Blog Diez mil horas de Trading

A menudo, en la vida y en el trading, tendemos a confundir términos, a tratar de conseguir las cosas aplicando la ley del mínimo esfuerzo, y pretendemos conseguir determinadas metas o determinados objetivos, sin implicarnos lo suficiente en conseguirlos...

A menudo, en la vida y en el trading, tendemos a confundir la suerte con el esfuerzo, la casualidad, con el trabajo y la dedicación, y pensamos que cuando alguien consigue algún propósito, alguna meta o llega a conocer o dominar algo una actividad o una tarea, lo ha hecho sin emplear mucho tiempo

A menudo, en la vida y en el trading, cometemos el error de mentirnos a nosotros mismos, de dejar que nos mientan o de alterar las estadísticas y las probabilidades para negar o enmascarar la realidad de nuestros resultados, de nuestra operativa o de nuestra cuenta.

A menudo, en la vida y en el trading, las circunstancias, las prisas, el descreimiento o la falta de autoconfianza en nuestras posibilidades, nos hace transitar por el día a día cotidiando o por los mercados de un modo cansino, casi arrastrándonos, y moviéndonos y operando por obligación, sin tiempo ni ganas para valorar ni lo que hacemos ni lo que tenemos...

A menudo, en la vida y en el trading, nos da la sensación de llegar tarde a todo, de ir con un poco de retraso con respecto al acelerado ritmo vital y al ritmo frenético de los mercados.

Todas las partes a la hora de hacer trading son importantes y necesarias (gestión monetaria, análisis técnico, etc) y juntas deben conformar un engranaje perfecto, siempre y cuando no nos dejemos dominar por las emociones (codicia, impaciencia, miedo, etc).

A menudo en la vida y en el tráding, no somos capaces de ver lo beneficioso que puede ser que suframos un pequeño revés, un pequeño golpe, que nos puede hacer mejores personas y mejores tráders, que nos puede ayudar a caminar mejor por nuestro devenir cotidiano y por nuestra operativa diaria.

Sé que no debe ser así en absoluto, y no comparto el sentir de algunos que dicen que cada vez que entras en el mercado lo debas hacer cargado de nervios, ansiedad, estrés, alteración del pulso, tensión...

A menudo, en la vida y en el tráding, tenemos la mala costumbre de permanecer soportando una situación demasiado tiempo, a sabiendas de que nos está hiriendo y causando daño, bien por no soportar reconocer que nos hemos equivocado, o bien porque el cortar radicalmente con la misma nos supondría padecer un cierto dolor físico, moral o económico.

A menudo, en la vida y en el tráding, nos vemos rodeados de personas, de vecinos, de compañeros o de tráders (presuntos, reales, en potencia o impotentes...), que tienen posesiones y actividades similares o no a las nuestras, pero con las que, por nuestra naturaleza humana

A menudo, en la vida y en el tráding, no nos atrevemos a acometer un proyecto soñado, a emprender un ansiado plan o a empezar algo que nos gustaría comenzar, porque presuponemos de antemano que es una tarea ingente, grandiosa, demasiado complicada

A menudo, en la vida y en el tráding, nos autolimitamos y cortamos de raíz nuestras posibilidades de triunfar y de ser felices, porque la opinión generalizada de los demás, la influencia del supuesto "sentido común"

A menudo, en la vida y en el tráding, pretendemos achacar a factores externos a nosotros circunstancias que nos ocurren a nuestro alrededor, o entradas fallidas que efectuamos en el mercado. "Será casualidad, pero por culpa del tráfico no llegué a tiempo a una reunión y perdí una oportunidad que otro supe aprovechar" "Para un día que entro en el mercado sin stop, aparece una inesperada

A menudo, en la vida y en el trading, nos conformamos con salir al terreno de juego cotidiano, y a la selva de los mercados, dispuestos solamente a cubrir el expediente, a sobrevivir en vez de a vivir, a recuperar lo invertido o a cubrir gastos...

Durante estos días, por diversos motivos, he tenido que pasar muchas horas dentro de un coche, haciendo kilómetros y kilómetros.... La carretera parecía siempre igual, aunque cada kilómetro fuera en realidad diferente y hubiera que adaptarse continuamente al firme, a las curvas, al tráfico...