Caos aéreo: la OCU actua.

La OCU emprenderá acciones judiciales contra los responsables del caos aeroportuario en el "puente" de diciembre. El objetivo es lograr el resarcimiento de los graves perjuicios causados a los consumidores afectados y evitar que este tipo de situaciones se sigan repitiendo. Si eres uno de los afectados, te contamos cómo actuar.

Se calcula que unos 600.000 consumidores se han visto afectados por la incalificable actuación de los controladores aéreos españoles. Es preciso exigir responsabilidades para lograr el resarcimiento de los irreparables perjuicios causados a todos estos usuarios.

¿Qué va a hacer la OCU?
Ante el intolerable abuso de los controladores, que ha frustrado los planes de cientos de miles de consumidores, la OCU ha decidido poner en marcha una doble acción ante los tribunales de justicia.

Una querella criminal contra los controladores aéreos que resulten culpables de este caos. La OCU solicitará por vía judicial a Aena la identificación de los controladores que deberían estar en sus puestos de trabajo, así como las causas aducidas para su ausencia.
Un contencioso-administrativo contra Aena , organismo responsable del correcto funcionamiento de los aeropuertos sin que un conflicto laboral, previsible, pueda ser considerado causa de fuerza mayor.
Al mismo tiempo, la OCU se pone a disposición de los afectados. Pueden ponerse en contacto con nosotros con un correo en informacion@ocu.org indicando en el asunto Controladores: Así pueden exponer su caso y dejar sus datos. Si lo prefieren, pueden llamar al 902 050 540: tomaremos nota de sus datos para ponernos en contacto lo antes posible.

¿Eres un afectado? Así debes actuar
Conserva toda la documentación original, en especial los billetes de los vuelos no realizados
Pide facturas y tiques de cuantos gastos te veas obligado a hacer por esta situación
No firmes ningún documento en el que renuncies al ejercicio de acciones para el resarcimiento de tus derechos.
¿Deseas sumarte a las acciones de la OCU?

Si quieres sumarte a las acciones de la OCU de reclamación de la OCU, envía por correo electrónico (escaneado) a accioncontroladores@ocu.org (no olvides poner en el subject tu numero de socio ), por fax al 91 300 90 02 o por correo postal (fotocopiado) a OCU, C/Albarracín, 21. 28037 Madrid, Ref. Controladores, la siguiente documentación:

Hoja de Encargo DNI Ficha Breve relación de los hechos Copia de la documentación acreditativa de los daños justificados y reclamaciones presentadas.

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no olvides poner en el subject tu numero de socio

Aquí todo el mundo quiere sacar tajada...

Me gustaría ver una actuación así de contundente ahora con la subida del 10% de la luz.

Para esos expolios al bolsillo del ciudadano y consumidor la OCU ni está ni se la espera.

Saludos

Quizas no sea posible esa contundencia en el tema de la subida de la luz ni demandar al gobierno por ello.

Esto dicen en su pagina y que ha reflejado algun telediario:

Electricidad: subidas sucesivas
Esta nueva subida de la luz, de confirmarse, vendría a sumarse a las que ya se han producido en 2010: casi el 2,6% en enero y el 5,3% en octubre. Sin contar con el impacto de la subida del IVA. En resumidas cuentas, el consumidor español acumulará, desde 2008, una subida en la luz cercana al 50%: la electricidad 222 euros al año más cara.

De baratos, nada
Tradicionalmente se venía argumentando que la electricidad era en España más barata que en otros países de nuestro entorno. Pero los datos desmienten esta idea: el último informe de Eurostat que no recoge las subidas producidas en julio ni octubre, nos sitúa ya por encima de la media de Unión Europea y si se confirma esta subida, los consumidores españales podríasnllegar a tener la factura más cara de la Unión Europea sólo por detrás de Alemania y Dinamarca.

Y si a la subida anunciada tras el CESUR, se añade la también previsible subida del gas… el invierno 2011 va a ser “calentito”.

Desde la OCU nos hemos puesto en contacto con el Ministerio para pedir la congelación de la tarifa para el 2011 debido a la excepcional situación de la economía doméstica y para que se mantenga la TUR en las condiciones actuales mientras no sea posible garantizar una competencia real en el sector.

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