Acceder
  1. Inicio
  2. Perfil de Insurance

Insurance

Se registró el 17/03/2008

Sobre Insurance

Agente vinculado de Seguros. Perito judicial. Experto en Seguros de Responsabilidad civil. Asesor financiero Certificado Mifid Formador de seguros. Mentor para agentes de seguros.

https://www.segurosenmostoles.com/contactaconAngel
https://bit.ly/masquetucuñao
820
Publicaciones
511
Recomendaciones
44
Seguidores
714
Posición en Rankia
110
Posición último año
Insurance 09/04/24 13:16
Ha respondido al tema Accidente por imprudencia grave
Incluso denunciando para cobrar sus lesiones, lo más probable es que no llegue nunca a juicio, y se acuerde la cifra evitando el gasto judicial, y tres o cuatro años de espera.
Ir a respuesta
Insurance 09/04/24 08:09
Ha respondido al tema Accidente por imprudencia grave
Perdón... 😂😂Los puntos que se deciden en juicio son los de las secuelas del daño corporal de los perjudicados.Como te hemos dicho todos los puntos de retirada, ya están decididos, y los recibirás con la multa. Lo que pueda pasar en un juicio dentro de 4 años, a ti te dará lo mismo.Existe un delito cuando se conduce bajo los efectos de sustancias, etc... y en ese caso, dependiendo del daño que se produzca sí hay un delito penal, y puede haber penas de cárcel.Dentro de 4 años, de esto, solo debería quedaros que cualquier acto tiene unas consecuencias. Y con un coche pueden ser graves haciéndolo todo bien, imagina, si lo haces mal...Alrededor de mil personas mueren en accidentes de tráfico cada año. Los coches cada vez tienen más ayuda en la conducción, pero el fallo mecánico es casi inexistente, es siempre por un fallo humano, o mejor, por una imprudencia, más o menos grave: cambiar la música, velocidad excesiva... o un giro prohibido... Esto es lo importante y no la multa, ni los puntos.
Ir a respuesta
Insurance 08/04/24 18:55
Ha respondido al tema Accidente por imprudencia grave
1,2 y 3... sí.Si hay denuncia, en el juicio se determinará la horquilla de puntos que corresponda. Pero da igual para la multa, y los puntos.Las lesiones de los accidentes de tráfico ya no son delito penal. Antes sí, y puede que por eso te estén contando cosas raras.
Ir a respuesta
Insurance 08/04/24 18:13
Ha respondido al tema Accidente por imprudencia grave
Una cosa es una multa, y otra una denuncia. No tienen vinculación. La multa es la que es, y si denuncian, la multa es la misma.No se denuncia en el 99% de los casos.Si las lesiones son pequeñas, denunciar no lleva a nada. No merece la pena.Si las lesiones son grandes, es normal que se llegue a la vía civil para ajustar la cifra.Ninguna de las dos opciones te afectan. Salvo que haya un delito como te han dicho, drogas, alcoholemia, velocidad altísima...
Ir a respuesta
Insurance 07/04/24 09:31
Ha respondido al tema Accidente por imprudencia grave
Pues esta todo regulado. Hay poco que opinar. Lo que aparece en la normativa.https://www.dgt.es/nuestros-servicios/multas-y-sanciones/conoce-los-tipos-de-infracciones-y-sanciones/
Ir a respuesta
Insurance 06/04/24 10:55
Ha respondido al tema Asesoramiento sobre METLIFE-AUVIDA Banco Santander - Banco Popular - Citi bank
Sí, me he pasado.La ley dice que mediador es quién:se entenderá por mediación aquellas actividades consistentes en la presentación, propuesta o realización de trabajos previos a la celebración de un contrato de seguro o de reaseguro, o de celebración de estos contratos, así como la asistencia en la gestión y ejecución de dichos contratos, en particular en caso de siniestroY esto no es una obligación, pero si no haces lo que te define...Pero es cierto que no te puedes sentar enfrente del  bancario y exigirle que te explique. Por otro lado, debería hacer algo que no entiende.Sin embargo, sería inaudito que te sentaras delante de un agente o corredor, y te dijera que no te asesora.Esto es lo que quería decir más o menos... pero viernes, pensando en otras cosas... pues eso... 😁
Ir a respuesta
Insurance 05/04/24 13:42
Ha respondido al tema Accidente por imprudencia grave
Tienes razón.No obstante, el dolo debería ser sobre la intencionalidad de causar daño. Y eso no está claro ni con esa redacción. El dolo en este caso tendría que ver con incumplir con la ley de manera consciente para ahorrarse un tramo. Y no se si con tan poco intentarían repetir. Que puede ser, pero me parece retorcido.
Ir a respuesta
Insurance 05/04/24 08:26
Ha respondido al tema Asesoramiento sobre METLIFE-AUVIDA Banco Santander - Banco Popular - Citi bank
