosas no son tan sencillas. Supongamos: - Audi no averiado y así es su consumo. Entonces el uso en ciudad es intensivo. - Sustitución por, digamos un Toyota Verso, versión Advance, 5 plazas (vienes de Audi, así que no escojo el "gama baja" (versión comfort). - Precio de venta "realista" de tu Audi (no das muchos datos sobre version y equipamiento) digamos que 17.000 €. - Toyota Verso, pero ¿Diesel o gasolina?. Teniendo en cuenta que la diferencia de precios de los motores (2000 €) y la diferencia del precio de combustible (8 cts. de € por cada 100 Km) y la diferencia de consumo entre diesel y gasolina, (2 litros para los cálculos), el diesel comienza a ser rentable a partir de los 60.000 Km. Con los kilometros que haces al año, a partir del 6º año. Suponiendo que lo conservarás 10 años, yo compraría el Diesel. Toyota Verso 120 D Advance: 24800 € /(fuente web de Toyota). - Coste de la operación: 24800-17000: 7800 €. - Para amortizar en combustible los 7800 €, ¿cuantos Km. con tu nuevo coche has de recorrer? pues - Cada 100 Km que recorres con tu Audi te cuestan 17,52 € en combustible (12x1,46 (precio de la de 95 en la gasolinera de al lado de casa). Cada 100 Km. con tu nuevo coche te costarían unos 6,5 litros de combustible (seamos realistas y no tengamos en cuenta los 4,9 del fabricante, estamos en consumo urbano), por lo cual 6,5x1.38 €/l gasoil: 8.97 € a los 100 Km. Cada 100 Km. ahorras 8,55 € - (7800/8,55)x100= 91228 Km. Es decir, unos NUEVE años. Eso sí, tras esos nueve años, aparte de comenzar a ahorrar, en lugar de un Audi de 13 años con 130.000 Km. tienes un Toyota Verso Diesel de 9 años con 90.000. También es cierto que estás desembolsando 7800€ hoy (a sumar gastos de financiación si no dispones del dinero) para empezar a ahorrar dentro de 9 años, no sabemos como evolucionarán los precios de los combustibles, mantenimientos y otros gastos (prima del seguro) jugarán a favor de un mayor ahorro con el Toyota, pero también por qué no tenerlo en cuenta, si te gusta mucho o no tu Audi....complicada la elección, si fuera para mí, La elección es tuya. Criticadme por si me he equivocado o se me escapa algo...

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Cabotambora 31/07/13 16:34

Ha respondido al tema Desmantelada una trama en Valencia que vendía Ferraris falsos por 40.000 euros

Parece que la mayoría de los compradores sabían que no eran Ferraris auténticos. Lo que me pregunto es como harían sus compradores para matricularlos, inspecciones técnicas y demás... En fin... esto es como lo de tener minga larga, aunque sea de goma... (perdón por la burrada)...

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