Me alegro de no ser el único que lo diga, a mí me apestaba ya el mismo día del escándalo.www.rankia.com/foros/bolsa/temas/1459046-grifols-grf-siguiendo-cerca-accion?page=557#respuesta_6197060Y que quiere que le diga, lo de unificar las acciones A y B y lo hizo Abengoa.
El fabricante MAN dice que los camiones de hidrógeno nanay. Scania dice lo mismo también desde hace un tiempo.https://www.expansion.com/empresas/motor/2024/01/10/659eba48468aeb1c578b4591.html#@dobresengo @carlota-perez
Aurion, no hay cortos que puedan con una buena empresa. Si alguien se molesta con que le tiren cortos a una de las acciones que posee, o es porque sabe que es mala o porque no sabe aún que es mala.Yo fui accionista de Tesla en su día y viví dos campañas en medios contra la empresa orquestadas por el lobby del motor fósil (aquel sector al que Tesla está hoy enterrando). Decían que los coches de Tesla se incendiaban mucho más que los térmicos cuando era (y sigue siendo) justamente al contrario. Las dos campañas las viví como una bendición que me permitieron comprar con gran descuento y forrarme a las pocas semanas tras vender. Y he dedicado posts loando a Tesla, poca gente había por aquel entonces más enamorado de la empresa y tratando de explicar que se llevaría a los coches convencionales por delante 😉Saludos con jet lag.
3.000 pavosPero fue muchísimo más lo que gané. Aprendí a analizar empresas, a no dejarme engatusar en bolsa y a especular asumiendo los riesgos. También aprendí a tirar cortos mejor y con más tino.