Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Aviso a navegantes, una vez comienzan los reembolsos es muy difícil pararlos

http://www.expansion.com/mercados/2018/08/21/5b7c5e67468aebd1638b4598.html

Sigo sin entender la operativa Collateral shares returned, ya que desde el 13/7 se han movido el 39% de las acciones en circulación vía dicha operativa. Es evidente que la caída de la accion se ha producido como consecuencia de dicha operativa, pero sigo sin entender el funcionamiento por el volumen tan grande de títulos Collateral shares returned.

Las automovilísticas no levantan cabeza, alguien sabe cual es el motivo esta vez?

Solo hay dinero para las FAANGs.

El dinero busca en los valores calientes en una semana lo que podrían conseguir con las automakers.

Parece ser que continental ha emitido profit warning, está cayendo más de un 10%, efecto arrastre??

De verdad que creo que las fabricantes de automóviles no están en el punto de mira de la comunidad inversora. Tal vez de los value que como siempre entran muy pronto.

Esta interesante

Estas si que son value de libro, de las que se ponen como ejemplo de estar dispuesto a estar 5 año ahí a piñón. Cie Automotive, por ejemplo que es muy buena empresa empieza a estar a precio de compra, muy raro en un mercado como el español, que no hay tanto donde elegir.

Es muy difícil que suban mientras tengamos regiones tan amplías en pico de ciclo de ventas de automóviles.