Siempre les quedará el Vibranium con el permiso de Marvel... vaya cuando lo leí...
En cualquier momento enfocan todo a las motos y punto...
A mi esto me huele a ABG cuando la pelota sea tan grande pues que le gobierno apenque
En burgo de osma creo q van a ampliar las carreteras xq la nave del ayto ya no se puede regalar mas
Si hubiera habido algo positivo para AI de la vista hubieran empapelado media prensa nacional
Que sigan soñando... es bonito
En otro orden de cosas más relevantes cuando llegan las cuentas??(o cuentos si no son auditadas..)
Finalmente el tirón del robot, la fibra, airbus no llama al pardillo con lo que ahora toca explotar el hyperloop... hasta nueva noticia sensacionalista entonces los sectarios cambiarán de cantinela
Me huele a pérdidas de CAR más pérdidas de INY pérdidas en AI le colgarán el mochuelo a la fusion y lo de la fabricación del cascarón del hyperloop (aunque es un crowdsourcing)
Alguno puede ver si contreras se ha “quitado” 3M de acciones???
De ser cierto
1- incumple el pacto de no vender en 6meses
2- algo feo hay que él sabe o algo le han “hecho”
Sobre las cuentas para mi eso cuento y más cuento
Y sobre el último postureo pues gastos y más gastos si al menos ganasen ambas pues podríamos decir vale pero hoy por hoy... al tiempo esto será un Abengoa y le gobierno a rescatar como Alcoa
1- la fuerza centrifuga es la clave y ojo que la velocidad angular aplica factores de fuerza elevando al cuadrado el resultado
2 implosionaria, si no revienta el tubo. Resultado muerte de los ocupantes
3 es imposible hay que dejar un gap de seguridad con el vagón precedente en el caso del ave son 20min... por poder se podría pero en caso de fatalidad, imagina frenar a 1200kmh...
4 estoy contigo un dumy es necesario, pero seamos realistas estos han presentado un cascarón y lo venden como si hubieran fabricado el tren completo y funcional...
Sobre la rentabilidad a día de hoy inviable no solo por inversión de km/vía vs amortización te pongo un ejemplo que lleva más aún coleteando por el mundo los viajes espaciales cuantas compañías han salido? Cuanto lleva virgin con ello?... y a nivel técnico es más sencillo que el hyperloop créeme
De todas formas AI gira en torno a cosas de CAR y solo CAR... miedo me dan estos en 6 meses se pulen todo y empiezan a fundir créditos
Ahí si vendieran más RMCPelos
Te respondo a algunas cosas, y todas desde el sentido común nunca como experto en esto (que conste)
1- la rectitud no es lo importante sino los radios de giros. Imagina a 1200km/hy realizar un giro a 90 grados en un radio de 1km (los aviones hacen círculos de varias decenas de kilómetros y aún así pueden hacer palidecer a más de uno....
2-si la fuga es en la cápsula dentro del vacío, implosiona como en el espacio, si es en el tubo pues se genera despresurizacion y al perder el vacío se encuentra con aire como el tren convencional (se acabo el secreto del hyperloop)
3- harán sectores de despresurizacion tipo cámaras hiperbaricas para buceo
4- evaluarse no se, yo primero iría a coger una maqueta y conseguir lanzarla a 1200km por ahora están llegando a 300km como los AVE y en escala muy reducida en tamaño y peso de ahí su gran aceleración
Si por la parte técnica tenemos que hablar del RMCP... mejor callar
Sobre de sí en airbus les llaman o no pues es como otro cualquiera y muy brillantes no es que haga falta para levarse un tendering más allá de tener buen precio (sobre todas las cosas) y cierta solvencia técnica y dicho sea de paso no tienen ninguna exclusiva ni ningún sector de la aviación con ratios de beneficio de dos dígitos, es decir son uno más del montón (tier2)
Sobre lo anterior del material del tubo me da igual que hagas las cuentas con fibra de vidrio o kevlar los números son los números, además ellos dicen que es de material de fibra de carbono... de cualquier forma sigue siendo una zanahoria de las gordas que la gente se la traga
Por hoy van soltando empresas para hacer cash que otro objetivo tiene si no la venta (si da beneficios para que se vendería??)
Por romper una lanza por el “nuevo”
No he dicho nada hasta ahora, va para ti para que lo pienses...
Cierto es que podría ser sándwich y así ahorrar miles de € pero el honeycomb requiere de una capa de adhesivo al final y al principio o tedlar.
El problema de que el adhesivo no fije bien va a generar un posible punto de escape de vacío. Con lo que monolítico ha de ser y no vamos a entrar en los cocurados que va a llevar la unión y las fugas por ahí presente
La zanahoria de hyperloop es eso un caza pardillos y vende crecepelo
Yo no lo entiendo ahora AI se va a dedicar a hacer acometidas y desagües de aguas?
