Yo no los metería a todos en el mismo saco: no es lo mismo los constructores, que se han pillado las manos por jugar demasiado fuerte, que las aerolíneas, que necesitan una cura de adelgazamiento... y mucho menos son lo mismo los camioneros, agricultores y pescadores, que en la mayoría de los casos son autónomos con nulo poder de fijación de precios, que se están comiendo la subida de costes pero que no ven un duro de subida de su producto (a pesar de que para el consumidor sí que sube, y mucho). Y además, a estos últimos los necesitamos, y los estamos obligando a abandonar su actividad... y luego vendrá la escasez y la subida de precios, y lamentaremos no haberlos apoyado ahora.

Por lo demás, felicitar a Solbes por no subvencionar ladrilleros... ¡ole sus cojones!!

s2

Fernand2, está claro que todos no son iguales.

Pero vamos por partes, los camioneros, hace no muchos años se pimplaban sueldos increíbles (500.000 pelas de la época o incluso más). Esto provocó una sobresaturación del sector. El problema lo traté en un post sobre el AVE, sobran camioneros, falta transporte por ferrocarril para el bien del país. Antes ganaban muchísimo, ahora son demasiados, aceptan portes por debajo de precio pq necesitan curro. Sencillamente, sobran muchos, y es así. Pero también sobran muchos titulados en derecho y tienen que acabar trabajando de administrativos, etc.. y millones de situaciones parecidas.

Con las aerolíneas iguales, si la gente viajaba mucho porque había dinero, y ahora menos porque no lo hay, pues se tendrán que ajustar.

Esto es una economía liberal, los negocios vienen y van... Si yo tengo un negocio y empiezan a irme mal las cosas y gano menos, puedo decidir subir precios para ganar más (aunque sea inflacionista) o reducir costes o lo que sea. Pero no se me ocurre ir al estado a decir que me subvencione o que me quite impuestos porque vendo menos.

Los ciclos son ciclos, y si un sector entra en crisis y hay despidos pues tiene que haberlos, cuando vengan tiempos mejores ya se recuperaran. La cuestion es sencillamente que todo lo que se subvenciona, al final, acaba siendo un problema, y encima lo pagamos todos, porque ese dinero es público y de todos nuestros impuestos.

Lo que me quejo, es que cuando las cosas van bien y hay grandes beneficios nadie decide pagar más impuestos por ejemplo, pero cuando van mal, todo el mundo corre a llorar al estado.

Y lo de Solbes, creo que no ayuda, porque está viendo la que viene, y sabe que el pufo va a ser tan enorme que el estado no puede hacer nada, y si le dan a uno le tendrán que dar a todos y eso sería imposible. Solbes no es santo de mi devoción....

Gracias por el comment.

Jaime

"Mientras aún hay alguno fuera de juego comprando algún que otro piso, puesto que la deuda hipotecaria aunque al ralentí no deja de crecer"
Hombre, si buscas por ahí ya puedes encontrar algunas viviendas "rebajaditas, rebajaditas", algunas de ellas ya se pueden considerar un chollito puesto que la necesidad aprieta y los ex-especuladores prefieren perder una parte de lo mucho que invirtieron que no todo. Pero no esperes que te las regalen, al fin y al cabo si eres una trabajador medio no vas a poder huir de una hipoteca para adquirirla.

Anónimo, un 30% no es nada.
Calcuala un salario medio español, un tercio de él para la hipoteca, en 15 años de credito y que eso suponga el 80% del piso. Eso es lo que ha valido un piso siempre, y lo que valdrá de aquí no mucho.
Pongamos 1000 euros de salario, una pareja 2000 al mes, hipoteca 666,66 euros a 15 años a un tipo de un 6% puede dar aproximadamente para un credito de unos 100.000 euros, así que el valor de un piso estaría entorno a los 130.000 (es en una ciudad normal mediana, zona media, y con 3 habitaciones y unos 80-90 metros cuadrados).
Ley de oferta y demanda como tu dices.
Sobran unos 2 u 3.000.000 de pisos por vender ya que estan vacios.
Más que bajaran, ya te digo yo, ya. Y ahora con la crisis que viene es el peor momento pq quien sabe si tendras trabajo.