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Se registró el 22/10/2014
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postfi 24/04/15 17:58
Ha respondido al tema Mota-Engil
Hola Gonzalo! En el caso de Mota-Engil, es una empresa que está muy consolidada en África, con muchos años de experiencia, por lo que conocen el mercado local y pueden controlar bien los costes. El problema de muchas constructoras es que han tenido que salir de España en busca de mercado y se han encontrado en muchos casos con un panorama totalmente distinto al de España (mano de obra mucho más ineficiente, problemas de pago, burocráticos, técnicos, etc....)
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postfi 24/04/15 10:07
Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias
Yo con las actuales condiciones entaría a 6 euros por acción, pero a 9 ni de broma (no puede valer lo mismo Talgo que CAF, empresa mucho más grande, más diversificada y consolidada y con centenares de proyectos). Eso sí, el mercado no es eficiente y de manera especulativa podría estar la acción en hastamás de 11...
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postfi 24/04/15 09:43
Ha publicado el tema Mota-Engil
postfi 27/01/15 22:27
Ha respondido al tema Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Bolsavique gracias por el gráfico y a ver si tienes razón. Respecto a la noticia de México, parece que cancelar el contrato es muy difícil, pero CAF está entre la espada y la pared y probablemente tenga que asumir aún más costes de modificación en los trenes. El problema está en que las ruedas no "casan" con los raíles. Hay una discusión bastante subida de tono sobre quién tiene la culpa. En la construcción de la vía participó Alstom (que perdió el contrato de los trenes), y CAF siempre ha dicho que los trenes cumplen con la normativa. A ver cómo se resuelve y cómo afecta a la cotización- Un saludo!
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postfi 14/01/15 23:36
Ha respondido al tema Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Totalmente de acuerdo contigo, no podría haberlo explicado mejor. El autor de se blog no admite ningún comentario crítico con su artículo, desde mi punto de vista totalmente sesgado. CAF y Pescanova no son comparables ni por actividad, evolución, accionariado... Es de perogrullo que un FCF acumulado negativo no es sostenible a largo plazo... Para eso no necesito ser analista. Para mí el futuro pinta bien (Holanda, Mexico 2 buenos ejemplos). En otro orden de cosas, algo que a mí me da seguridad es saber que el 30% de CAF está en manos de los empleados.
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postfi 11/12/14 17:37
Ha respondido al tema Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
uff jeje al final "solo" -1.5% Por cierto, aquí os dejo una charla super interestante de Andrés Erizcorreta, CEO de CAF, donde explica por donde puede ir el futuro de CAF: https://www.youtube.com/watch?v=51rQ4R6QYjg La tendencia son proyectos "llave en mano" en el que los trenes son una parte del todo...
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postfi 28/11/14 13:42
Ha respondido al tema Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Se sabe algo de esta licitación? No he encontrado nada de la adjudicación :( Por cierto que el prototipo de CAF es espectacular: http://www.railjournal.com/media/k2/items/cache/99857c7b485f97af285aba009b5c6d4a_XL.jpg
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postfi 24/11/14 23:56
Ha respondido al tema Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
algo positiva, si! Por cierto alguien sabe algo de esta presunta adjudicacion en Mauricio, en la web de CAF no sale nada. http://www.railwaygazette.com/news/urban/single-view/view/mauritius-selects-light-rail-contractor.html Veremos cuando CAF puede adjudicarse algun contrato con el Oaris. Tengo entendido que la homologacion esta casi terminada. A ver si el primero es para renfe en 2015 (como minimo para los de ancho variable parte como favorito, pero para los AVE Talgo lleva ventaja al tener dos referencias (AVE y los trenes de Medina a la Meca).
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postfi 05/11/14 20:29
Ha respondido al tema Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Hola a todos, No os parece extraño que CAF no tenga ni una oferta de trabajo publicada desde hace meses? Bombardier, Alstom, Hitachi, Siemens, incluso más pequeñas tipo Vossloh o Pesa. todas tienen permanentemente muchísimas posiciones abiertas. Raro no?
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postfi 26/10/14 11:31
Ha respondido al tema Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Hola y muchas gracias por tu respuesta! Igual tienes razón que es un poco hardcore para empezar. Por menos volátiles te refieres a las blue chips que las llaman? Sólo por curiosidad, por qué tocaba el viernes recogida de beneficios? Por ser viernes o por otro motivo?
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postfi 22/10/14 20:54
Ha respondido al tema Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Hola a todos! Me llamo pep, vengo leyendo el foro y siguiendo a caf desde hace tiempo. Está a mínimos de 5 años, por lo que estoy considerando hacer una muy modesta inversión en caf (sería mi primera inversión en bolsa) para dejarlo a largo plazo. Básicamente porque me gusta mucho la empresa y tiene buenos números. Alguien podría aclararme: - Estoy en el extranjero y mi banco me deja invertir en caf sólo en el mercado de Frankfurt, donde cotiza CAF con el símbolo AXF. Es esta la misma acción del mercado continuo? La cotización siempre está algo más baja que en el Mercado Continuo, y como soy tan principiante igual me estoy perdiendo algo. Muchas gracias de antemano y un saludo
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