Pero no vendían el hyperloop y el misticismo de la fibra de carbono y robots tipo “shock circuit”?
Ya veo por hay una plataforma de minoritarios que con el tiempo podrá ser de afectados/pillados
Suerte a los inversores que la fuerza les acompañe
Mira un ejemplo a boleo en internet 1m2 46€
https://tienda.resineco.com/epages/eb4881.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb4881/Products/CC0034&Locale=es_ES
Otro 0,6m2 0,8mm de espesor (8 telas) 150€
https://tienda.fisaude.com/plancha-fibra-carbono-p-42587.html
Por ahí van los precios de la FC más barata en prepeg
Hay más espesores y precios pero sea como sea está claro que ganar no ganan
El precio es SÓLO de la materia prima luego hay que procesarla
Laminarla, cortarla, rrecantearla, sensorizarla, curado en autoclave, pintura... a todas luces es una zanahoria de órdago
Para 32mm de grosor necesitarían 320 capas
Rehaz cuentas y alucina las pérdidas ..... y solo material ojo!!
Yo ayer también tuve el error. 2cm son 200 capas. (0,1mm por capa)
Vamos y lo mejor de todo que no hay pasta real en ello, sino stockoptions, y a parte está que pueda ser a día de hoy aún real que como he dicho en tiempos anteriores el proyecto hyperloop en general adolece de muchísimos problemas técnicos. Incluso el más avanzado el ONE de Elon lo máximo que ha conseguido son 400kmh
20M€ y 5km
Ratio 4000€/m
Cuentas CON SÓLO MATERIAL:
12,6m2 por cada metro de tubo y CAPA (las capas suelen dar 0,1mm) a 20€ m2 siendo generoso 260€ si ponen 2cm de espesor (que menos!!!) 20 capas ya tenemos 5000€
Ya tenemos pérdidas de1000€ por metro
Luego añadir, personal, Luz, sensores, materiales auxiliares, pintura, transporte... vamos PÉRDIDAS DESCONUNALES!!!
Lo que más me gusta es que no dicen fecha de fin de entrega, vamos que es lo mismo 20M€ hoy que dentro de 3 años ( a parte del soporte de adelanto de dineros para MP, gastos generales, salarios...) AH PISHA!!! Y. LOZ ZENZOREZ!!!
Y para terminar que este proyecto va del rollo “hazme esto y toma acciones” CON LO QUE 20M€ si pero en stockoptions de HTT
Que dios les pille confesados que de esta seguro que no salen
Pd: jcienfuegos donde ves los 30cm de espesor?? Si fuera eso serían pérdidas brutales!!!!
Nueva llamada a seguir afirmando que AI sigue siendo CAR
Estos contratos se publicaban muy a menudo en la era presuspension y seguramente tengan por fin el calentar la accion para enganchar a más gente para repartir papelitos
IMPORTANTE: se creen que esos contratos son de por vida... NO!!! Airbus no solo no firma contratos de por vida sino que suelen tener proveedores duales de piezas por si un proveedor se le quema la fábrica o quiebra, a fin de no romper la cadena de suministro CONTRATOS DE POR VIDA ... ah que es CAR digo AI
NOTA: como ha de ser el contrato que ni siquiera representan volumen significativo para variar la facturación de forma sustancial
Vamos lo que se dice llamada de bubucela para los neófitos
AI estaba teniendo la duda de quitarse la chaqueta del sensacionalismo pero parece ser que se la va a dejar puesta y con el tiempo nadie en el mercado les creerá como al final les pasaba a CAR
Lamentable y penoso
Algo similar dijo juan Juárez de 2013... se nota que aquí hay fusión pero no ha cambiado nada... que lastima!!!
https://www.google.es/amp/s/www.estrategiasdeinversion.com/amp/carbures-repartiremos-dividendo-cuando-dejemos-n-198356
Que jodida es la hemeroteca
También cuentan el mismo rollo de spinoff y esos cuentos que tanto les molan.
No se pero tiene toda la pinta de carbures 2.0... y me explico
Hace poco INY era una empresa que hacía ingeniera en obra civil, parques solares...etc. Poco antes de fusionarse se leía en la prensa desinversion de plantas solares ventas y más cosas que era lo que hacía INY... a mi me da que pensar que van a ir al modelo CAR en toda regla
Pd: en este caso no creo que el robot vaya a la carcel si bien el otro humano es posible que pudiera ir... tiempo de verlo?
Si y soltada de papeles de los que estén por debajo del 10% fijo!!! Van a estar inundando el mercado 2 años con ventas a mercado y posiblemente hundirán el valor
Que lastima de inicio de andadura
Y ojo con los cortos si se pone como ABG va a ser un filón...