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Como me sugirió mi amigo Tomás, voy a hablar de los peritos.

Los peritos son esas personas que la mayoría de los asegurados consideran el enemigo.

Piensan que son las personas que vienen a decir NO por definición y vienen a denegar su derecho a ser indemnizados.

No nos equivoquemos, no es así (en la mayoría de los casos).

Las Compañías de Seguros no tienen ojos. Los ojos de las mismas somos los Mediadores y los Peritos.

Los Mediadores a la hora de hacer el seguro. Vemos el riesgo y intentamos “explicar a la Compañía” exactamente como es el mismo, qué medidas de seguridad contra robo e incendio tiene, si hay riesgos colindantes que puedan suponer que el riesgo se agrave (ej.tener una fábrica de pintura en los bajos de nuestra vivienda…)

Los Peritos. Son las personas que vienen tras un siniestro (incendio, daños por agua, etc..) para establecer las causas y cuantificar los daños. Suelen ser personas muy preparadas y conocedores de su trabajo. Éstos hacen un informe sobre lo que han visto y PROPONEN a la Compañía la indemnización en el informe que les redactan. En última instancia, quien decide si se paga o no el siniestro es la Compañía. Otras veces los peritos tienen funciones previas. En determinados riesgos vienen ANTES de hacer el seguro. Vienen a ver esa Pyme que entraña unas dificultades añadidas a su aseguramiento por su concreta actividad, por su situación, o a veces visitan algún hogar con capitales grandes, etc…

A veces, los peritos fiscalizan incluso la reparación del siniestro, organizan y coordinan la reparación para que ésta sea óptima.

El problema que tenemos es que muchas veces los peritos no EXPLICAN suficientemente a los asegurados las cosas. Hacen su informe ya lo rechazará la compañía o el mediador, lo cual enerva el enfado del asegurado.

Yo distingo dos clases de peritos a raíz de tratar con ellos: hay peritos independientes, que trabajan para diversas compañías, que también actúan a petición de parte de asegurados; y peritos exclusivos de compañías, normalmente formados por las mismas. Personalmente, me es mas fácil tratar con los primeros, pues no suelen estar tan sometidos a los criterios de las Compañías. Los que denomino exclusivos están mas integrados con las mismas compañías y no los encuentro tan accesibles.

El trabajo del perito no siempre es agradable, deben rechazar siniestros no porque él o la compañía quiera, sino simplemente porque no hay cobertura. (ej.se estropea una tubería vista sin producir daños, eso no es objeto de cobertura). Hay que explicar dicha circunstancia a un asegurado que ha depositado expectativas en la compañía y al rechazar sus pretensiones, llega el enfado. Otras veces rechazan siniestros por intento de fraude, algo bastante corriente en los tiempos actuales. A veces estiman parcialmente los siniestros. ¿cuantas veces me han dicho....aprovecharé que me han dado un golpe en la parte de atrás del coche para que me reparen esos arañazos que ya tenía...?

 

Es importante que las compañías con las que trabajo cuenten con buenos peritos, pues muchas veces se puede establecer una colaboración entre éstos y la Correduría a la hora de una rápida resolución de siniestros.

En mi opinión, los peritos deben ser conscientes de que son parte importante de la Imagen de la Compañía, del Agente, o del Corredor de Seguros que hay detrás de la póliza, y que en un momento tan sensible de la vida de la póliza, como es el siniestro, hay que dar las explicaciones suficientes al asegurado (si es de los que escuchan –no siempre es así) para que éste pueda entender su resolución.

Si no conseguimos entender las explicaciones del perito, o si éste se muestra inaccesible, siempre podrán contar con el Mediador de la póliza, que les atenderá y representará en sus intereses frente a la Compañía haciendo de puente de entendimiento entre asegurado y compañía y viceversa.

  1. en respuesta a Anonimo
    #12
    Peritoautonomo

    Pues no, no estás muy puesto en el tema. Yo soy Ingeniero técnico y autónomo y trabajo peritando para una compañía de seguros importante en España. A mí como al resto de compañeros, falsos autónomos la mayoría, por cierto, porque a mí y a varios nos obligaron a tener exclusividad con esa compañía, nos pagan una minuta fija por siniestro, y , créetelo, es de 24,65 €. Independientemente de lo que tases. De comisiones, nada de nada. Al revés, para grandes siniestros el perito que tasa ese tipo de siniestros, que no es mi caso, cobra más cuanto más valore, un contrasentido para la compañía porque es lo contrario de lo que tú dices. Con respecto al consorcio de compensación de seguros, ni idea, lo siento. Ahí desconozco la situación porque como depende del gobierno averigua tú las instrucciones que les darán. Pero con respecto a las aseguradoras normales, es raro que un perito se dedique a arañar valoraciones, al revés, tenemos que luchar más para que no nos la cuelen, que es un porcentaje muy alto ( ¿ abrigos de visón en un trastero que se ha inundado, ordenadores, atracos llevando 2.000 euros en el bolso ??? ) etc... y ya te digo, la minuta fija como una poste. Un saludo

  2. #11
    Andreu Jordi

    los peritos son imprescindibles para dar una buena imagen de la compañia

  3. #8
    Ice man

    El perro es fiel a quien lo alimenta y en cualquier profesión hay de todo.

