Abertis, seguimiento del valor

http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/7860018/09/16/Roadis-disputa-a-Abertis-la-autopista-M6-de-Reino-Unido-por-2000-millones.html

Por si no estaba ya de capa caída el valor, ahora otro rejonazo.....

http://www.expansion.com/empresas/inmobiliario/2016/10/03/57f2855ce2704e3d4e8b45cb.html

Cuando se va todo el mundo en poco tiempo.....

GAP a la baja en la apertura, que irá recuperando en la propia sesión. La salida de OHL no es un tema si quiera importante para Abertis. Es más preocupante que aun tiene un 8,25% de autocartea, que iba a usarse con un fin concreto y no la ha usado. De hecho, las compras que hace las hace en metálico, por tanto... ¿para que hizo la auto-opa, además de para que yo sacara bastante dinero?

Y el tema de las concesiones en España que es el 30% de los ingresos sigue teniendo fecha de caducidad muy próxima...

De momento, mejor fuera que dentro. O dentro sin ampliar a la espera de ver que pasa.

Las ventas de OHL son forzadas por situación (desesperada) de falta de liquidez. Que yo sepa ni La Caixa ni la propia compañía (auto-cartera) han vendido una sola acción ...

Venden a 13'17€, con una rebaja del 4'5%, y a 3-4 semanas escasas de que ABE pague dividendos...
http://economia.elpais.com/economia/2016/10/03/actualidad/1475511864_093796.html
Salud.

El problema es que la auto-cartera era lograr concesiones. Hace un año que la tienen y lo único que están ampliando es la deuda en vez de usar la auto-cartera... luego o no pueden, o están esperando a que valga mas.. en cualquier caso demuestra que fue una jugada a destiempo y a precios malos.

La venta es para cumplir su objetivo del 2016 deuda con recurso 2.0 EBITDA ve, Según presentación de resultados del 2t. Que por otra parte si no hay mejora el EBITDA y el circulante va a estar bastante difícil