El mediador de la póliza, tiene la obligación de asesorar. Pero hay que tener en cuenta que el mediador de tu póliza ya no existe, y que el que funciona como tal para el banco hoy este producto ni lo conocen. Así que casi mejor que ni te expliquen nada.Es la compañía la que debería, pero las compañías difícilmente tienen personal/tiempo para atender clientes. Por otro lado, acudir a la DGSFP tiene que ser una vez que se haya puesto la reclamación en la aseguradora, y no se haya resuelto, o contestado. Una reclamación, no un formulario web (a no ser que sea precisamente el sistema de reclamación). Porque la DGSFP cuando abra tu reclamación en unos meses, la desestimaría sin esa reclamación previa. Y tiene que ser una reclamación. Que es distinto a una queja.Yo le llevaría la póliza a tu corredor de confianza, y que te cuente él lo que ve.
Ir a respuesta
Insurance 05/04/24 08:18
Ha respondido al tema Reclamacion piezas nuevas
¿Y no será mejor que te arregles con tu compañía, que tu agente o corredor te va a ayudar, que con la del otro que no sabes ni dónde dirigirte?Que tengas que hablar con tu compañía es una ventaja, en vez de la del otro es una ventaja. Y que seas cliente, otra. No es lo mismo ser cliente, que solo un perjudicado.
Ir a respuesta
Insurance 05/04/24 08:15
Ha respondido al tema Reclamacion piezas nuevas
Correcto, pero, un convenio no puede perjudicar al asegurado. Por tanto, tiene la opción de reclamar a la aseguradora del responsable en acción directa.En este caso, un arañazo no tiene sentido que le cambien la pieza. Pero en otros y con algunas aseguradoras sí puede ser importante que cambien una pieza que afecta a la seguridad. en ese caso, se podría hacer la reclamación DE LA FACTURA,  a la aseguradora del responsable del accidente.Eso supone que ya no tienes que luchar contra una aseguradora, sino contra dos. Y que si la aseguradora del responsable pierde... paga la tuya. Pero lo que tu aseguradora te niega porque confunde cuando actúa por cuenta de la del responsable o por su propia póliza, se puede reclamar a la contraria. Eso sí, cuando tiene sentido hacerlo que no son muchas veces.
Ir a respuesta
Insurance 05/04/24 08:08
Ha respondido al tema Accidente por imprudencia grave
En ese caso, yo creo, que no debería tener problemas con la cobertura de la póliza.Equivocarse y cometer una imprudencia no está entre las exclusiones del seguro obligatorio. Y esta en concreto yo creo que ni de la parte de daños propios para la reparación del mismo.Pero ojo que lo que te dicen @emmamani y @muros de otros tipos de imprudencias como conducir bajo efectos de alguna sustancia y esto puede ser hasta alguna medicación... 
Ir a respuesta
Insurance 05/04/24 07:59
Ha respondido al tema Rentabilidad PIAS Aegon tras 7 años
1º Espero tu llamada.2º No voy a perder ni un minuto de tiempo más con esto, que confío en que el moderador vea como tu el mensaje y lo borre.3º Y si no se borra, dalo por nulo, o como tu dices que me retracto de aquel comentario que te ha parecido ofensivo. Porque no son mas que opiniones.Yo participo aquí por dos cosas, divertirme, y aprender de las opiniones de otros. No cabe el que alguien se moleste. Si alguien se molesta no tiene sentido el debate.Así que te pido perdón si te ha ofendido alguno de los comentarios, y termino aquí el intercambio de opiniones público contigo, porque no estamos en la misma sintonía de diversión y aprendizaje. Y espero tu llamada que eres libre de usar mi teléfono, lo tiene media profesión.
Ir a respuesta
Insurance 03/04/24 08:20
Ha respondido al tema Mapfre Todo Riesgo 100 ¿demasiado barato?
Un detalle, LDA, no está ni en el top 5 de cuota de mercado, ni siquiera teniendo en cuenta solo el ramo de autos, tiene por delante a mapfre, MM, allianz, AXA, Generali...A una aseguradora le da igual perder un cliente. Lo que le preocupa es que el que haga nuevo sea bueno (o gaste poco).Otras grandes aseguradoras intentaron mantenerse fuera del sistema, por ejemplo Zurich, se resistió a entrar. Pero acabó cediendo. El motivo es que si estás fuera, lo que consigues no es seleccionar los buenos, sino una antiselección de libro.Quién va a MM? los que lo hacen por tradición familiar, en Madrid es como ir a la verbena de la Paloma, y sobre todo los que no obtienen buen precio en cualquier otra. Por tanto, acabas por coger lo que nadie quiere. ¿Cómo te mantienes en un momento de repunte de la siniestralidad si tus clientes no son buenos? eso es otro tema, y que tocas de refilón, pero sí, ayuda mantener una tensión con tu red de talleres 😁 . Por ejemplo, Zurich tuvo que claudicar, entrar en el sistema, y limpiar la cartera. O sea, reducirla. Anular pólizas. Porque no podía mantener su estándar de calidad con clientes malos. En los años que estuvieron fuera de SINCO, cogieron todo lo que no tenía encaje en el sector, a precios normales, porque no sabían que eran malos clientes, que probablemente les habían echado de sus compañías anteriores.La estadística es infalible. Si tienes un conductor que ha dado tres partes culpables en los últimos