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¿Se le ha ido la pinza a Paramés?
Muchas gracias Vidmud!
Le ha faltado tiempo para subir al conocerse la noticia
Dsgda26/04/17 09:21
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¿Se le ha ido la pinza a Paramés?
Podrías pasar el enlace? No encuentro la información que comentas. Muchas gracias
Dsgda12/04/17 10:04
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BME en Bolsa
A 45€ es una venta más que clara para mí, de hecho no llegaré a verlos, sería un PER 24 (aprox) para una empresa que dificilmente crecerá a tasas razonables a largo plazo...lo que significa un múltiplo demasiado exigente para mí. Las compré encantado el día del Brexit entre 23 y 24€, a ese precio eran una ganga cuando mi precio objetivo está entorno a los 35€ (50% aprox de potencial respecto a precios de compra) y de momento las mantengo, aunque subiendo a este ritmo creo que en breves me veré obligado a vender
Dsgda22/11/16 21:06
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Talgo (+14%) y CAF (+0,92%): ¿Cuál se quedará con el mega-contrato del Ave de Renfe?
Pienso igual, y también he recogido algo por el vértigo que me ha producido la subida de estos últimos 3 días y he dejado el 50%
Dsgda22/11/16 15:48
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Talgo (+14%) y CAF (+0,92%): ¿Cuál se quedará con el mega-contrato del Ave de Renfe?
Leyendo la información publicada por "el Pais" al respecto, no me queda tan claro que la oferta económica de CAF supere a la de Talgo
"CAF presenta el tren con menos plazas de los cuatro concursantes (487 plazas) y un coste de los 15 trenes más el mantenimiento de 870 millones de euros. Por su parte, Talgo oferta 521 plazas por tren y un coste de fabricación y mantenimiento de 786 millones. Con estas cifras, resulta "inusual" que al aplicar la fórmula el coste por plaza sea menor en el caso de CAF, que ofrece menos asientos y un coste de fabricación mayor que Talgo, apuntaron fuentes del concurso."