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Mikep

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27/05/20 08:29
Ha respondido al tema Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
 https://translate.google.es/translate?sl=de&tl=es&u=https%3A%2F%2Fwww.fuw.ch%2Farticle%2Faryzta-aktionaersgruppe-waechst%2F  (AWP) El grupo de accionistas representado por Veraison en Aryzta ( ARYN 0.52 11.06% ) continúa creciendo. Heiner Kamps lo fortalece y, como el mayor accionista de Aryzta AG, ahora posee el 18.4% del grupo de panaderías maltratadas. Hasta el momento, el grupo, que también incluye a la Cobas Management española, tenía una participación del 17,8%.Kamps, quien es propuesto por el grupo de accionistas para la elección de la junta directiva, fortalece su convicción en el potencial de creación de valor de Aryzta con su compromiso como accionista, dijo Veraison el martes por la noche en nombre del grupo de accionistas, que tiene un tiempo limitado hasta la próxima junta general extraordinaria. Aryzta había anunciado un aoGV la noche anterior a mediados de agosto. __Ahora parece que sí habrá skin in the game
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21/05/20 12:53
Ha respondido al tema Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Por lo que sé un LR2 es un barco especializado para transportar subproductos del petroleo (gasolina, etc).El deposito de estos barcos lleva un recubrimiento bastante caro para evitar contaminaciones del producto, ya que es mucho más fácil de contaminar que el petroleo.Pasar un barco de subproducto a que lleve petroleo no es problema, volverlo a llevar a que pueda transportar subproducto es laborioso, lleva inversión en dinero (limpieza) y en tiempo. Para llevar según que subproductos premium del petroleo te piden por ejemplo que las últimos 5 transportes hayan sido de subproducto no petroleo).Por tanto el pasar un barco de subproducto a oil es una decisión que lleva unas consecuencias más importantes que un simple transporte.
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