Acceder
  1. Inicio
  2. Perfil de Kastanka
  3. Participaciones

Participaciones del usuario Kastanka

Kastanka 18/01/17 11:04
Ha respondido al tema ¿Seguira subiendo Tesla?
Lipert muy buen análisis, aún así pienso que con el Model 3 el punto 2 (subvenciones) deja de ser tan determinante como ahora ya que tiene un precio asequible para el tipo de coche que es y ya al alcance de muchas más personas. También pienso, que la tendencia de las subvenciones a coches limpios va ir en aumento por los problemas de contaminación que estamos viendo día sí y día también en las grandes ciudades. Por otro lado, Magura, en cuanto a que los grandes ya tienen preparadas sus alternativas (el Chevrolet Bolt por ejemplo), en mi opinión es algo que puede ser favorable. Estamos hablando que ahora mismo, Tesla produce 80.000-90.000 vehículos al año, imagínate un escenario hiper-optimista para 2017 y que produzca 200.000 coches. No sé a que nivel pueden producir sus competidores, pero el mercado de coches eléctricos está en sus inicios, hay más demanda que oferta. Es que pensando sólo en China, en Beijing, una ciudad con problemas de contaminación terribles y 21 millones de habitantes oficiales, (reales unos millones más), a poco que la clase media de esa ciudad (con alto poder adquisitivo) decidiera comprar eléctricos o el gobierno les incentivara aumentarían la demanda brutalmente. También, creo que la competencia le viene bien, acompañando a los vehículos eléctricos hay que ir desarrollando infraestructuras para estaciones de carga, apoyar a la investigación para otros tipos de baterías (más ciclos de carga, más duración, más rapidez de carga, etc.) y esto Tesla no lo puede hacer sola. Por otro lado, es Tesla quien en parte ha permitido que surja la competencia, no sé si recordais que hace aprox. 2 años Elon Musk liberó las patentes que tenía, he rescatado este artículo que se colgó en el hilo que lo explica bastante bien. http://www.rebelion.org/noticia.php?id=186079 Creo que las dudas más razonables con esta compañía son; si no le asfixiará su deuda, si serán capaces de ir cumpliendo los objetivos tan exigentes que tienen para estos años, si no los cumplen si los inversores mantendrán su confianza, etc. Porque por parte de la demanda, leí en un artículo ya hace mucho tiempo que Tesla no tiene clientes, tiene "fans". Y otras marcas pueden tener alternativas, pero lo cierto es que Tesla tiene un coche que atrae y mucho. Aún así la cotización de esta compañía se mueve por rumores, por expectativas y los analistas no dan ni una con ella o se pasan de optimistas o los unos cenizos agoreros. Me he releído unos cuantos artículos antiguos colgados en este hilo y con alguno te echas unas buenas risas. Pero a Tesla hay que valorarla por lo que es, una apuesta de futuro, ahí cada uno debe valorar si puede estrellarse o si dentro de 20 años el parque de vehículos ha cambiado a eléctricos. Interesante la discusión y ver hasta dónde llegarán las ideas de Musk, a mí otro de sus proyectos que me encanta es hyperloop.
Ir a respuesta
Kastanka 02/12/16 12:25
Ha respondido al tema Associated British Foods ¿Qué os parece? Tiene Primark potencial?
En la sección Azúcar tiene a, Azucarera, British Sugar, Illovo (al 50%) y en China (en los últimos años ha ido cerrando fábricas sobretodo las de remolacha del norte, cómo curiosidad ha habido momentos que se pagaba más por la remolacha a los agricultores chinos que a los españoles xDD) El sector Azucarero el año que viene tiene una prueba de fuego con la liberación del mercado europeo y en Azucarera llevan un ERE tras otro (ERE's un poco opacos), veremos cómo reaccionan los agricultores, sobretodo los de la zona norte. Puede haber un paso de agricultores hacia ACOR (la otra Azucarera en España, esta forma parte del grupo Tereos francés). Aunque hace tiempo leí un informe que situaba en buena posición a AB Sugar frente a la eliminación de las cuotas por su diversificación de negocio. No recuerdo que consultora lo hizo, creo que se publicó en el Sugar International Journal. También tiene las marcas Twinings, Germains (semillas), AB Mauri (levaduras) y más marcas en "Grocery" que son más conocidas en UK y America. Como punto positivo para Primark es que parece que reaccionó a la catástrofe de Rana Plaza poniendo en marcha políticas para mejorar la seguridad de sus trabajadores en Bangladesh (https://www.primark.com/en/our-ethics/news/rana-plaza) aunque ciertamente no sé si es autobombo y maquillaje o realmente están mejorando algo en este sentido. Al menos parecen más transparentes que otras empresas de ropa.