    Ejemplo de dos siniestros "con automóvil parado" y el conductor ausente:

    - Rayón en todo lo largo de un lateral, seguro a todo riesgo con franquicia de 300€. El périto ni corto ni perezoso determina que no es un siniestro si no 4 (alerón frontal, puerta conductor, puerta trasera y alerón trasero) a pesar de ser una línea contínua. Como de forma independiente ninguno llega a los 300€ de franquicia determina que la compañía no ha de pagar nada. A pagar por el contratante del seguro 600€ por la reparación.

    - Mismo automóvil, misma aseguradora, otro siniestro y périto distinto. Abolladuras en ambos laterales, el périto determina que es un solo accidente y acepta el presupuesto de reparación del taller por 5.000€, a pagar por el contratante del seguro solo los 300€ de franquicia.

    Suposición mía (piensa mal y acertarás) por 300€ no vas a juicio contra la aseguradora puesto que esto ya te lo cuesta el abogado, por 4.700€ va a ser que si.(coste de reparaciones menos franquicias)

    Hay péritos honrados...y también mercenarios sin escrúpulos.

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  4. en respuesta a Txemapres
    #7
    Runrun

    La desconfianza del cliente es un factor clave en el trabajo de un perito médico. A veces olvidamos que no sólo el coche se estropea y que se deben valorar los "desperfectos" en las personas. Cuesta un poco entender que los clientes-pacientes crean que les vas a engañar y traten de engañarte antes. Cuesta aún más comprender la desconfianza de las compañías en muchas ocasiones con su propio perito. A menudo, el estrés del accidente y todo el perifollo que viene después desestabiliza enfermedades subyacentes que, en realidad, no tienen nada que ver con el siniestro en sí, pero que el paciente no puede evitar relacionarlas. Conseguir que una y otra parte comprendan la situación es casi más difícil que establecer un buen diagnóstico. Algunas veces te encuentras con pacientes que ponen en peligro su vida porque están seguros de que tu insistencia en reevaluarlos es una prueba de que les quieres dejar sin indemnización. A las compañías les cuesta comprender que los gastos en diangnosticar enfermedades sin relación con el accidente les pueda ahorrar dinero a la larga.
    Luego está los de los juicios: uno se siente con la carga de Frodo Bolsón, pero todo el mundo piensa que eres una especie de criatura Golum.

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  5. #6
    Txemapres

    Muy buenas, sobre el tema de los peritos en cuestión, yo he estado en el bando de las compañías, además en 2 muy distintas y puedo comentar lo siguiente:

    -El perito suele cobrar una cantidad u otra en función del valor de los daños, cuanto más altos los perite más cobra, independientemente de si cubre o no el siniestro (al menos los casos que yo conozco).

    -Los peritos son TODOS independientes, al menos en teoría, otra cosa es que a la práctica haya peritos que solo trabajen para 1 compañía por volumen de trabajo con lo que su vinculación a la misma es altísimo, pero no están contratados con sueldo sino que son autónomos SIEMPRE( pero claro si solo trabajas para 1, como deje de llamarte estás jod...), los peritos "listos" no suelen trabajar para 1 sola compañía, si son minimamente buenos, trabajan para varias, entre otras cosas, pq diversifican sus fuentes de ingresos, amén de por tener mayor independencia, pq si solo trabajas para 1 y el responsable de peritos cambia y al nuevo le caes mal, estás muerto, por tanto hay peritos y peritos, como hay fruteros y fruteros,etc. pero por defecto no digamos que sirven a los intereses de la compañía pq eso no es verdad.

    -Personalmente donde yo estuve más tiempo tenía mucha relación con peritos, mucha mucha, sin serlo yo, y puedo decir que, al menos donde yo estaba se primaba, A. la rapidez. B. las cosas que tiene que ser son, nunca les decíamos que pagarán o denegaran nada sino que se atuvieran al contrato y lo hicieran lo más deprisa posible.

    -Un perito si hace "mal" un peritaje en forma de que se deja cosas, o alguien reclama luego que no está conforme y hay que volver a ir al sitio en cuestión,ya sea pq el agente o corredor o cliente presiona, no suele cobrar de nuevo ya que se considera el mismo peritaje, como mucho les suelen pagar el desplazamiento, que no les compensa pq su "oro" es su tiempo, así que les sale a cuenta peritar bien, para no tener que volver.

    -Lo que si es cierto es que las compañías se mueven por estadísticas, del sector y propias, con lo que miran que los peritos que utilizan rechacen el mismo % aprox. que el resto de los que tiene para utilizar y el resto del sector, así como que las indemnizaciones vayan en linea, en el sentido que si en el sector se rechazan el 32% (dato inventado) de los siniestro de agua en hogar, sus peritos deberían estar rechazando por ahí y les llaman la atención tanto por exceso como por defecto (si rechazan "poco" como si rechazan "demasiado"), pq la estadística se cumple y algo hay si alguien se desvía mucho de ella cuando ha peritado, obviamente, un número grande de casos.