años (tipo 1) y un conductor que no ha dado ninguno en 5 años (tipo 2), realmente no sabes cual de ellos será el que provoque un accidente grave. Pero si tienes un grupo suficientemente grande de conductores tipo 1, y un grupo de tipo 2, el siniestro grave se producirá entre los de tipo 1.Si no tienes ese dato de historial no puedes quitarte una posibilidad grande de tener siniestros graves. O de tener varios pequeños, manteniendo la estadística de manera más sencilla.El coste medio de un siniestro está cerca de los 1000€. Un seguro a terceros cuesta 300€. Si tienes una cartera de clientes que dan un par de partes cada 5 años, echa cuentas del desastre de negocio.Como para navegar en esa tormenta con el capitán con los ojos vendados.
Ir a respuesta
Insurance 02/04/24 08:05
Ha respondido al tema Mapfre Todo Riesgo 100 ¿demasiado barato?
Creo que el sistema no es exclusivo de aquí.No hay ninguna ley que obligue a que exista, pero sí está recogida como posibilidad, se incluyó después de estar funcionando si no recuerdo mal.No hay límite temporal en el acuerdo entre compañías. Pero podría acabarse, por decisión de todas, supongo, si llegan al acuerdo. Y todas tienen la posibilidad de salirse. La aseguradora que no está, no tiene la obligación de poner los datos de sus clientes, pero tampoco puede consultar los de los clientes de pólizas de otras compañías al contratar una nueva póliza. Y en autos es dónde se aplica con un nivel de sofisticación y cantidad de datos tan alto. Hay algunas otras experiencias: de ficheros de fraudes, de siniestralidad de comunidades, pero nada es ni parecido a SINCO.Si analizas lo que se hace es un perfil de riesgo del tomador del seguro, por intercambio de información a través de un fichero común. En este caso de siniestralidad. Este mismo sistema de perfilado, en base a un fichero compartido que se traduce en riesgo, se hace en la mayoría de seguros a particulares. En este caso el riesgo que se valora es el financiero, a través de un fichero que te sonara: ASNEF."Todas" las aseguradoras son socias de asnef (y similares) desde hace años, aún no hacen anotaciones, pero lo usan para poder conocer el riesgo financiero de cada cliente del que hacen una póliza. Y esto modifica el precio, tanto como lo hace no aparecer en el fichero de siniestralidad SINCO.
Ir a respuesta
Insurance 01/04/24 18:58
Ha respondido al tema SEAG: Sociedad española de alquiler garantizado ¿ opiniones? ¿ experiencias ? ¿ referencias ?
Solo corregir que los precios de las aseguradoras, rondan la media mensualidad de renta al año. Exactamente lo mismo.Tampoco hay límites en los gastos judiciales. Dónde tienes límites es si eliges tu abogado. En el caso de SEAG, no puedes elegir abogado, por tanto... tampoco hay límites.Por eso, no tiene sentido no hacerlo en una aseguradora. Es correr riesgos innecesarios.Y la comparación, bajo mi criterio, sí tiene que ver. Es un negocio con reservas auditadas por el regulador (aseguradora), o un negocio sin reservas, y, probablemente, sin auditoría (porque no sea necesario), una SA normal y corriente.¿Qué pasaría si mañana hay una gran crisis, una pandemia, o cualquier evento que modifique la economía de toda la sociedad, y los más débiles, que viven en alquiler dejan de pagar masivamente?En el caso de una compañía te lo cuento yo: pagaría todo su compromiso porque el dinero está reservado, y el negocio reasegurado.En el caso de una SA normal, dímelo tu.
Ir a respuesta
Insurance 01/04/24 17:47
Ha respondido al tema SEAG: Sociedad española de alquiler garantizado ¿ opiniones? ¿ experiencias ? ¿ referencias ?
Pues ese precio, si es mensual, es similar al que te puede cobrar una aseguradora, en la que además del impago, incluyen todo el conjunto de coberturas de protección jurídica.O sea, el precio es el normal, o parecido, al de una aseguradora. La diferencia entre una aseguradora, y otro tipo de empresa es que los fondos de la aseguradora están reservados. No se pierden. No se pueden gastar en otra cosa que no sea pagar siniestros.Otro tipo de empresa hace con su dinero lo que le parece (dentro de la legalidad)O sea, una aseguradora no debería poder quebrar. De hecho hace decenios que no pasa.Las aseguradoras, tiene reasegurado este negocio en otras, por si pasa algo anormalY si pasara, la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones se encargaría de repartir las reservas entre los empleados, siniestros, etc...Por tanto, acudir a una empresa no aseguradora para cubrir un riesgo posible, es como firmar un contrato para comprar sellos, en vez de un plan de pensiones. Funciona, hasta que deja de funcionar.Y no digo que sea el caso de SEAG, porque lo mismo ellos hacen seguros de estos riesgos que asumen...
Ir a respuesta

Lo que sigue Insurance
Jose Trecet