Una cosa es que al corto plazo de algún rendimiento y la otra es que la tengas para añosA corto tened en cuenta que habrá una ampliación de capital (dilución) y la volveremos a ver a 1.5.... tiempo al tiempoYo tengo algún amigo en la compañía trabajando (en el sector propiamente dicho ) , concretamente pilotos y es un drama, los vuelos intercontinentales solo van los cargo y algún vuelo semanal con una ocupación bajísima. Quine da dinero es british airways e Iberia , las low cost no tanto... Esperemos a los resultados y veréis.Alguien sabe cual es la frecuencia y ocupación de Level a Cancún i NY?
Ahí es donde entra en juego otro valor relacionado con la aviación y as emisiones y lo va a petar!!!se trata de $GEVOesta compañía fabrica bio queroseno a partir del maíz, ahora esta haciendo un a planta nueva para producir el triple de lo que está produciendo ahora.Las compañías estarán obligadas a mezclar un % de bio-combustible en todos sus vuelos a partir de del 2025.
Se puede repetir la historia del verano pasado, es decir, salta a la vista que van hacer otra ampliación de capital. Si esto sucede puede que la volvamos a ver 1-1,5 , esto por fundamentales.Por técnico está claro que en todos los time frames es un bear de manual.Los ángeles l están aguantando a 2€, si no consiguen aguantarla se va a la MM200En una semana de 2,4 a 2....
Aer lingus está quemando caja a destajo.Las rutas de vueling son pocas con pocos pasajeros.Iberia aún no ha reanudado los vuelos intercontinentales, USA pide visa para entrar (solo por motivos de trabajo o visita de familiar grave), Argentina sólo deja aterrizar un numero de vuelos limitados al dia procedente de internacional...suma y sigue....Aunque IAG es de las mejores posicionadas necesitará más dinero.Hasta el verano que viene yo no le veo recuperación, seguramente que la habrá pero necesitamos tiempo...
Aunque creo que a largo esta empresa va a dar sus frutos de momento la espero a 1.8https://www.ch-aviation.com/portal/news/105089-aer-lingus-needs-millions-in-extra-liquidity-says-new-bossAer Lingus con problemas de liquidezAmpliación (dilución) de capital a la vista... o más deuda...a la espera
Aunque creo que a largo esta empresa va a dar sus frutos de momento la espero a 1.8https://www.ch-aviation.com/portal/news/105089-aer-lingus-needs-millions-in-extra-liquidity-says-new-bossAer Lingus con problemas de liquidezAmpliación (dilución) de capital a la vista... o más deuda...a la espera
Perdona, pero continua siendo "nada" comprado con todas las rutas de Iag,Todo volverá a la normalidad algún día. Porque interesa que sea así, la cantidad de dinero que mueve la aviación no es baladí.
SI tienes en cuenta que en espñistan la red de trenes es radial des de Madrid, si si si si si .. voy a cojer el tren para irme de Barcelona a Sevilla pasando por Madriz...También puedo ir a las Balerares con tren a 10€ el trayecto.... venga un poco de seriedad, son dos medios que se complementan...