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Carbures Europe

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#25473

Re: Re: Carbures Europe

Con ebitda positivo me daba un canto en
Los dientes

#25474

Re: Re: Carbures Europe

Pues nada mete todo como he dicho mil veces a los talibanes. La tienes a 1,53 hipotecate hasta las cejas y ala tu mismo, sí lo ves tan claro

Por cierto no eras tu el famoso de la info privilegiadas que se hablaba por internet? Diste con todo vamos credibilidad total máxime sí te la dan ellos

Lo dicho ese post es como el microondas

Edito: y esa aseveración de dar una subvención de 200.000€ a dedo pues con los tiempos que corren malo para ti y para ellos (difama que algo queda y las subvenciones, algunas se devuelven, pasivo al canto)

#25475

Re: Re: Carbures Europe

Tarragó ya dijo que con los contratos existentes ninguna planta en aeronáutica perdía dinero, ninguna.
Saludos.

#25477

Re: Carbures Europe

Carbures probará su segundo lineal este otoño

Los ensayos del primero, más sencillo, concluirán para octubre 22/07/2015

Carbures espera comenzar las pruebas de su segundo lineal de producción en El Burgo de Osma para este otoño, concretamente a partir del mes de octubre. No obstante se trata de la parte más compleja de la maquinaria que se instalará en la fábrica burgense y requiere de una ampliación de la nave actual para la cual ya existe licencia municipal. Debido a esta complejidad, la idea es que el segundo lineal pueda comenzar a operar «en el mejor de los casos» en el segundo trimestre de 2016, según confirmaron fuentes de la propia multinacional. Respecto al primer lineal, ya se encuentra completamente instalado en las dependencia de El Burgo y se avanza en las pruebas para su puesta en marcha. La idea es que para octubre estén terminadas, lo que permitiría lanzar las primeras piezas. Cabe recordar que Carbures apuesta en la localidad soriana por la producción en serie de piezas de fibra de carbono a través de un sistema de patente propia, por lo que se trata de la implantación de una tecnología novedosa que está requiriendo su tiempo. Desde Carbures confirmaron que actualmente se esté trabajando en las obras civiles de acondicionamiento del foso del segundo lineal, el cual estará ubicado en la parte ya existente de la nave. El edificio fue cedido dentro de las naves vivero municipales por el Ayuntamiento de El Burgo, por lo que no se trata de un espacio ‘a la medida’ de la producción de Carbures, sino que se tiene que adaptar según las necesidades productivas de la compañía. Fuentes de la empresa señalaron que una vez esta obra se acabe se empezaran con las primeras pruebas del conjunto prensa y grupo inyector de fibra del segundo lineal a partir del mes de octubre, coincidiendo con la finalización de las pruebas en el primer lineal. No obstante, habrá que esperar más hasta que se puedan fabricar las primeras piezas complejas en el segundo lineal. Desde Carbures apuntaron que «el conjunto de todo el segundo lineal es de una complejidad muy superior, al estar pensado para piezas complicadas» por lo que «necesita tener la ampliación de la nave acabada». Las previsiones apuntan a que habrá que esperar al menos hasta la primavera de 2016 para contar con la parte nueva, lo que permitirá continuar con la instalación del segundo y último de los lineales de producción. La ampliación acogerá las estaciones de laminado y proceso final de recanteo, pasos necesarios para poder entregar las piezas acabadas. En la actualidad, la planta emplea a 25 personas y la idea es que, a pleno rendimiento, permita llevar esta cifra hasta el medio centenar de empleados e incluso superarla. La inversión realizada hasta ahora supera los dos millones de euros y en global rondará los 12 millones. El Burgo se considera el ‘cuartel general’ para la automoción. http://www.diariodesoria.es/noticias/provincia/carbures-probara-segundo-lineal-otono_41032.html

#25479

Re: Re: Carbures Europe

Aquí le van a tirar el muerto sí no?
Lo curioso es que aún hay gente que lo ve viable como negocio yo flipo

#25480

Re: Carbures Europe

Buenas,
en relación a la noticia de hoy, comentar que concuerda completamente (como hasta ahora está siendo lo habitual) con lo indicado en la presentación del PN.

Por ejemplo:
Respecto al primer lineal, ya se encuentra completamente instalado en las dependencia de El Burgo y se avanza en las pruebas para su puesta en marcha. La idea es que para octubre estén terminadas, lo que permitiría lanzar las primeras piezas.

Indicado en el Plan de Negocio:
Styling Parts Quotation Prototype Delivered Apr 2015 SOP Nov 2015 18 Mio
Es decir, Start Of Production en noviembre de 2015.

También en la presentación del PN, Tarragó indicaba que la decisión de la compañía había sido tener "la 1ª máquina y no la mejor", porque continuamente aparecían mejoras a nivel ingeniería, las cuales de querer implementarlas habrían retrasado la concesión de esa "1ª máquina".

De ahí la instalación de la 1ª máquina, para la elaboración de piezas sencillas. 1ª máquina ya mejorada por la versión 2.0 y seguramente en desarrollo la 3.0, es lo que tiene el I+D.

Saludos.

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