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Participaciones del usuario Blister

Blister 24/06/15 19:07
Ha respondido al tema Seguros de coches inteligentes
Me refería a efectos prácticos. Sobre el papel es más complejo: La Responsablidad Civil es del conductor, pero sin embargo, a la hora de desarrollar la Ley de Seguro Obligatorio, es efectivamente el propietario del vehículo el que está obligado a contratar y mantener en vigor el seguro para cubrir dicha RC. El caso es que dicha responsabilidad civil luego se aplica, incluso, en siniestros sin conductor (vehículos estacionados en pendiente, por ejemplo)
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Blister 24/06/15 18:54
Ha respondido al tema El Defensor del Cliente de Linea Directa Tampoco sirve para nada - Línea Directa
No veo el problema en que un usuario exponga aquí su (valga la redundancia) problema, queja o, incluso, indignación si la hubiere, por la actuación de su compañía de seguros. Independientemente que se le aconseje -bien aconsejado- que, paralelamente, derive su queja por los cauces formales. Vamos, si no, no se para qué estamos aquí: que Rankia cierre el foro de seguros y nos pasamos al de calceta.
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Blister 24/06/15 18:52
Ha respondido al tema Golpe y conductor fugado con Generali todo riesgo y franquicia 300€
Pues según la compañía, pero como mucho se podrían incluir daños que estuviesen en la misma zona del vehículo donde ahora te han dado este golpe. Si es en una aleta, como comentas, y quieres reparar además daños en el paragolpes delantero y el trasero, te va a contar como 2 partes adicionales: En total 3 partes, con sus respectivas franquicias. Ahora bien, si por ejemplo es la aleta trasera izquierda (me lo invento) y quisieses reparar además daños en la puerta trasera izquierda, pues salvo que sea un tema flagrante y que además el perito y el tramitador tengan un mal día, al 99% de probabilidades lo tendrías cubierto con un único parte.
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Blister 24/06/15 18:43
Ha respondido al tema Seguros de coches inteligentes
Digamos, para introducir un elemento que no se puede obviar, que ACTUALMENTE (no dentro de 10 años) la responsabilidad civil obligatoria que marca la Ley, ya afecta al vehículo, y no al conductor del mismo.
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Blister 24/06/15 18:37
Ha respondido al tema Elementos fijos y no de serie en el seguro de coche
Los elementos fijos pueden no ser necesarios para el funcionamiento del coche, y sin embargo venir de fábrica, en cuyo caso sí serían considerados "de serie". La pregunta es ¿el elemento se puede comprar como opción o no? Ojo, que estamos hablando siempre del mismo vehículo; marca, modelo, versión del dicho modelo, etc. Si el elemento se puede comprar como opción (es decir: que hay opción de adquirir el coche SIN ESE ELEMENTO) entonces es un elemento opcional, no de serie. Si, por el contrario, no es posible de ninguna manera adquirir esa marca, modelo y versión del vehículo sin ese elemento, entonces ese elemento es de serie. Y cuidado con esto: puede ser que, por ejemplo (iré a un ejemplo de un coche antiguo) un Citroen ZX versión "Exclusive" lleve el elevalunas eléctrico de serie. Que no haya ninguna opción ofrecida por el fabricante para comprar un ZX Exclusive con elevalunas manuales: entonces hablamos de un elemento DE SERIE. Por el contrario, puede ser que el mismo fabricante ofrezca la versión "Tonic" del ZX, en el que sí es posible comprar el coche con elevalunas manual. Pudiendo, pagando un extra, comprarlo con el elevalunas eléctrico. Hablamos entonces de que ese elevalunas eléctrico sería un elemento OPCIONAL. Como ves, hablamos de dos coches de la misma marca y modelo, del mismo año de comercialización, pero en dos versiones distintas comercializadas por el fabricante. En una de ellas, el mismo elemento sería considerado de serie, y en la otra versión, opcional. Y tú dirás: "¡pero son el mismo coche!". Bueno, técnicamente no, porque uno sería un CITROEN ZX EXCLUSIVE 2.0 HDI y el otro un CITROEN ZX TONIC 1.4. Uno lleva el elevalunas eléctrico de serie, y el otro se puede contratar como opción. En cuyo caso, hay que declararlo en la póliza. La cosa se puede aún complicar más, si consideramos los "packs". Me mantendré en el ejemplo del Citroen ZX. El pack "LOOK" incluye vidrios tintados, y otras cosas como retrovisores del color de la carrocería, por ejemplo. Bueno, pues si comprases el CITROEN ZX HDI 2.0 EXCLUSIVE LOOK....las lunas tintadas deberían ser consideradas "de serie". Pero ahí, según el tramitador, el perito y la compañía, te puede tocar discutirte un poco más. Ahora bien, si le metieses los cristales tintados al mismo modelo de vehículo (sin contratar el conjunto del pack LOOK porque no te interesase por lo que fuese) sin más....serían considerados opcionales, y deberían ser declarados en la póliza. Y acabemos con otro elemento polémico: los "regalos" comerciales de los concesionarios. El cliente compra un vehículo que, de serie, no lleva navegador GPS. Dicho GPS se puede comprar, como opción, por 350€. El concesionario, en cambio, como descuento comercial, le "regala" ese GPS al cliente, y se lo incluye sin cobrarle los 350€ que debería haberle costado. Si el cliente no declara ese GPS como accesorio, si un buen día se lo sustraen....el perito mirará su tabla, verá que esa marca, modelo y versión del vehículo NO INCLUYE navegador GPS de serie y.....denegará la cobertura. Y bien denegada estará, por más que el cliente no haya pagado los 350€ de dicho accesorio. Que el concesionario se lo haya "regalado" no cambia el hecho de que es un elemento que, de serie, no viene incluído en el vehículo y, por lo tanto, hay que declararlo en póliza.
