El multiplicador fiscal no es algo fijo, depende de para que se use el dinero. Pongámonos en el caso de obra publica:
- Construir un aeropuerto peatonal, un AVE a ninguna parte, una expo o una villa olímpica tienen un multiplicador bajo.
- Construir una carretera que tenga alto tráfico, o convertir una nacional saturada en autovía, tienen un multiplicador alto.
El motivo está en el retorno de la inversión, así sustituir la carretera saturada por una autovia supone que se desarrollen mas las zonas que conecta. Hay un concepto que se llama la demanda latente, es demanda que existe pero que no desarrolla porque existen dificultades que se lo impiden, como por ejemplo, las dificultades de comunicación que se muestran en esa nacional saturada, de forma que, una vez resueltas esas dificultades los negocios locales se desarrollan y con ellos los puestos de trabajo y los impuestos, pues tenían un problema que los estrangulaba. En este caso el Estado habría gastado dinero pero recupera finalmente mas de lo invertido.
El caso contrario, el de un aeropuerto peatonal, se recupera una parte a través de impuestos, pero una vez terminado ya no genera mas negocio, el dinero inmovilizado ahí termina perdido.
Un multiplicador de 1.7 significa un retorno de la inversión total mas un 70%, en estos casos el ahorrar es un mal negocio pues resulta mas caro que gastar. Pero en negocios con un multiplicador de menor que 1 el ahorrar si que supone un ahorro. El multiplicador 1 seria el punto neutro, tanto te da una cosa que otra.