Ir a respuesta
Kastanka 01/12/16 14:12
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
Estoy intentando informarme sobre el referendum y la verdad que no acabo de entender porque en las encuestas va ganando el No, si a priori parece una buena reforma. Obviamente me falta mucha información, no sé si el Senado es tan irrelevante cómo en España o realmente tiene alguna función de utilidad. Leyendo un artículo en El Confidencial, lo que propone parece un cambio coherente y además reduciría mucho el gasto en sueldos a políticos (se habla de reducir de 315 a 100 senadores y "Los senadores no recibirán sueldo por su trabajo en el Senado, aunque sí seguirán manteniendo su inmunidad parlamentaria." También me da la sensación que hay mucha exageración en cuanto a las consecuencias del No, vale que continuará la inestabilidad política, pero es Italia y en 70 años han tenido 63 gobiernos, no es que sea ninguna novedad. Hay en medios que están calificándolo casi de Brexit, me parece muy excesivo. Leyendo algunos artículos parece que si sale el "no" vaya a haber un apocalipsis zombie en Italia! Aún así escribo esto desde casi la total ignorancia de la situación real (yo y me parece que muchos "analistas")
Ir a respuesta
Kastanka 07/06/16 13:49
Ha respondido al tema ¿Realmente ha salido España de la crisis económica?
Hola, estos últimos días se está hablando mucho de los ayuntamientos del cambio. Madrid, Barcelona, Valencia, Cádiz, y otros con aires nuevos. La situación en cada uno de ellos es diferente, ya que algunos no han contado con muchos apoyos y parece que poco les dejan hacer. Aún así, se habla mucho, se dan muchos datos, sobretodo de reducción de deuda, pero alguien tiene datos objetivos? Al final, los ayuntamientos y CCAA son claves para lograr o no los objetivos de déficit y en estos casos parece que se están haciendo las cosas de manera distinta, la pregunta es de qué manera, lo más objetiva posible ver si está nueva política da resultados o no. Yo sigo más de cerca la situación en Valencia, y a nivel económico quizás aún es pronto para hacer balance, pero a nivel político/social ha sido una entrada de aire nuevo muy necesaria.
Ir a respuesta
Kastanka 17/09/15 09:32
Ha respondido al tema 1nkemia
Y muy relacionado con esto https://www.crowdcube.es/proyecto-crowdfunding/mind-the-byte-18998 Os tenéis que registrar para ver la información completa "Mind the Byte es una empresa bioinformática pionera en el uso de tecnología SaaS-Cloud para el diseño computacoinal de fármacos. Recientemente la compañía ha recibido financiación de la Comisión Europea para DataNimbus, su proyecto de Big Data y medicina personalizada. DESCRIPCIÓN El uso de modelos computacionales para el diseño de fármacos suponen un 20% del gasto en I+D de la indústria farmacéutica a la vez que pueden suponer un recorte de entre uno y tres años en el desarrollo de un nuevo medicamento (que suele ser de 10-15 años) y un ahorro de hasta el 40% de la inversión. Esta tecnología tiene una principal barrera de entrada: la inversión (en servidores de cálculo y licéncias) y el mantenimiento. El uso de tecnología cloud, como el SaaS, es muy novedoso en el sector y supone la rotura de las barreras que dificultan la implementación de la computación para la indústria farmacéutica. Mind the Byte apuesta por una tecnología conocida y usada en muchos sectores, pero completamente novedosa en el sector biofarmacéutico. Somos socios tecnolgógicos de Amazon Web Services (líder mundial en provisión de infraestructura cloud) unos de los pocos socios especializados en bioinformática. SOCIOS CLAVE Amazon: Somos "tecnology" partners de Amazon Web Services. Esto supone un hecho relevante, debido a la base cloud de nuestro producto. Inkemia: Contamos con Inkemia (empresa cotizada en el MAB) como inversor financiero, el cual está en nuestro consejo de administración. Inkemia será nuestro socio para introducirnos en latinoamérica. Pharmaphenix, empresa de business development en el sector farma, nuestro socio par entrar en Corea del Sur. Formamos parte y participamos activamente en CataloniaBio, en la asociación BIB (Bioinformatics Barcelona) y en la Medicon Valley Alliance (Dinamarca y Suécia)."
Ir a respuesta
Kastanka 01/07/15 19:11
Ha respondido al tema ¿Seguira subiendo Tesla?
