Bueno pues te dejo un vídeo de HTT HYPERLOOP donde se pueden ver los tubos ya viajando... yo no sabia que la fibra de carbono se soldara... O LOS TUBOS SON DE ACERO y es otra más de tantos HR...
http://videos.expansion.com/v/0_gudlv0sq-el-hyperloop-comienza-a-tomar-forma?uetv_pl=tecnologia&count=0
Liofilizando frente a primer muro. 30A 17 días.
Si, estos parecen de metal, ¿acero - inox - aluminio? y se supone que CAR está haciendo lo mismo pero en FC.
Si es cierta la noticia....y CAR acabará la 1ª cápsula en verano/18....da a entender que esta 1ª cápsula se probará en los tubos de metal, ¿no?.
Por otro lado, los tubo están vacios...sin ningún tipo de instalación interior.....sin salidas de emergencia.....se supone que los tramos se fijan entre si con tornillos, pero ¿y la estanqueidad?.....¿un aro de goma de estanqueidad de 4 metros de diámetro?...o !!!! quillo, métele más silicona !!!.
Hay artículos por internet muy interesantes sobre el comportamiento en curva....que alguna habrá...de las sensaciones de los pasajeros dentro de una cápsula a 1000 kms/h....etc.
Si es posible conseguir así cierta estanqueidad pero el proyecto adolece de muchos más problemas a solucionar para empezar el vacio en el tubo o bajas presiones obliga a presurizar la cápsula e imagina una descompresión puntual... todos muertos
Luego está el tema de salidas de emergencia (no se contemplan)
Curvas a 1200kmh pues ya pueden ser amplias
Capacidad del tren para hacerlo sostenible económicamente
Energía a consumir para la levitación (es un maglev con lo que debe chupar muchísimo)
Infraestructura nueva
Etc
Etc
Por ver esa nueva cápsula a ver cómo es
Aquí lo del contrato de los tubos ya sabemos de que va claramente... lo digo por el vídeo
Lo mejor es la nueva hornada de pillados comprando a la subida y embaucados por la secta lavacocos
Por cierto supongo que para el contrato chino habrán pensado en ofrecer o que vayan a usar “la milagrosa” manda cojones con lo súper Guay que es, la cantidad de piezas que saca y oiga nadie la quiere... !!!! mejor callémoslo que no interesa orear cosas así y venga a por otra cosita como las motos o cascos
La última será (viéndolo venir) hablar de lo de navantia y el submarino de FC. Me imagino en una reunión NAV-CAR... intentando mostrar las ventajas de la FC vs acero, un poema seguro
Buenas tardes, llevo un tiempo chequeando la página web de HTT http://www.hyperloop.global/announcement y no dice nada sobre el contrato de 2,7 millones con sus buenos amigos de Carbures, estos que anuncian cualquier hecho mínimamente relevante parece que se han olvidado del contratito este, lo que si dicen claramente, en cuanto te molestas en investigar un poco, es que Elon Musk no tiene nada que ver, nada de nada o sea ninguna relación de ningún tipo con esta empresa, en las notas que emite el eficiente aparato de propaganda de Carbures se deja caer el nombre de Musk pero debe ser por su interés en parecerse a TESLA, vaya tela.
Habrá que ver que sale de todo esto y cual es (si es) la verdadera participación de CAR.
De entrada, sospechar......el pasado de CAR....pasado reciente....es muy oscuro y a mucha gente le debe costar creer que esta vez sea verdad....o bastante verdad.
Es que Elon tiene su propio Hyperloop y se llama ONE. HTT es el de la compentencia
Lo unico que como dices, aqui es engatusar al personal con cantos de sirena y si pueden tirar de TESLA con esto pues lo hacen.
Curioso lo de los 2,7M€ que dices.... total despues de lo de usar figurantes con el Rey me creo lo que sea, hasta lo de la "Milagrosa"
