Llego a este hilo por casualidad y buscando información sobre enagas.
Pero lo que me ha quedado descolocado es lo que decís sobre los gráficos.
No sé si me estoy enterando bien... ¿Entonces los gráficos son reales o no? ¿Toman en cuenta algo más aparte de lo que hace el precio en un día concreto?
Más que nada porque yo utilizo los gráficos para sacar los PER de otros años. Y si me decís que no son fieles al precio de la acción y tienen en cuenta algo más, creo que tengo precios de entrada/salida equivocados...
Hola! Pongo por aquí un enlace a una consulta sobre estados financieros, que me da que sabeis de esto y no sé si entrais en el foro general...
http://www.rankia.com/foros/bolsa/temas/1807029-aprender-leer-balances-cuentas-perdidas-ganancias
Buff. Yo las tenía a 376 y he vendido otras acciones para comprar más y bajar el precio a 314 aprox.
No me importa quien esté moviendo el precio; sólo creo que es bueno según mis cuentas y teniendo una perspectiva de muchos años de inversión. Aunque lo mismo me columpio y debería tener en cuenta más aspectos de los que tengo...
Hola Amparo, muchas gracias por tu respuesta y perdona por no haber contestado antes. Por la gráfica que pones habría subido casi un 500 % en 12 años... o más de un 40% de media anual si distribuyes ese porcentaje entre los 12 años.
Desde luego nadie sabe hasta cuándo suben las cosas cuando dicen de subir. Muchas gracias por los enlaces, los miraré como referncia para cuando los precios se hayan normalizado un poco, aunque sea desde un punto de vista "histórico".
Un saludo.
En su día me vi en una situación no exactamente igual, pero sí parecida...
Sólo te diré que cuides mucho en qué utilizas (si es que lo haces) cada euro de esa herencia.
Saludos.
Ha comentado en el artículo Vendo mi coche y me cambio al Taxi, ¿Estoy loco?: Análisis del Coste real de un Coche
Excelente post. Yo hice este verano un análisis parecido y sólo te diré que ahora voy en autobús al trabajo. He pasado de hacer unos 35.000 km´s al año a unos 5.000 (estimado). Me compensa incluso casi como compartir el coche y además me evito averías por kilómetros (el mantenimiento y tasas/seguros es el mismo, pero no es lo mismo un coche con 300.000 km´s y 10 años que uno con 90.000; de esta manera sólo lo utilizarás para lo imprescindible y necesario).
Hay algo que me ha parecido que no tienes en cuenta, y es el coste de oportunidad en caso de pagar a tocateja el coche o en caso de tener un garaje en propiedad.
Lo del coche es una empresa ruinosa, y lo peor de todo es que lo tenemos tan calado en la conciencia que lo asociamos al éxito, a las necesidades según la edad que tenemos -"obligándote" a cambiar cada pocos años-, y a que "necesitas" uno para ciudad y otro para carretera... Y por si fuera poco, la mayoría cuando ya tienen unos años están deseando cambiarlo, chupándose de esta forma unas depreciaciones bestiales...
Te diré más, coge todos esos gastos a día de hoy que llevas metidos en el coche y "simula que lo vendes". Pon que te dan 5.000 euros o lo que quieras... Suma TODOS los gastos hasta ahora (quita si quieres la gasolina, si alquilas uno necesitarás echarle también); divide por el número de meses, y tienes el coste por mes de tu flamante coche... Cuando yo lo hice y comparé lo que me salía con mi sueldo me quedé frío...
Como dices es algo muy emocional. Yo estuve tentado incluso de venderlo y quedarnos sólo con el pequeñito para ciudad ( y alquilar para los viajes) pero no me decido por lo mismo que tú: porque ya lo tengo pagado. Pero si tuviera que comprar otro miraría bastante las opciones que tengo.
Saludos!
