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Carbures Europe

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Carbures Europe
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Carbures Europe
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#13337

Re: Carbures Europe

Ya hemos dicho mil veces que el per no hay que tenerlo tan en cuenta en el mab. Aqui va de otra manera. Y el AT tampoco. Aun teniendo un per alto puede subir y subir. Lo tengo comprobado dentro del mab.

#13338

Re: Carbures Europe

Meec error

No hay trampa ni carton, los datos están ahí

Has leído la auditoría por completo? Yo sí

La auditoría agrega a la cifra de negocio global el resultado la parte proporcional de la emires a desde que adquirió por ej MDU facturo desde que ha compraron 7M que esta sumados a los totales de 25M. Otra cosa que dice es el valor total de facturación de cada compañía MDU facturo en total 14M en 2013, pero sólo pueden imputarse a car por ese periodo 7. Composystem lo mismo facturo en el periodo comprado 1.5M y en todo el año 10M

Yo no invento esta Todo extraído de los documentos del mab

EDITO: y es car el que sacar esas cifras no pwc mira el informe y Al final ves las firmas de tòdi el mundo y luego se agrega un informe redactado por carbues como anexó que no vale NADA porque Pwc no pone ni firma ni sello en ninguna hoja. Papel mojado.

El que tenga oídos que oiga!

#13339

Re: Carbures Europe

Señores esto es el mab

Siempre he dicho que ahora post split no sería apta para cardiacos..., os podéis forrar o arruinar su vais al 100% en cualquiera del mab. Es trilerismo puro, ej: BNT y el ebola, sinceramente me dolió como se chotean de la gente. BNT es otra que tb es para darla de comer a parte.

Mejor me callo. Hagan apuestas para mañana

Al final esto es como una casa de apuestas como he visto hace 3 páginas. Mis apuestas son 6, 4, 1 según cumpla escenarios. Sinceramente creo aún que sigue valiendo 0,5€ porque las deudas la van a lastrar, y veremos la viabilidad porque sí es cierto lo que aquí se ha dicho lo tiene muy duro sinceramente

Otro día menús para final de año, y recordar las cuentas adelantadas serán geniales!! (No lo dudo, pero no me las creo)

#13340

Re: Carbures Europe

No te creeras las cuentas auditadas por una agencia seria?

#13342

Re: Carbures Europe

Adrenalina100 y aguaseren estan invitados? Intervendrán en el coloquio? Jejwjeje, un toque de humor a estas horas no viene mal (que no se ofusque nadie!!). Saludos y buenas noches.

#13343

Re: Carbures Europe

Quién te lo dijo? Tu colega el de la patente?? Jajajaja, la cual por cierto sigue su curso.

14/05/2014 Publicación Continuación del Procedimiento e Inicio IET
29/05/2014 Publicación Folleto Solicitud (A2)
29/05/2014 Publicación de la solicitud (BOPI)
16/07/2014 Elaboración IET
24/07/2014 Oposición Inadmitida
30/07/2014 Publicación Defectos en la Oposicion
18/08/2014 Informe Estado de la Tecnica
26/08/2014 Publicación del IET (BOPI)
26/08/2014 Publicación Folleto IET (R1)
28/08/2014 EP2_Petición Procedimiento General de Concesión
29/08/2014 IET2_Observaciones de Terceros al IET
10/09/2014 Reanudación Procedimiento General de Concesión
16/09/2014 Publicación Reanudación Procedimiento General de Concesión

Dentro de unos años estarás comprando Carbures por el Dividendo en el IBEX recomendando comprar, eso sí, con otro nick!!! Jajajaja.

Por cierto, bmw, tesla, etc etc, no paran de sacar modelos con gran presencia de fibra de carbono, pero claro, tu colega el de Ford no.
Para los que aún crean a adrenalina un consejo, poner en Google: Ford fibra de carbono.
Echad un vistazo a las primeras páginas y sacad conclusiones.

Saludos!!

