@bacalo Enhorabuena! Más o menos creo que cotiza a 1,2 libros, en balance el inmovilizado lo tiene la precio de adquisición. Veo que la mayoría de ventas se cierran con benéficos extraordinarios , al final algo de portencial tiene que tener con respecto a libros. Si se estima que es más del 20%.Tendra además el valor de la marca , que para mí no es gran cosa , y la prima por encima de ese 20% que ya cotiza .Un saludo!
HolaAgradezco muchos de tus argumentos con los que estoy de acuerdo. Con otros sin embargo, pienso que Renault y Nissan están muy bien posicionados. En México Nissan es muy muy vendida al igual que la penetración que últimamente ha tenido Renault con modelos SUV(igual en Argentina lleva años siendo grande).Es cierto que no son coches con mucho margen al bien juegan al volumen ( la.equipacion tmp es la de Europa).La caja neta sirve por ejemplo ahora que cambia el paradigma tecnológico para invertir en I+D y seguir la estela.De ahí que VW Hyundai Renault tengan coches competitivos de no combustión cuando no eran los pioneros.
¡Cuanta razón tenía @soyayuso cuando decía que no había que tirar las campanas al vuelo con VL Cobas!. Mañana tercer día consecutivo de pérdidas y..ya vemos lejos los 80..!Ánimo
Habría que analizar la situación patrimonial y posibles contingencias legales. En este último punto si tiene todo provisional y si se ha sido prudente.Otro punto siempre ha sido las licencias de pesca, que tiempo medio tienen respecto a vencimiento.No sé cómo ayudarte más! Quizás si sea una tapada por no tener cap suficiente para entrar en el radar de los fondos
Desde el desconocimiento del sector,¿Os acordáis en una de las conferencias anuales de Cobas cuando dijo FGP no veía atractivo el sector del Uranio?.Entiendo que Azvalor tiene algo pero ojo porque en todo lo demás más o menos coinciden incluso con Magallanes.
Yo creo que muchos de los valores de desinflaron , al menos el top 10 no fue demasiado bien Aryzta,dixons,babcock, TGP... Bajaron las automotrices..Ojalá no te equivoques!!