Re: Bonos FCC
Para estos temas habitualmente hay una financiación específica (proyect finance) donde se monta una estructura de capital y deuda. El capital es lo que debe aportar FCC y el resto es deuda (normalmente sin recurso). Aquí lo que se mide es la capacidad técnica porque la financiera es la que sale del mismo proyecto (y de la pasta original que pone FCC) y la fiabilidad de los estudios de tráfico, junto con alguna red que por debajo pone el estado (algún tipo de garantía mínima de ingresos que es un peaje en la sombra), por lo que le van a pedir aproximadamente entre 150 y 200 millones de euros.
Una china más para la refinanciación.
No sé si va a poder buscar la pasta después de lo de Alpine.
A los bancos no le gusta financiar a los grupos que dejan caer las subsidiarias.
No me extrañaría nada que esto no se inicie.