Es ya de una semana, pero no la he visto en el hilo. No está 100% relacionada con Tesla, pero sí su "guerra". En el texto de la página web hay hiperlinks para acceder a los informes y estudios, que con el copia y pega se han perdido. http://apps1.eere.energy.gov/news/progress_alerts.cfm/news_id=21991 June 23, 2015 The Energy Department's Clean Energy Manufacturing Analysis Center (CEMAC) today announced the release of Automotive Lithium-ion Battery Supply Chain and U.S. Competitiveness Considerations, its first research product. CEMAC's analysis shows how, with increasing demand for electric and hybrid electric vehicles and with lithium-ion battery (LIB) producers locating in close proximity to automotive manufacturers, the United States has a growing opportunity in automotive LIBs. As companies make further investments in United States-based automotive LIB manufacturing, America has potential to be a leader in the current $9 billion global automotive LIB market, which is expected to reach $14.3 billion by 2020. CEMAC's analysis takes a comprehensive look at the LIB supply chain and U.S. competitiveness in relation to the global market for LIBs. It highlights how the United States already has a foothold in global automotive LIB production, with United States-based manufacturers comprising 17% of global production capacity. This analysis will provide the Energy Department, industry, and policymakers with an objective look at the factors affecting LIB manufacturing competitiveness and contribute strategic information that can be used to inform future clean energy manufacturing research and development. Technological advancements, such as robust battery cells and modules—currently under development by the Energy Department and its private-sector partners—can boost automotive LIB manufacturing in the United States by reducing battery cost, increasing battery life, and improving performance. The Energy Department accelerates innovation in these areas to help advance automotive LIB technology and unleash cost reductions that will enable more people to purchase and use electric vehicles. CEMAC, a part of the Joint Institute for Strategic Energy Analysis (JISEA)—based at our National Renewable Energy Laboratory—works with industry and academia to deliver credible, timely, reliable analyses of clean energy technology supply chains, global trade flows, and other factors that drive manufacturing strategy. The Center develops innovative models and tools, and it publishes high-impact results that support decision-makers' efforts to promote economic growth and the transition to a clean energy economy. This effort is part of the Department's broader Clean Energy Manufacturing Initiative (CEMI), which aims to increase American competitiveness in the production of clean energy products and boost U.S. manufacturing competitiveness across the board by increasing energy productivity. More information about this analysis and other clean energy manufacturing research and analyses can be found on CEMAC's website. To learn more about the Office of Energy Efficiency and Renewable Energy's Vehicles Technology Office, please visit vehicles.energy.gov.
Ir a respuesta
Kastanka 30/06/15 12:55
Ha respondido al tema Grecia: ¿Qué te pasa?
Esto es una gran mentira que han repetido una y mil veces nuestros "honrados" políticos. De todas maneras aunque fuera así, al griego que me los debe se los perdono a no ser que me toque Papandreu o alguno de estos. De Alberto Garzón LA DEUDA ENTRE ESPAÑA Y GRECIA Que no confundan a nadie: no le hemos prestado a Grecia 26.000 millones de euros. Ni Grecia nos debe todo ese dinero. Algunos representantes políticos mienten descaradamente cuando hablan de este tema. Es importante entender que si bien es cierto que el Estado español le prestó a Grecia 6.659,48 millones de euros en 2010 y 2011, el resto (unos 19.600 millones de euros) es dinero que le prestaron determinados inversores financieros al Estado griego (para hacer negocio, no lo olvidemos), y que el Estado español ha avalado. Es decir, el Estado español no puso ni un euro de esos 19.600 millones, pero se comprometió a pagarlos en caso de que el Estado griego no pagase a esos inversores. Por lo tanto, ni hemos prestado 26.000 millones de euros ni obviamente los podemos recuperar porque nunca han sido nuestros. En otras palabras, lo mejor que puede pasar (y lo más probable) es que no tengamos que pagarlos nunca, y lo peor que puede pasar (y lo más improbable) es que tengamos que pagar una parte de esa cantidad si Grecia finalmente logra aplicar quitas en su deuda pública. Que no nos confundan los mentirosos. Dos ejemplos de representantes políticos que no dicen la verdad y por lo tanto acaban confundiendo a la gente: "Los españoles les prestamos 26.000 millones, y yo no soy partidario de perdonárselos; que nos los devuelvan, porque nosotros también los necesitamos", Esteban González Pons, portavoz del PP en la Eurocámara. "Hay 26.000 millones de euros prestados y España tiene que velar por ese dinero, que es de todos los españoles. yo creo que cualquier político responsable lo que quiere es que ese dinero se recupere", Luis de Guindos, ministro de Economía.
Ir a respuesta
Kastanka 14/05/15 20:31
Ha respondido al tema Carbures Europe
Lo decía por lo que he leído en los enlaces que has puesto de RTM que se inyecta en el molde con presión mecánica como dices, pero luego la pieza tiene que pasar por un proceso de curado en un autoclave. Vamos, algo similar a cuando trabajas un metal que luego tienes que calentarlo para que el grano metálico se vuelva a formar y no pierda características mecánicas. Por lo poco que explican, parece que la diferencia con el RCMP es que en este caso no necesitarías ese curado térmico.
Ir a respuesta