Perdón, no entiendo bien la noticia. ¿Se trata de 17 millones de euros de beneficios en un año, o más bien se trata de 17 millones de facturación repartidos en 10 años?, lo digo porque parece que está muy de moda en el MAB llamar beneficio a la facturación, así como omitir los plazos de los contratos para que parezca que se habla solo del año.
¿Puedes ampliar esa noticia?
"Buf, se me está haciendo más largo que un dia sin bolsa"
17M de benef en 10 años.... 1.7M al año
Y como saben ya el beneficio? Sabrán lo que valdrá la materia prima, y los sueldos de los trabajadores, y la luz y el nitrógeno, y la probilidad de pieza inútil....
Cada día los periódicos abusan más del copia pega y sin contrastar la información "SERÁN 17M EL VALOR DEL CONTRATO A 10 AÑOS"
Efectivamente Eleuterio cada día los HR materializan antes de matar al lobo
Yo creo que se refiere a ventas, sin contar gastos, y a repartir por los próximos 10 años, es decir unas ventas de 1,7 millones al año, aquí viene más ampliada:
http://www.carbures.com/wp-content/uploads/2013/07/Eleconomista8-07-13.pdf
Carburés facturó 5 millones en 2012 con lo que este incremento de 1,7 en su principal factoría es un buen respaldarazo. Como dijo Rafel Contreras se consolidan como fabricante tier-2 de pequeñas piezas. Pero de ahí, a la nube que están viendo algunos hay varios órdenes de magnitud.
Gracias.
Ok, gracias, ya me parecía a mí demasiado dinero por servir sólo el tapón del depósito de gasoil.
"Buf, se me está haciendo más largo que un dia sin bolsa"
Es la tapa que recubre el depósito, no es un tapón como en el depósito de un coche que lo sacas para echar gasolina. Como comprenderás es un elemento bastante crítico en la seguridad de un avión y son piezas grandes.
Saludos
Por cierto, hablando del A350XWB
El Airbus A350 XWB inicia una gira mundial para su última fase de pruebas
http://www.finanzas.com/noticias/empresas/20140724/airbus-a350-inicia-gira-2721361.html
Saludos
