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Pa' mearse: La Junta recomienda ir en bici pero mantiene sus 260 coches oficiales

4 respuestas
Pa' mearse: La Junta recomienda ir en bici pero mantiene sus 260 coches oficiales
Pa' mearse: La Junta recomienda ir en bici pero mantiene sus 260 coches oficiales
#1

Pa' mearse: La Junta recomienda ir en bici pero mantiene sus 260 coches oficiales

La Junta recomienda ir en bici pero mantiene sus 260 coches oficiales

El Ejecutivo anunció en julio que sólo presidente, consejero, viceconsejeros, delegados y asimilados tendrían coche, pero no se desprende de los vehículos


La Junta de Andalucía no parece predicar con el ejemplo. Y es que, pese a que ayer la consejera de Fomento, la comunista Elena Cortés, anunciaba tras la reunión del Consejo de Gobierno, el Plan Andaluz de la Bicicleta como nuevo proyecto estrella de su departamento para que el diez por ciento de los grandes trayectos en las grandes ciudades se realice en bici, el Ejecutivo sigue decantándose por el coche oficial. Y, de hecho, sigue manteniendo una gran flota de vehículos oficiales a disposición de los altos cargos. Así las cosas, el parque móvil de la Junta de Andalucía tenía el pasado mes de junio 263 vehículos oficiales que, aunque han restringido su uso, siguen estando a disposición del los altos cargos. Esos coches siguen ahí aunque se utilicen de forma más controlada y los directores generales no tengan asignado uno cada uno como antes. La Junta anunció el pasado mes de julio que reduciría los coches oficiales y que sólo tendrían derecho a estos, además del presidente de la Junta de Andalucía, los consejeros, viceconsejeros, delegados provinciales y asimilados. E incluso aseguró que ello supondría un ahorro de tres millones de euros. Sin embargo, esos 160 coches que supuestamente sobraban no han desaparecido de las consejerías. En el propio BOJA del pasado 3 de agosto que se hacía eco del plan de la Junta de Andalucía para racionalizar el gasto se dejaba muy claro que, además de los de los altos cargos, «en cada Consejería y Delegación del Gobierno existirán los vehículos destinados a la prestación de servicios administrativos, así como para atender a las incidencias que se produzcan». Fuentes de la Consejería de Hacienda y Administración Pública (cuya Dirección General de Patrimonio tiene las competencias sobre el parque móvil)aseguraron ayer que el Ejecutivo tiene de plazo hasta el próximo 31 de diciembre para aplicar esa instrucción. Y que, en cualquier caso, la mayoría de las consejerías mantienen los mismos coches aunque con el nuevo uso. Eso supone que si, por ejemplo, hay un viaje que deben hacer varios directores generales a una provincia, utilizan el vehículo que sigue a disposición de la Consejería aunque ya no hay, como antes, un conductor para cada vehículo. Con todo, la reducción que se pregonó no es tal, ya que, a diferencia de otras comunidades que han subastado vehículos, en Andalucía los coches siguen manteniéndose. La Junta de Andalucía tenía en 2008 un total de 299 vehículos oficiales y el pasado junio 263 lo que significa que la reducción se ha limitado en cuatro años a 36 vehículos menos.
Los políticos deben vernos a los ciudadanos una cara de gilipollas...
#2

Re: Pa' mearse: La Junta recomienda ir en bici pero mantiene sus 260 coches oficiales

todos se rien, se carcajean, se mofan, ...; nos tienen por j...ollas,

ANA BOTELLA TIENE DOS TURNOS DE CHÓFER, CADA UNO COBRA 43.200 €.
EL AYUNTAMIENTO DE MADRID TIENE UNA FLOTA DE NADA MENOS QUE 104 COCHES PARA CARGOS, Y 169 DE INCIDENCIAS.

