Razones para ser civilizado y anarquista

Hablo como no podía ser de otra forma de la famosa "ley omnibus de servicios".

bien, el gobierno, a través de una enmienda a una ley sobre servicios, y para evitarse el crear otra ley concreta para ello, trató de OBLIGAR A SUS CIUDADANOS, a soportar el ruido de los aviones, el estado quería OBLIGAR POR LEY A SUS CIUDADANOS a tragar con el ruido de los aviones.

esto ya de por si es malo, peor aún, todavía, que quiera hacerlo a través de una enmienda a una ley que para nada versa sobre tráfico aereo.

a mi juicio, la mayoría del pueblo es un pardillo mal informado y con un nivel cultural sumamente bajo, amen de desinteresado y facineroso...¿porqué soy tan duro? pues porque no me cabe pensar de otra forma, ante un pueblo que vota en masa en proporción de 9 a 1, a dos grandes partidos, liberal burgueses, que se basan en la utilización del estado para la dominación del individuo.

algunos podrán argumentar en contra de la gente que vive cerca de los aeropuertos, que si es más barata etc etc etc...la realidad, es que la justicia ha dado la razón a esos vecinos...¿y que hace papá estado? ¿ese ente intangible que a todos nos protege? ¿ese gran benefactor "arreglatodo" que es el estado?....tachín tachán....CAMBIAR LA LEY!!....si la ley no le da la razón....!la cambia!

¿que la ley no la da la razón a la hora de tramitar las multas de tráfico?

se cambia la ley y arreglado

¿que la ley no permite la existencia de parquimetros?

se cambia la ley y se ponen

¿que unos guardias civiles torturan a un padre inocente de haber matado a su hija?

se hace una ley que proteja a los guardias, y se sigue torturando

¿que unos vecinos entorpecen las millonarias inversiones de AENA?

se hace una ley y se protege ¿al pueblo? no! a AENA.

¿que la ley protegía a un pobre negro desgraciado que llegaba a tarifa?

se cambia la ley y se encarcela al negro

¿que tu no pagas la renta?

te embargan por ley, acumulandote demoras y sanciones.

¿que hacienda no te devuelve?

se crea una ley exonerandola de pagar intereses

de autentico asco, a ver cuando el pueblo se libera de su último patrón...el estado.

Pues como dices, las perpectivas son que el estado (o sea, el gobierno de turno) va a regular todo lo que le interese para sus propios intereses, o sea, seguir en la poltrona.

El pueblo está dormido...la crisis de valores, en la que Estado tiene mucho que ver, hace el resto.

Cuando tome la calle (que ya la tiene tomada,por inactividad del pueblo) invadirá nuestras casas...con el beneplácito de unos, que viven de papá-estado y otros a los que, como bien dices, están mal informados (lógico, 6 televisiones al servicio del pensamiento único) o son muy zoquetes.

Sinceramente, el panorama es negro...y muy triste.

Saludos

La Directiva de Servicios es una de las piezas fundamentales de la estrategia
comunitaria de impulso económico y de consolidación del mercado
interior que se han instrumentado en el contexto de la agenda de Lisboa.
Su objetivo es alcanzar un auténtico mercado único de servicios en la Unión
Europea a través de la eliminación de barreras legales y administrativas que
actualmente limitan el desarrollo de actividades de servicios entre Estados
miembros. La Directiva pretende, por tanto, reducir cargas administrativas y
otorgar mayor seguridad jurídica a aquellos que desean prestar un servicio, a
través de un establecimiento permanente (libertad de establecimiento) o sin
recurrir a dicho establecimiento (libertad de prestación de servicios).
Pero además de los objetivos que se persiguen a nivel comunitario
(establecimiento de un auténtico mercado interior de servicios) hay que
subrayar las implicaciones directas que la transposición de esta Directiva
tiene sobre el marco regulatorio del sector servicios en España, el más
importante de nuestra economía.
En este sentido, el Proyecto de Ley sobre el libre acceso a las actividades de
servicios y su ejercicio consolida los principios regulatorios compatibles con las
libertades básicas de establecimiento y de libre prestación de servicios, y al
mismo tiempo permite suprimir las barreras y reducir las trabas que restringen
injustificadamente el acceso y ejercicio de actividades de servicios.
Tales principios son trasladados a la normativa estatal de carácter sectorial a
través del proyecto de Ley de modificación de diversas leyes para su adaptación
a la Ley…/… sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio.
En efecto, el objetivo de este segundo proyecto de Ley es adecuar las normas
de rango legal de la Administración General del Estado a dichos principios
manteniendo el enfoque ambicioso para simplificar y eliminar de manera
significativa los obstáculos no justificados al acceso o ejercicio de las
actividades de servicios y contribuir a mejorar el marco regulatorio y a dinamizar
el sector servicios.
La adopción de un enfoque ambicioso se plasma en modificaciones legislativas
dirigidas una mayor simplificación de procedimientos así como a incluir los
principios de no discriminación, justificación y proporcionalidad en sectores o
actividades fuera del ámbito de aplicación de la Directiva de Servicios. Estas
disposiciones, que no vienen impuestas por la obligación de transposición, han
sido incluidas en este proyecto dado que contribuyen al objetivo de mejorar el
marco regulatorio, introducir mayor competencia y en definitiva dinamizar la actividad economica.
Artículo 20. Modificación de la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea.
El primer párrafo del artículo 151 de la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación
Aérea, queda modificado del siguiente modo:
«Las actividades aéreas que se realicen a los fines del artículo anterior,
excepto las de turismo y las deportivas, requerirán la previa autorización de la
Agencia Estatal de Seguridad Aérea a los efectos de mantener la seguridad en las
operaciones aeronáuticas, y estarán sometidas a su inspección en los términos
establecidos por la legislación vigente.»