    En resumen, los peritos hay buenos y malos, pero en general son buenos o malos por su calidad como profesionales en si, no pq estén vendidos a la compañía, ya que si peritan más alto suelen cobrar más.

  6. #5
    Anonimo

    Hola Tomás,
    yo estuve haciendo unas prácticas en el Consorcio, pagando siniestros por una tormenta ciclónica atípica en las Canarias y permíteme compartir algunos detalles:
    1- Los peritos que trabajan para el CCS son independientes (del tipo 1), pues éste contrata sus servicios solo cuando lo necesita.
    2- Las valoraciones que se hacen son "mucho más generosas" que las que realiza el sector.
    3- Pude hablar con tlf con muchos de los perjudicados y su principal queja era "la tardanza" en el cobro de las indemnizaciones. Claro, tramitar 15000 siniestros lleva tiempo (9 meses aprox.).

    Creo que el trabajo que realizan los peritos para el Consorcio es muy bueno, en general. Quizá se debería agilizar el pago de las indemnizaciones...

    Un saludo

  7. #4
    Anonimo

    El caso de los peritos es muy similar al de los tasadores inmobiliarios. Quizás ahora ha cambiado mínimamente pero hasta hace relativamente poco tiempo cuando un tasador iba a tasar un inmueble estaba muy condicionado por la entidad bancaria que lo enviaba.
    Pues en mi opinión el caso de los peritos es similar, es decir, si estan vinculados a las compañias estarán más influenciados por éstas y si son independientes sus informes serán más imparciales.
    Todo y esto yo también quiero romper una lanza en favor de estos profesionales que, en la mayoría de casos, intentan hacer su trabajo con la mayor objetividad posible y que en muchas ocasiones no está lo suficientemente valorado.

  8. #3
    Jaumet14

    Tomas:
    Me inicié en el mundo del Seguro diréctamente en la Mediación, por lo que no he tenido nunca acceso a saber desde dentro de las compañías si se prima o no su trabajo. Sinceramente, no lo creo ni me importa. Lo que interesa es que hagan bien su trabajo.
    Lo que sí creo es que si la compañía "forma" a un perito, éste estará mas sometido a la mentalidad y dictámenes de la misma.

    De todas formas, puedo decirte que en caso de no estar de acuerdo con un perito, puedes elegir otro para que haga un peritaje contradictorio.

  9. #2
    Anonimo

    Como de costumbre en tus artículos,una clara exposición,muy facilita para que todos la podamos entender,muy recta y muy bien esquematizada...pero....
    Voy viendo en este artículo y en los otros que tanto Jaumet como los opinantes,estais mayoritariamente colocados a un lado del artículo,es decir,o sois corredores de seguros o estais laboralmente implicados en la parte "blanca" del negocio;pocos escribimos u opinamos desde la otra parte,somos los tomadores del seguro o "el lado oscuro".Disculpen la broma de "el lado oscuro".
    Todo lo que se ha dicho de los peritos,su labor de tasación/peritación/valoración está muy bien,y tambien es lógica,eso lo entiende todo el mundo,pero a mí lo que me interesaba del artículo,era conocer los intereses bastardos de los peritos en las tasaciones.Podeis desmentir alguno que los peritos no tienen comisiones según el sentido de su peritación,o incluso,según su valoración?...si es así,como los asegurados podemos poner nuestros bienes en manos de un señor/ora que no es parcial?...y hablando de los tipos de peritos que Jaumet clasificaba...donde ponemos a los peritos del consorcio.No conozco a nadie que esté de acuerdo con un peritaje del consorcio,y no me digais que esos peritos son libres e imparciales,donde ven a la Aseguradora y al Asegurado por igual...porque es que no.
    Ya veis que no estoy muy puesto en el tema de los seguros y sus alrededores y que escribo desde el punto de vista de un usuario,de manera que pido disculpas ya de entrada ,si alguien se siente ofendido.

  10. #1
    Anonimo

    Es probablemente el trabajo más difícil de nuestro sector. Son profesionales autónomos, con un trabajo muy solitario, que son la primera cara que ve el asegurado después de sufrir una desgracia, más o menos grave, recibidos en muchas ocasiones con cabreo, desconfianza.
    Muchas veces con poca información. Si opinan, porque opinan de más, si no dicen nada, porque son opacos. En general, son el pin pan fuego de todos, de nosotros los mediadores, de las compañías que alegan que se han retrasado en su informe (muchas veces mentira) y la excusa perfecta, al fin y al cabo no pueden defenderse. Encima cada día les dan menos trabajo pero a la vez les exigen más formación.
    Yo levanto mi voz a su favor, si se les diese un verdadero papel las cosas irían mucho mejor.
    Alain Puyo, corredor de seguros

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