Yo de fiscalidad voy muy frito... Y eso que aprobé la asignatura de la carrera pero es algo que me puede...
Leyendo este artículo: ¿Cómo tributan los dividendos extranjeros? explica cómo se puede gestionar directamente desde el programa padre como dices.
Un saludo!
Parece que ha rebotado hoy en la zona de aquellos máximos que le supusieron una resistencia (56,2€) por otra parte ha vuelto a entrar en el recuadro que podría suponer una figura técnica de continuidad o cambio de tendencia. Si lo pierde por debajo, com parece que está pasando el objetivo estaría en el cierre del GAP sobre los 50€, si se mantiene dentro podría ir a buscar la parte alta del recuadro en los 64€.
¿Cómo lo veis?
Gracias a todos, esa es la causa. Han retenido el 15% en Société Générale, donde tengo las acciones, y por eso venía 1,02 (1,02/1,2=0,85). El dinero que se ha quedado por el camino es ridículo, lo bastante pequeño para no perder el tiempo mirando como reclamarlo, pero como es bastante seguro que sea algo que me pase de nuevo en el futuro, voy a enterarme de como arreglarlo...
Airbus alfinal volvió a entrar en el recuadro llegando a cotizar por encima de los 62€. El impulso del mercado de estos días le ha dado oxígeno para mantenerse lateral en zona de máximos.
A ver si ahora alcanza la parte alta y cómo se toma esa resistencia.
Seguimos dentro del recuadro, además estamos viendo que Airbus está adjudicándose varios contratos en distintos países:
Airbus entrega a Vietnam Airlines su primer A350
- Vietnam Airlines tiene previsto renovar en los próximos años su flota de largo radio, formada por aviones Airbus A330 y Boeing 777 con los modelos de nueva generación Airbus A350 y Boeing 787,
Airbus ha ganado un contrato de 1.300 millones de dólares (1.160 millones de euros) para suministrar a Corea del Sur cuatro aviones de reabastecimiento en vuelo.
Airbus abrirá planta de entregas en China para el A330. Aunque se terminará en Toulouse, el montaje de los interiores, pintura y vuelos de prueba se realizarán en China. Así se verá la aceptación y por último la entrega al cliente.
Los acuerdos que ha llevado Airbus en China han sido a través de dos compañías, una es China Aviation Supplies Holding por 45 aviones y un segundo acuerdo junto con Tiankin Free Trade Zone Investment Company que es socia de Airbus en a cadena final de montaje y entrega de aviones del modelo A320 en China.
Otra compañía que ha firmado el acuerdo es Aviaton Industry Corporation of China con objetivo de terminar interiores del A330.
¿Será Irán una nueva oportunidad de negocio para Airbus tras el acuerdo? El país tendrá que realizar unos 20.000 millones de dólares en inversión para renovar la flota de 400 aviones
Desde hace unas 3 décadas, el país sólo podía adquirir aeronaves con más de 7 años de antigüedad. Además, tampoco podía comprarlas directamente a los productores, sino que tenía que contar con un intermediario. Por ello, Iran Air, principal aerolínea del país, cuenta con una flota formada por 21 aviones Airbus y algún Boeing con una antigüedad cercana a los 30 años.
Eleconomista
Habrá que estar atentos porque paree un mercado bastante interesante para ambas aerolíneas...
Airbus lleva unos días de Rally acorde al mercado. Además acaba de hacer nuevos máximos.
Una vez que llegue a Júpiter, Juice operará en torno a ese planeta para explorar, entre otros, su turbulenta atmósfera, pero también estudiará sus satélites helados Ganimedes, Europa y Calixto.
