bajar ,bajar es imposible ,subir no lo se , como es imposible de saber el porque de esta cotizacion yo compre tres veces mas alta y valia y tenia 10 veces menos de valor ,pablito explicamelo
sinceramente el petroleo tiene mal futuro su tendencia seria a bajar a medida que se estienden otros combustibles , los electricos se van a espandir a velocidad de la luz al menos en flotas de corto recorrido de pequeñas empresas de reparto ,a nivel particular seran los combustibles sinteticos de bajo impacto ecologicos , el petroleo esta liquidado en 50 años y los benficiados seran la lineas aereas que les bajaran los costes .
prefiero hablar mal del narco desmemoriado almejero ,naturalmente hablando ironicamente ironicamente ,dejemos la politica para otros foros y comentemos noticias reales si no te importa.
ya pero estamos en europa y las directrices las marca europa no el gobierno local yo no estoy de acuerdo en gravar los combutibles salvo que se haga a nivel global y antes se vusquen alternativas viables que no sean baterias que es y sera un fracaso mundial y la ruina de muchas fabricas ; y perdon por el calentamiento de teclas
Subastan las lineas aereas argentinas por un euro , no creo que valen mucho mas ,sera un regalo envenenado mucha deuda y mucho personal ,veremos el precio que le ponen y la viavilidad
tranquilo esto es un foro economico y para otras cosas estan otros foros ,los que dan opiniones politicas se les bloquea y listo ,el mitin para navidad con el cuñaooo
es una comparacion interesante ,haria falta saber el ratio de las compañias ,lo flota de ryanair es malisima ,vole hace poco con ellos y no repito jamas aviones malos y mal mantenimiento
las decisiones nunca se toman en base a una pataleta ,suele costar caro y mas de la bolsa creo mas bien en la especulacion del momento y ventas de minoristas.
yo creo que no tiene deuda , ademas de quitar algo por adelantado ,no se entiende el achazo de hoy , lo del dividendo era esperado , tenemos la compra de air europa y la posivilidad de la TAP mas la deuda de la recuperacion ,esto es especulacion ,es curioso ver cotizadas que van mas o menos bien y con una cotizacion llena de vandazos ,con fuertes caidas y lentas recuperaciones.
realmente un vuelo de una hora lleva consigo cerquita de 3 horas veamos: 60 minutos de traslado al aeropuerto tienes que llegar entre 60/90 minutos antes de que salga y otros 60/90 minutos desde el aeropuerta al centro eso nos da entre 3 y 4 horas desde que sales de casa ,el tren lo cojes directamente sin esperas y te deja en el centro ,asi que las 2:30 no esta demasiado descabellado .
en el 2018 eran otros precios y otras fechas es logico que suban por que suven los costes pero benimos de dos años de parada y eso tendria que suponer un aumento de un 3% anual por tres años un 10% seguro eso supone una subida de billetes para 450 euros de 50/70 euros pero el precio real del 2023 para el mismo billete esta entre 600/800 euros no se si los costes tienen la misma repercusion pero un billete de 450 euros del 2018/19 al dia de hoy menos de 600 es practicamente imposible y tambien esta el salto sicologico de pasas de pagar un precio a pagar casi el doble para dos personas de 900 a 1200 ,seria bueno que parte de asientos son de temas familiares / negocios / vacaciones y como a repercutido.
tiene que haber algo el precio del aceite es ficticio se apoya en la mala cosecha ,pero si todavia no se a recogido y lo que esta a la venta tiene un año o mas ,alguien hace trampas