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Greenblatt 13/11/19 22:39

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Batacazo de Golar, sabéis por que llevan un mes de capa caída?Gracias

Greenblatt 23/10/19 22:42

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Gracias! Voy a investigar cifras.

Greenblatt 23/10/19 22:23

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No he podido encontrar nada de Aryzta que justifique lo de ayer,¿Podéis por favor pinchar el link de la venta en Francia?Gracias

Greenblatt 22/10/19 22:27

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¿Alguien sabe a qué se debe el traspié de Aryzta?.Alguna noticia o rumor debe haber salido.Gracias

Greenblatt 14/10/19 15:39

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No había reparado en que Cobas tiene oficina en Miami y Paris , con 1700M gestionados para ser una boutique tienen mucho interés en seguir captando.Desde luego value school es una maravilla .

Greenblatt 10/10/19 15:16

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Sobreponderó Vocento pero de momento no hay mucha reacción al alza , es decir, no hay ese efecto arrastre que había antes cuando se publicaba una posición nueva de FGP o una subida en la ponderación .Así como otros valores quizás estén en momento de ciclo bajo,Vocento pasa por que las Google y Facebook bajen cuota en publicidad y que el ciclo económico siga positivo.De otra manera no sé en qué momento los periódicos regionales valdrán más.

Greenblatt 02/10/19 23:34

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Cobas selección lleva 9 días consecutivos con la actualización de mañana bajando.

Greenblatt 29/09/19 15:54

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@bacalo Enhorabuena! Más o menos creo que cotiza a 1,2 libros, en balance el inmovilizado lo tiene la precio de adquisición. Veo que la mayoría de ventas se cierran con benéficos extraordinarios , al final algo de portencial tiene que tener con respecto a libros. Si se estima que es más del 20%.Tendra además el valor de la marca , que para mí no es gran cosa , y la prima por encima de ese 20% que ya cotiza .Un saludo!

Greenblatt 29/09/19 15:37

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HolaAgradezco muchos de tus argumentos con los que estoy de acuerdo. Con otros sin embargo, pienso que Renault y Nissan están muy bien posicionados. En México Nissan es muy muy vendida al igual que la penetración que últimamente ha tenido Renault con modelos SUV(igual en Argentina lleva años siendo grande).Es cierto que no son coches con mucho margen al bien juegan al volumen ( la.equipacion tmp es la de Europa).La caja neta sirve por ejemplo ahora que cambia el paradigma tecnológico para invertir en I+D y seguir la estela.De ahí que VW Hyundai Renault tengan coches competitivos de no combustión cuando no eran los pioneros.

Greenblatt 24/09/19 17:19

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¡Cuanta razón tenía @soyayuso cuando decía que no había que tirar las campanas al vuelo con VL Cobas!. Mañana tercer día consecutivo de pérdidas y..ya vemos lejos los 80..!Ánimo