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Cartera con Booking, Amadeus y Delta Airlines
Delta es la mejor compañía aérea, WF tiene acciones también, per muy bajo, deuda a largo plazo razonable. Eso sí el tema de las aerolíneas es complejo, hablan de quiebras directamente, quizás sea lo mejor para la mayoría, pero esta claro que USA depende de aviones, tiene un fuerte moat, cualquiera no puede crear una compañía aérea en ese país debido a las severas leyes, yo me la apunto, pero espero un poco más. Prefiero ganar un poco menos y entrar con mayor seguridad.
Max13424/03/20 19:47
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IAG ¿buen momento?
Aquí el problema es de quiebra, opa o similar. Ahora mismo este tipo de compañías son un riesgo. Siempre es un riesgo es cierto, pero esta compañía no es muy fiable.
Max13422/03/20 17:32
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Opiniones sobre mi cartera ante las caídas
Dassault tiene un per de 54, muy alto lo veo yo.
Max13420/03/20 19:49
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Grifols (GRF): siguiendo de cerca la acción
Ahora mismo tiene un per de más de 31, muy alto, y esto no sé como interpretarlo, con un per menor igual me lanzaba, pero este per necesito saber a que se debe. No quiero invertir en una empresa inflada.
Max13420/03/20 19:37
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Lista de la compra bolsa americana
Microsoft va a 140 USD, lo de 80 no sé que quiere decir. Para mí que tengo mi divisa en Euros, el problema esta siendo vender estos para comprar dólares, el Euro esta cayendo bastante respecto al dólar, es más hace una semana comentaba que veía más cerca que nunca la paridad, a día de hoy no descarto que en poco tiempo que un dólar valga más que un euro.Aquí la estrategia adecuada no sé cual es, esperar a ver si el euro se recupera, vender y comprar dólares para aprovechar la ocasión, no lo sé aún.
Max13417/03/20 20:11
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Análisis de Bayer: ¿Buen momento para entrar en Bayer AG (BAY)?
He puesto una compra a 43, si algún día cae bien, sino pues también. Si con 43 no hago buena compra, pues mala suerte.
Max13415/03/20 13:36
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Recomendación compra acciones
Dónde ves la deuda a largo plazo de Mapfre ?
Max13415/03/20 11:18
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Valores conservadores/ largo plazo
Cómo veis Daimler a 25, el dieselgate, la reducción de plantilla, etc... todo esto irá pasando en 2020, no sé si para dentro de un par de años volverá a sus antiguas cifras. Recordemos que en abril de 2019, es decir hace apenas 1 años estaban casi a 60. Otra opción podría ser Renault, que ha tenido problemas en su "colaboración" o integración con Nissan, esta a 16.28, otra que en abril 2019 llego casi a 64.