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Participaciones del usuario Ramoneta

Ramoneta 20/05/20 10:13
Ha respondido al tema ¿Qué le pasa a MAPFRE (MAP)?
No me he podido aguantar y he entrado con un primer bloque en 1,41€, sin esperar a recortes SP500 como había dicho. Pero es que ya dudo que con el doping de la FED vaya a bajar o la vayan a mantener artificialmente durante todo el año.  
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Ramoneta 19/05/20 15:35
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Ya empieza a estar por debajo de 1,5. Hay que empezar a estar atentos, sobretodo cuando venga acompañado de bajadas importantes en el SP500
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Ramoneta 12/05/20 09:08
Ha respondido al tema ¿Qué le pasa a MAPFRE (MAP)?
Os adjunto link de las reflexiones de los líderes del sector sobre las consecuencias del COVID: menos ingresos, una bajada brutal de siniestralidad, y una posible guerra futura de primas. Nada que no se supiese ya... https://www.grupoaseguranza.com/noticias-de-seguros/lideres-seguro-creen-sector-no-crecera-proximos-2-anos
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Ramoneta 28/04/20 10:58
Ha respondido al tema ¿Qué le pasa a MAPFRE (MAP)?
Completando el muy buen análisis de @roadtofreedom y cogiendo sólo España donde la cartera de Autos es de aproximadamente. 2.200 millones de primas; cada mes de confinamiento (suponiendo una estimación muuuyyyy conservadora que la frecuencia siniestral cae a la mitad - que seguramente es mucho más-) supone unos beneficios adicionales por la bajada del ratio de sineistralidad de unos 70-80 millones de €. Eso significa que en dos meses y por este efecto estamos hablando de 150 millones, sin contar la desescalada gradual que generaría más beneficios en los próximos meses. Por otro lado, y aparte de los colchones y las plusvalías, siempre les queda  acometer una reestructuración, acercando el ratio combinado (rentabilidad del negocio asegurador) a valores de los grandes players europeos (Axa o Allianz). MAPFRE también está perjudicada por el efecto país, las dos anteriores están en PER 9-10, por 7-8 de MAPFRE. Adicionalmente, las aseguradoras son anticíclicas, por tanto en un entorno de crisis que tendremos en los próximos años, aunque bajará las primas gestionadas la siniestralidad bajará aún más por el descenso de la actividad (en auto, por el descenso de los movimientos). Y aquí no cuenta el tema de todo riesgo o 3os, es un tema actuarial. Cualquier modalidad es rentable tenga mayor prima o menor. Incluso en la mayoría de compañías la modalidad de autos menos rentable es el Todo Riesgo sin franquicia; y la más rentable la de terceros (donde la cuantía está perfectamente delimitada por módulos).  En resumen, una muy buena empresa. A estos precios casi seguro se le sacará buena rentabilidad. Si el SP500 no estuviese en 2.800 (con cotizaciones de PER 24) ya la habría comprado seguro, pero viendo lo hinchado que está el SP no me atrevo; porque cualquier movimiento a la baja del SP arrastrará el IBEX, y por ende a MAPFRE. Personalmente empezaré a entrar sobre los 1,5 e iré ponderando a la baja tanto cuanto baje. 
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Ramoneta 21/04/20 10:27
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Buenos días,Espero estéis todos bien de salud. Contestando a la siniestralidad de hogar, parece que no se ha disparado de momento (no está habiendo DANA's por suerte). Lo que sí que hay son muchas reparaciones pendientes de realizar para cuando se abra todo y donde puede subir mucho es en 2as residencias cuando la gente vaya. Pero al final, hogar en proporción a auto es pequeño.El verdadero problema está en todo lo que no es España, que estos años no aportaban casi nada al resultado pero de media no lastraban, pero con el COVID no lo sé.  Voy a empezar a construir posiciones otra vez a partir de 1.55,(primera resistencia) e iré ponderando a la baja cada 10% adicional (1,40, 1,25,....). Cómo lo veis vosotros? @roadtofreedom ?Un abrazo a todos. 
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Ramoneta 07/04/20 19:39
Ha respondido al tema ¿Qué le pasa a MAPFRE (MAP)?
Por la información que tengo esto no lo están haciendo. Las primas normalmente son pagadas anualmente, aunque a veces se fraccionan en trimestrales, semestrales y mensuales, pero no creo que lleguen de media ni al 15% del total de la cartera de las compañías. Hacer una rebaja de prima, cuando se paga anualmente es muy arriesgado porque no saben esta situación cuánto va a durar. Las compañías están bajando su frecuencia siniestral en marzo del 50% al 70%. Eso sí, están aplicando ciertas medidas de fraccionamiento de pago, cambio de modalidad (pasar a todo riesgo sin franquicia, a con franquicia o  terceros...) para bajar la prima a pagar, y descuentos puntuales si tienes buena siniestralidad; pero solo si te quejas (y coincide ahora tu renovación). En USA  todos los seguros de autos son a todo riesgo, e igual la prima se calcula mensualmente (aunque me extraña). 
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Ramoneta 07/04/20 17:05
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Opino exactamente igual que tú. Ojalá me equivoque, pero no es normal que el SP500 esté casi ya en retroceso Fibonacci 50% y con múltiplos de PER 14/15. No creo que la cosa suba mucho más. Creo que tendremos que tocar otra vez mínimos de hace 2 semanas, y sino va más para abajo en una última ola. Yo hoy he vendido todo MAPFRE de nuevo, y la empezaré a comprar en 1,5. 
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Ramoneta 25/03/20 10:06
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Buenos días,A 1,4€ es muy buen precio. Yo acabo de soltar todas las MAP que tenía con pérdidas del 10%, pero no lo veo claro. Creo que este el típico rebote para después volver otra vez a mínimos, y el 1,4 está muy cerca de mínimos. Desde luego en ese precio volveré a entrar, y ahí si que me esperaré cobrando dividendos y que la acción vuelva a su rango de 2,5 y 3, que volverá seguro; más cuando empiecen a presentar resultados y se vea como está bajando la siniestralidad (conocidos me comentan la frecuencia se está reduciendo a la mitad en autos y que ratio combinado en el mes en curso está bajado muchísimo).Creo que este rebote está influyendo toda la liquidez que se está inyectando desde la FED y el BCE, unido a que al final de trimestre normalmente las manos fuertes maquillan un poco los números... Muchas suerte a todos.
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Ramoneta 12/03/20 12:49
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Efectivamente las primas bajarán, pero hasta que se renueve toda la cartera pasarán 12 meses, y si esto es un tema puntual de unos meses y toman como supuesto actuarial que no se vuelve a repetir; no creo que bajen mucho más las primas. Además la prima media de autos es ya bajísima y mucha parte está a 3os; y ahí no puede bajar prácticamente la prima por la RC. He mirado la evolución de resultados en los años convulsos; y mejoró mucho; aunque no he podido ver cuánto por resultado técnico y cuánto por resultado financiero. - 2008: 731 M€- 2009: 900 M€- 2010: 926 M€- 2011: 933 M€- 2012: 963 M€...- 2019: 609 M€ Hay que resaltar que las primas en 2008 (17kM€) eran 2/3 partes de las actuales (25kM€), si bien es cierto que mucho de esto es del negocio internacional que no está aportando nada o casi nada al resultado. También he contado este gráfico representativo de la siniestralidad. hay que fijarse en la de no vida, porque en vida no son movimientos de provisiones matemáticas (rescates o traspasos; en la mayoría de pólizas colectivas).
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