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MOTOR
Carbures apuesta por crecer en Cataluña, centro de la automoción
01/02/2015 - 10:27Noticias EFE
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Carbures, multinacional especializada en la fabricación de piezas y estructuras con fibra de carbono, asegura que Cataluña está "dentro de su eje de desarrollo y crecimiento" como centro neurálgico de la automoción en España, sector en el que el grupo gaditano quiere reforzar su actividad en los próximos años.
Carbures tiene su sede corporativa en Jerez (Cádiz), aunque está presente en Cataluña desde el pasado año, cuando adquirió la firma industrial Mapro, de Sant Fruitós de Bages (Barcelona), y la ingeniería Technical and Racing Composites, de Fogars de la Selva (Girona).
Actualmente, la producción de Carbures va dirigida en un 60 % al sector de la automoción y en un 40 % al aeroespacial, aunque la empresa quiere elevar su peso en la industria automovilística, en la que ve un gran potencial de crecimiento, hasta el 70 % en un plazo de dos años.
En este objetivo, Cataluña juega un papel clave por el alcance que tiene en esta comunidad la industria del motor, según explica a Efe el presidente de Carbures, Rafael Contreras, que avanza que el crecimiento aquí, donde tienen plantas compañías como Seat o Nissan, "va a ser muy importante".
"Cataluña está dentro de nuestro eje de desarrollo y crecimiento", asegura Contreras, que garantiza que las inversiones del grupo en esta comunidad "en ningún caso" estarán condicionadas a la situación política y el proceso soberanista, sino a cuestiones de carácter estrictamente "empresarial y de mercado".
"Cataluña es el centro neurálgico de la automoción y haremos e iremos donde las inversiones sean atractivas, y hoy nuestra apuesta por Cataluña está clara", subraya el directivo, que la pasada semana expuso las claves de éxito de su compañía en el Institut Químic de Sarrià (IQS) de Barcelona.
En el campo de la automoción, la actividad de Carbures va enfocada a la fabricación, aún en fase de prototipo, de piezas de carbono para automóviles, como pueden ser retrovisores, alerones, partes del chasis o el travesaño del motor.
La firma española, que trabaja con marcas como BMW, Jaguar o Land Rover, ha desarrollado una tecnología propia para fabricar series largas de piezas de coche en fibra de carbono, un material que es el triple de resistente que el acero, pero 4,5 veces más ligero.
Carbures, cuyo consejero delegado es el empresario catalán Josep Maria Tarragó, debutó en el Mercado Alternativo Bursátil (MAB) hace dos años y cuenta a día de hoy con una quincena de plantas -entre ingenierías y fábricas- en seis países (Alemania, China, España, Estados Unidos, México y Polonia) y un millar de trabajadores.
Principalmente a través de adquisiciones, el grupo ha crecido de forma exponencial en este período, hasta alcanzar en 2014 unas ventas consolidadas de unos 55 millones de euros, un 300 % más que en 2013. Su previsión para este año es facturar 118 millones, que ya tiene comprometidos en su cartera de pedidos firmados con clientes.
Carbures, que recientemente ha tenido que efectuar una "reexpresión" de sus cuentas por indicación del auditor y ha estado tres meses suspendida de cotización, reconoce que el escándalo Gowex ha hecho "mucho daño" al mercado español y a las empresas que cotizan en el MAB, donde se ha producido un cierto "efecto contagio" y "nerviosismo general".
Pese a ello, Rafael Contreras asevera que Carbures ha recuperado la "normalidad", ha ofrecido una imagen de transparencia y está en condiciones "de continuar haciendo lo que venía haciendo" y de seguir creciendo.
Tanto es así, recuerda, que la empresa ha logrado captar 25 millones de euros en los últimos dos meses, lo que supone un volumen de financiación mayor del obtenido desde que Carbures salió a cotizar al MAB.
"En este período difícil, hemos obtenido la confianza de los inversores", destaca el empresario, que detalla que esta inyección de capital servirá para impulsar el crecimiento orgánico de Carbures y desarrollar su plan de negocio, que pasa, en esta nueva fase, por consolidar el grupo y generar sinergias entre las filiales.
Afirma, en este sentido, que el grupo mantiene su voluntad de abandonar el MAB y pasar al mercado continuo, ya que la previsión es que la empresa siga creciendo, por lo que es "razonable" que pase a mercados "de mayor envergadura".
Advierte, sin embargo, que este paso se producirá "de una forma muy natural", sin prisas ni presiones de calendario: "No vamos a forzar en ningún caso este objetivo. Hemos hecho los deberes y hasta un poco más y hoy Carbures es una empresa muchísimo más fiable", incide su presidente.
http://www.finanzas.com/noticias/economia/20150201/carbures-apuesta-crecer-cataluna-2859994.html
