#59801
#59802
Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
#59803
Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Nissan no puede separarse por mucho que los japos se pongan gallitos, hay tanta integración en plataformas, motores, fabricación que practicamente se quedarían fuera de mercados como el europeo.
Cierto es que Nissan puede renunciar al mercado europeo y dedicarse a productos eléctricos o híbridos, pero es que las plataformas de esos vehículos originalmente son de Renault como la plataforma B0 del Leaf. Además Renault tienen el 44% de las acciones de Nissan y no creo que haya tanto consenso en el resto de los accionistas para sumar una mayoría y darle una patada a Renault.
Cierto es que Nissan puede renunciar al mercado europeo y dedicarse a productos eléctricos o híbridos, pero es que las plataformas de esos vehículos originalmente son de Renault como la plataforma B0 del Leaf. Además Renault tienen el 44% de las acciones de Nissan y no creo que haya tanto consenso en el resto de los accionistas para sumar una mayoría y darle una patada a Renault.
#59804
Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Tiene toda la logica del mundo, que las generalistas caigan y que las premium no, porque quien tiene pasta para un bmw, le da igual que pase en el futuro,
los compradores de generales no.
Ya se les pasara, y si siguen con la boberia... ya veras en india/china/brasil .. o Dacia, quien bate a Dacia ? solo falta electrificar Dacia.
Hasta mr gustaria que renault se fusionara con PSA.
los compradores de generales no.
Ya se les pasara, y si siguen con la boberia... ya veras en india/china/brasil .. o Dacia, quien bate a Dacia ? solo falta electrificar Dacia.
Hasta mr gustaria que renault se fusionara con PSA.
#59805
Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
#59806
Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Exacto, con un 44% se arriesgan a una OPA hostil.
Son amigos, simplemente que los japoneses quieren conservar su marca propia y direccion, lo respeto pero no lo comparto.
Al final todo esto del value investing y pol.las en vinagre solo depende del timing de entrada... ahora mismo tienes a mercado Renault con un descuento del 50% al precio que entro Cobas y Magallanes.
Imagina que Cobas y Magallanes hubieses valorado mal la empresa, con upside 0%.
Pues tu a estos precios tienes upside 100% suponiendo que como maximo en los proximos años, renault valdria lo que Cobas y magallanes estuvieron dispuestos a pagar por ella.
Y esa gente me imagino que saben invertir.
Los de valentum se salieron, pero que pasa si entran de nuevo a 30 o a 25€ ? que te dice todo eso ? promediar/comprar.
Son amigos, simplemente que los japoneses quieren conservar su marca propia y direccion, lo respeto pero no lo comparto.
Al final todo esto del value investing y pol.las en vinagre solo depende del timing de entrada... ahora mismo tienes a mercado Renault con un descuento del 50% al precio que entro Cobas y Magallanes.
Imagina que Cobas y Magallanes hubieses valorado mal la empresa, con upside 0%.
Pues tu a estos precios tienes upside 100% suponiendo que como maximo en los proximos años, renault valdria lo que Cobas y magallanes estuvieron dispuestos a pagar por ella.
Y esa gente me imagino que saben invertir.
Los de valentum se salieron, pero que pasa si entran de nuevo a 30 o a 25€ ? que te dice todo eso ? promediar/comprar.
#59808