Sueldo medio de un ingeniero informatico: 18.000€ año. sueldo medio de un técnico superior en prevención de riesgos laborales 18.000€ año. sueldo medio de un chófer del Ayuntamiento de Madrid 43.000€

Ana I. Gracia10/12/2012
En el Ayuntamiento de Madrid no solo la alcaldesa Ana Botella dispone de vehículo oficial. El consistorio madrileño, el más endeudado de España, mantiene una flota de vehículos entre vehículos oficiales y coches de mantenimiento que ronda los 300 efectivos. Según el actual organigrama colgado en la página web del ayuntamiento, hay 104 conductores para cargos electos y 169 de incidencias.

Madrid era la única ciudad de toda España en la que todos los concejales del PP, PSOE e IU, disponían de coche oficial y escolta en todos sus movimientos. La medida se tomó por seguridad y prevención, sobre todo con la amenaza etarra de fondo. En 2010, el por entonces alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, hizo el primer ajuste y prescindió de 33 coches oficiales, los que les correspondían a directores generales y otros cargos de cada área de Gobierno. Para responder al desafío que planteó un año después UPyD, cuando renunció a sus vehículos oficiales nada más llegar al consistorio, el PP propuso a los otros tres partidos con representación reducir los coches oficiales a uno por distrito, uno por concejalía, uno para cada portavoz de los grupos municipales, además del vehículo a disposición de la alcaldesa y vehículos de incidencias a disposición de los grupos.

El reparto actual de la flota de vehículos oficiales que se reparten entre las distintas áreas del Gobierno sigue siendo muy dispar. Mientras que en la alcaldía únicamente figuran los dos conductores de la alcaldesa, cuyo salario asciende a 43.187 euros anuales cada uno, el área de vicealcaldía recoge, además del chófer de Miguel Ángel Villanueva (con un salario de 41.470,56 euros), tres conductores más para concejales de coordinación, seis para cargos electos y otro conductor más a disposición del departamento de comunicación.

En el área de presidencia del Pleno, un órgano creado hace un año y medio por Gallardón, trabajan 36 conductores para cargos electos y diez más para incidencias. En Hacienda, el departamento dirigido por Concepción Dancausa, figuran 17 conductores para incidencias y ocho para cargos electos. En Familia y Asuntos Sociales, sin embargo, solo se computan siete vehículos para incidencias y no hay ni uno solo para su delegada, Dolores Navarro.

Conductor para el delegado

Antonio de Guindos, el responsable de Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad, cuenta en su área de Gobierno con 75 coches de incidencias y tres más computados como 'oficial vehículos'. En Urbanismo y Vivienda se apuntan 27 coches más para incidencias, veinte más que los que necesita para el mismo asunto Economía y Empleo, que también tiene a su disposición un conductor para el delegado del área. En el departamento de Las Artes, donde figura otro chófer más para el delegado, Fernando Villalonga, hay cinco vehículos de incidencias.

Los únicos que parecen seguir unas reglas sobre el número de vehículos oficiales que hacen falta son los distritos. En cada uno de los 21 distritos que conforman Madrid hay tres conductores: uno para incidencias y dos para cargos electos.

http://www.youtube.com/watch?v=UQC1MDYFYZU

Detesto a las víctimas que respetan a sus verdugos.

#3

Re: Pa' mearse: La Junta recomienda ir en bici pero mantiene sus 260 coches oficiales

Como aquí. Venga bicis del ayuntamiento (que esa es otra: mucha bici, pero ya podían poner carril en grandes vías y otras zonas...), pero la Rita venga coche oficial, que vive a cinco minutos del ayuntamiento, joer... y no sé yo si se moverá mucho de ahí.

Y, como dije una vez, el rector de la Universidad de Valencia, tres chóferes.........

#4

Re: Pa' mearse: La Junta recomienda ir en bici pero mantiene sus 260 coches oficiales

je,je. Ha esto se le llama hacer las cosas " con dos cojones". Menuda panda de caraduras que tenemos. Naaa solo 260 coches. ja,ja.

#5

Re: Pa' mearse: La Junta recomienda ir en bici pero mantiene sus 260 coches oficiales

¡Así cría el trasero y la papada que tiene!