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Blister 24/06/15 18:11
Ha respondido al tema Roce en plaza de garaje comunitario
Por la descripción que has hecho de las circunstancias del accidente, la responsabilidad corresponde a la compañía que asegura al vehículo de tu vecino. Por la descripción que has hecho del parte amistoso que habéis cumplimentado, tres cuartos de lo mismo. Esos 8 centímetros resultan irrelevantes, a la hora de determinar la responsabilidad de uno u otro vehículo, en el ámbito de los convenios suscritos por las compañías para gestionar y resolver los siniestros de automóvil. No debería haber mayores problemas: es un tema fácil de reclamar y ganar para tu compañía.
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Blister 02/06/15 18:20
Ha respondido al tema Caida objeto maletero
RC de circulación: Desprendimiento de carga. Se puede reclamar incluso por convenio SDM (la versión no modular, en este caso) si ambas compañías están adheridas al mismo. En caso contrario, por la vía convencional. Saludos.
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Blister 12/03/15 18:31
Ha respondido al tema Problema con seguro de hogar
Ni todas las compañías, ni todas las pólizas de una compañía determinada, tienen que cubrir necesariamente la reclamación de daños, que es de lo que estamos hablando aquí. De todas formas, desde el momento en que Catalana Occidente asumió el envío de un perito, aún sabiendo que los daños eran por agua y que no tenían cobertura directa, lo lógico es pensar que la póliza de de tu madre sí debe de tener cubierta la reclamación de daños. Por lo que, puede, que "simplemente" el siniestro se haya "atascado" (esto cada vez pasa más, y en todas las compañías. Los motivos darían para un monográfico) Opción 1: llamar a Catalana Occidente y dar la brasa para que acometan la reclamación de daños. Día sí día también hasta que lo hagan, o bien que informen si es que tampoco cubren dicha reclamación (esto, no obstante, en el condicionado de la póliza lo podrías averiguar) Opción 2: pedir al vecino los datos de contacto de su seguro de hogar, y reclamarle vosotros mismos de forma particular.
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Blister 12/03/15 18:05
Ha respondido al tema AXA no paga
Pues insisto: la clave de todo esto quién la tiene es el taller. El procedimiento habitual es: 1. perito entrega informe pericial a taller con compromiso de pago (o sin compromiso de pago, y posteriormente la compañía envía un documento de compromiso de pago vinculado a dicho informe pericial) 2. Taller acomete la reparación en base a lo estipulado en dicho informe pericial con compromiso de pago 3. Taller entrega vehículo reparado al cliente 4. Taller envía factura a AXA 5. AXA abona factura al taller. En ese orden. Aquí ya hay algo que chirría, desde el momento que el taller tiene el coche reparado y no te lo entrega. Eso es porque ellos SON CONSCIENTES que han reparado por encima de lo estipulado en el informe pericial, o bien porque dicho informe pericial lo tenían sin compromiso. Aun así han reparado. Ellos sabran porqué. En cualquier caso, repito, no es tu problema. Salvo que hayas sido tú el que haya dado, por escrito, la autorización al taller para que repare, el problema en este caso no es tuyo. Ellos son los que deberían dar explicaciones de con qué autorización han procedido a realizar los trabajos de reparación en tu coche. Pide al taller por escrito que te entregue el vehículo, o bien que te enseñen el documento según el cual tú les autorizaste a reparar el vehículo en base a un presupuesto determinado -único caso en el que podrían reclamarte a ti la cantidad de la reparación- Si no te lo entregan, o no te enseñan dicho documento firmado por ti, como bien ha dicho Acrasol, denuncia al canto. Edito: y la factura irá a nombre de AXA, salvo que el tomador de la póliza sea una sociedad.
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