Edito: bueno venga, facilito el trabajo al Foro:

PRÓXIMA GENERACION DEVEHÍCULOS FORD USARÁ FIBRA DE CARBONO
La Corporación Ford anunció en un comunicado de prensa que están planeando reducir el peso de sus vehículos hasta en 750 libras para la próxima década, lo que permitirá a la compañía alcanzar su meta de una nueva milla por galón tanto para los coches estándar como para los eléctricos. Se planea explorar el uso de materiales avanzados como los compuestos de fibra de carbono en vehículos de gran volumen. Una gran noticia para la industria de la fibra de carbono, ya que conduce al mercado de grandes volúmenes.

Las fibras de carbono son utilizadas en vehículos de gama alta, como el último Lamborghini, pero pocas veces se ha utilizado en vehículos de alto volumen. Ford proyecta una posible reducción de peso de hasta un 20 % en algunos de los más populares y más asequibles modelos. El principal problema que Ford tenía al utilizar materiales compuestos de fibra de carbono era la de disponibilidad. Ellos calcularon que se necesitarían alrededor de 30.000 toneladas métricas de fibra de carbono para sustituir sus compuestos de fibra de vidrio termoestable. Con la previsión global para la producción llegando a poco más de 60.000 toneladas métricas, no habría forma de lograrlo. Ford necesitaba encontrar un proveedor que pudiera producir grandes cantidades de fibra de carbono a bajo costo, para lo cual contrataron a químicos Dow.
El proyecto se encuentra en fase de investigación y desarrollo. Dow Automotive Systems ha estado trabajando con AKSA, el fabricante de fibra de carbono de Turquía y con el Departamento de Energía del Laboratorio Nacional de Oak Ridge en EE.UU. Ford también agregará su equipo de Investigación y Desarrollo (I + D) con la esperanza de producir los primeros modelos en fibra de carbono para el final de la década.
Ford puso presión sobre todos los demás fabricantes de automóviles con el anuncio. Esto debería dar lugar a una gran demanda de fibra de carbono y nuevos conjuntos de empresas de I + D. No sólo los fabricantes de automóviles estarían interesados en aprovechar esta nueva tecnología, si puede ser producida a bajo costo. Todos los bienes de consumo hechos en metales como electrodomésticos, electrónica y otros, podrían pasar a ser de fibra de carbono, permitiendo que sean más ligeros y más resistentes. Por otro lado, si la fibra de carbono de bajo coste no es capaz de ser producida en la escala necesaria por estas industrias, se impulsarán los precios al alza. El anuncio de Ford promete un buen futuro para la industria de la fibra de carbono.

#13344

Re: Carbures Europe

Nunca lo harian porque es un amaño mas, como lo de BB. ¿Acaso crees que la auditora va a un coloquio a sacar caca de un cliente?. Iluso.
No obstante, con que resolvieran solo la mitad de las dudas e incoherencias que se plantearon en este foro desde Julio, ya seria positivo. Pero no te preocupes, no va a ocurrir. Haran cantos de sirena y no tocaran en serio ninguna de las planteadas. De ilusión también se vive, y CAR vive peligrosamente. Hasta que despierte/despertéis del sueño.
Toma un poco de distancia y contesta con seriedad porque subio la cotizacion un 100% en los 3 últimos meses de 2013. (De 6 a 13)
Una vez que saques esas conclusiones, repite la operación con los 2 trimestres de 2014 para irse arriba un 300%. (De 13 a 40).
Lo único que hizo fue comprar empresas (pezqueñines) por todo el mundo. Hasta 14 en un año. Eso si, todas sin pagar o pagadas parcialmente con papelitos y créditos y algo de las 3 AK del pasado año.
Y no olvides meter en ese caldo que los mayoritarios se han autodiluido voluntariamente.
Que disfrutéis del coloquio.
EDITO.- Ponente Rafael Contreras. vs publicidad.
"EL MOVIMIENTO SE DEMUESTRA ANDANDO". La demostración: Cdto.; Deuda y AK.

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