Sumemos a la caída en picado de las ventas de sus coches por la realidad económica del momento, la mala prensa que la marca se está haciendo en el circo de la F1 con un Fernando Alonso desquiciado con un coche que se asemeja más a un kart del circuito de Blanes (Gerona) de alquiler pachanguero y que cada día va más para atrás…la valoración de su Rating a Basura.
Sin entrar en detalles de balance (son muy aburridos) el descalabro de la marca Francesa empezó a finales del 2007.
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Sabedores de lo que se aproximaba los señores inteligentes de los mercados deshicieron posiciones cuando la penetración del soporte importante situado en los 88 Euros fue un hecho.
A partir de ahí la entrada en barrena se activó y la depreciación de sus cambios han dejado a más de uno sin ganas de saber nada de la marca ni de la F1 de por vida.
El diferencial entre la rotura y los mínimos cercanos a 10 Euros son de traca, caída de 78 Euros sin pestañear y para los Trolls de Blogs y demás paseantes aleatorios sin mencionar a los novietes de Lynch, Buffett y demás magos convertidores de un Dólar en más de 100 millones del billete verde comentarles que una simple e inocente suma de dos secundarias y formación de Primaria ha bastado para destrozar cualquier ratio que me queráis debatir.
Ahora nos situaremos en el valor, los 22 Euros aliviaron el peso de muchos al entrar en secundaria alcista pero solo es un alivio ya que mucho ha de cambiar el panorama bursátil para que se pueda apostar por este caballo a día de hoy.
La banda de flotación la situaremos entre los 18 y los 20 Euros, depende como se porte en esa zona podremos actuar siempre con recelo ya que la Primaria sigue estando en nuestra contra.
Si uno tiene poca munición y la espera es su bandera podemos situarnos con opcionales en el lado largo siempre y cuando la corrección la soporte la zona de los 18 Euros y empiece una etapa de Secundaria alcista para volver a atacar los teóricos 30 Euros que parecen ser la zona a batir en el medio-largo plazo.
Si hace todo esto (que ya es mucho) la compra de Calls en el dinero y a vencimientos largos podría suponer una buena revalorización para el portfolio personal.
La señal inequívoca de comprar será cuando a todo lo mencionado se le sume alguna noticia tipo Default de Renault y Quiebra en ciernes o algo muy malo, entonces nos meteremos en ella y le sacaremos todo el jugo que se pueda.
Como siempre esperaremos acontecimientos, la mayoría de veces la espera en los mercados es una victoria anticipada, en estos momentos la espera es fundamental.
Feliz San Juan 2009 a todos y no os gastéis mucho dinero en petardos, tracas, chinos, piulas y fuentes, que el horno no está para muchos bollos.
Saludos.
Sin entrar en detalles de balance (son muy aburridos) el descalabro de la marca Francesa empezó a finales del 2007.
Sabedores de lo que se aproximaba los señores inteligentes de los mercados deshicieron posiciones cuando la penetración del soporte importante situado en los 88 Euros fue un hecho.
A partir de ahí la entrada en barrena se activó y la depreciación de sus cambios han dejado a más de uno sin ganas de saber nada de la marca ni de la F1 de por vida.
El diferencial entre la rotura y los mínimos cercanos a 10 Euros son de traca, caída de 78 Euros sin pestañear y para los Trolls de Blogs y demás paseantes aleatorios sin mencionar a los novietes de Lynch, Buffett y demás magos convertidores de un Dólar en más de 100 millones del billete verde comentarles que una simple e inocente suma de dos secundarias y formación de Primaria ha bastado para destrozar cualquier ratio que me queráis debatir.
Ahora nos situaremos en el valor, los 22 Euros aliviaron el peso de muchos al entrar en secundaria alcista pero solo es un alivio ya que mucho ha de cambiar el panorama bursátil para que se pueda apostar por este caballo a día de hoy.
La banda de flotación la situaremos entre los 18 y los 20 Euros, depende como se porte en esa zona podremos actuar siempre con recelo ya que la Primaria sigue estando en nuestra contra.
Si uno tiene poca munición y la espera es su bandera podemos situarnos con opcionales en el lado largo siempre y cuando la corrección la soporte la zona de los 18 Euros y empiece una etapa de Secundaria alcista para volver a atacar los teóricos 30 Euros que parecen ser la zona a batir en el medio-largo plazo.
Si hace todo esto (que ya es mucho) la compra de Calls en el dinero y a vencimientos largos podría suponer una buena revalorización para el portfolio personal.
La señal inequívoca de comprar será cuando a todo lo mencionado se le sume alguna noticia tipo Default de Renault y Quiebra en ciernes o algo muy malo, entonces nos meteremos en ella y le sacaremos todo el jugo que se pueda.
Como siempre esperaremos acontecimientos, la mayoría de veces la espera en los mercados es una victoria anticipada, en estos momentos la espera es fundamental.
Feliz San Juan 2009 a todos y no os gastéis mucho dinero en petardos, tracas, chinos, piulas y fuentes, que el horno no está para muchos bollos.
Saludos.
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