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Jryc340

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Jryc340 29/04/20 14:09
Ha respondido al tema Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Eso es , paciencia.... , pero si vas a  tener un socio que se puede llevar hasta el 55% de tus plusvalías (quieren igualar el tratamiento de las las rentas del trabajo con rentas del capital, todo al marginal de tu base imponible) y sin embargo deberás correr tú solo con el 100% de las minusvalías , no sé si este negocio va a ser tan interesante!Mucho ánimo!!.,https://www.libremercado.com/2020-04-29/iu-podemos-mayor-subida-fiscal-impuestos-coronavirus-1276656715/?_ga=2.50555690.2043366682.1588010877-232305947.1582564405
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Jryc340 29/04/20 13:50
Ha respondido al tema Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Es curioso... Desde que se empezaron a poner noticias negativas de AIRBUS en este hilo  el valor no ha hecho más que subir , desde los 50 de hace una semana a 56,15 que se ha podido vender hoy , si no me falla la calculadora ha subido un 12%.Lo más duro sin duda será pagar el 55% de esas plusvalías en las rentas de capital  para el IRPF 2020.https://www.libremercado.com/2020-04-29/iu-podemos-mayor-subida-fiscal-impuestos-coronavirus-1276656715/?_ga=2.50555690.2043366682.1588010877-232305947.1582564405
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Jryc340 27/04/20 16:54
Ha respondido al tema Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
No hay ninguna duda de la superioridad en la industria armamentística de USA sobre la Europea , tienen el ejército convencional y la industria armamentística más poderosa del mundo.Respecto a BOEING los dos reveses más duros que ha tenido han sido  en el B787 , y posteriormente en el B737MAX 8 , este último por dar un paso adelante en los sistemas del avión y no informarlo a los operadores , me refiero al MCAS que ha causado algunos accidentes con pérdidas de vidas humanas.
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Jryc340 27/04/20 13:43
Ha respondido al tema Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Contesto sobre tu post , ya que no tengo ahora mucho tiempo , disculpa.tengo Airbus y boieing,,por el informe veo boing esta mas endeudada pero veo estos posibles riesgos:¿Puede Trump condicionar las ayudas a aerolinias USA a que compren aviones a Boing y no airbus? Si puede , pero sería eficiente para su industria? Mira los pedidos de aerolíneas USA en AIRBUSEl acuerdo comercial china usa presente o futuro puede hacer que china tienda a comprar mas boing que airbus? Independientemente de que aviones sean mejores atendiendo a cuestiones politicas. Airbus inauguró en 2.017 una planta de ensamblaje del A320 y de acabados/entrega del A330 en Tianjin , China.creo que actualmente boing Airbus se reparten mercado al 50% mas o menos,si bien en en 2016 Boeing tenia mas cuota   y Airbus ha ido ganando últimos años. Me pregunto si AIRBUS vende mas en Europa ,y  BOEING mas en USA . creo que usa es mercado mas grande que europa. https://en.wikipedia.org/wiki/Competition_between_Airbus_and_Boeing#Deliveries_by_region https://en.wikipedia.org/wiki/Competition_between_Airbus_and_Boeing boeing esta mas endeudada que airbus ,pero es cierto que en usa la FED inyecta billones y en europa  estas inyeccines son mucho menores. 
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Jryc340 27/04/20 11:46
Ha respondido al tema Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Buen análisis.Me gustaría hacerte una pregunta.En tu análisis asignas un precio de venta a un A220 en 35M y a un A380 en 135MDe donde has sacado estos precios?.El A320 tiene un Tag Price básico de de 99.0M y el A380 (ya descatalogado) de 436.9 M de $ , si de $ !! , me imagino sabrás que aunque Airbus sea una compañía europea el precio de sus aviones vienen referenciados en $ , en el Mercado internacional.Ese Tag Price no es ni mucho menos el que al final paga el comprador , ya que depende de si ese comprador es un white tail , un leisor o una aerolínea de reciente creación , el precio obviamente varia.También influye mucho en el precio final de la aeronave las opciones que realices y los motores  que incorpore el avión , que pueden hacer variar su precio hasta un 25%.Por ejemplo , un A332 (A330-200) , con un tag price de 206M se podiá haber comprado por 186M hace un año , con un equipamiento std , con IFE por ejemplo.Para hacer bien los cálculos deberíamos saber los precios de venta de sus aviones , imposible tarea!!Enhorabuena por tu análisis
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Jryc340 27/04/20 11:22
Ha respondido al tema Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Los datos de la compañía , los balances , los planes estratégicos , en resumen el análisis fundamental es muy importante para tomar una decisión de invertir en una empresa.Pero no olvidemos que también lo es el momento y el sentimiento del mercado.Aún recuerdo la crisis anterior donde nos pilló en liquidez al 90% , y más por sensaciones que por análisis técnico y fundamental.Ver los toros desde la barrera nos dio tranquilidad , pero cuando se barajaba la ruptura del euro , el corralito , etc .  había que tomar decisiónes y ahí entramos al 90%.El resultado fueron 10 años de cuantiosas ganancias.No digo que ahora vaya a ocurrir lo mismo , pero es en estas situaciones , sin mucha visibilidad , donde el balance riesgo/beneficio es mas interesante.A alguno de los que manejáis el análisis técnico con maestría ,  y que os lanzáis a afirmar que una acción "va a seguir cayendo"  ¿os avisaron los gráficos de esta caída tan brutal?.Respecto a la carta del CEO , como apunta el forero Travian , estaba más enfocada al personal de la compañía que al inversor, AIRBUS venía de una inflación tremenda de personal , y estaba inmerso antes del Covid en un ambicioso plan de recorte de empleo , por cierto mucho de ese empleo se perderá en España , por que será?.
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Jryc340 26/04/20 12:35
Ha respondido al tema Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Si señor ,  coincido con tu apreciación..Ello nos tiene que hacer reflexionar acerca  de todas esas estadísticas y rankings que  se publican en las redes sociales.Estar omnipresente ,dándole al botón de like o dislike no genera mucho valor añadido al usuario final de las redes.Personalmente opino que alguien que está 24/365 delante de un ordenador en una Red social , poco está en contacto con la realidad de las empresas y la “economía real”.Es sólo una opinión.
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