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Dfds A/S .Buena empresa danesa

101 respuestas
Dfds A/S .Buena empresa danesa
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#1

Dfds A/S .Buena empresa danesa

Interesante empresa danesa de transportes, logistica, viajes con una buena posición financiera y muy alcista desde hace años.

Buen crecimiento en Ventas y Ebitda , aquí podeis ver las tablas desde 2012.

Barata, per 13, EV/ EBITDA algo bajo, 8%, buen crecimiento de Ebitda en los últimos años
Buenos retornos de capital, Roa por encima del 12% y Roe por encima del 20%
Cash flow / ventas por encima del 16%
Deuda neta/ ebitda sólo 0,5, poca deuda

http://ch.4-traders.com/DFDS-A-S-1412874/fundamentals/

Cotización, muy alcista

https://www.google.com/finance?q=CPH%3ADFDS&ei=zusNWMjMMoaFUZmzqaAD

#2

Re: Dfds A/S .Buena empresa danesa

Desde Markets, tambien se pueden ver los principales ratios financieros. Aumento en ventas y ebitda, aumento de Cash desde 2015, disminución de deuda, ratio atractivo deuda neta/ebitda por debajo de 0,5.

Varios recomiendan comprar, otros sobreponderar

http://markets.ft.com/data/equities/tearsheet/financials?s=DFDS:CPH

#3

Re: Dfds A/S .Buena empresa danesa

La naviera DFDS Seaways, que opera dos líneas de carga entre el puerto de Rotterdam y Reino Unido, ha decidido responder al incremento de la demanda de carga con la expansión de su flota y la introducción de un buque adicional en la ruta entre Rotterdam (Países Bajos) y el puerto británico de Immingham.

De hecho, el buque utilizado va a ser el ‘Friedrich Russ’, con capacidad para transportar 110 semirremolques y dar alojamiento hasta a doce conductores si fuera necesario, según indica la propia empresa.

El director de rutas de DFDS en Holanda, Mikael Mortensen, ha señalado que “con cuatro buques estamos en disposición de ofrecer dos salidas semanales de lunes a sábado y una salida los domingos, lo que supone una importante mejora para los cargadores y operadores logísticos de Holanda, Alemania y otros países”.

En realidad, los cuatro barcos que cubren el servicio son el ‘Anglia Seaways’, el ‘Corona Seaways’, el ‘Fionia Seaways’ y el ‘Friedrich Russ’. La compañía de transporte hará con la nueva ampliación un total de doce viajes semanales.

Por otro lado, DFDS está renovando su flota. De hecho, el buque está actualizando algunos de sus ferris en el astillero Damen Shiprepair Dunkerque.

http://noticiaslogisticaytransporte.com/transporte/20/10/2016/dfds-amplia-capacidad-su-carga-adicional-en-la-ruta-rotterdam-immingham/90271.html

#4

Re: Dfds A/S .Buena empresa danesa

Algo muy positivo. Tienen un programa de recompra de acciones

SHARE BUYBACK WEEK 42 2016 - ForexTV

#5

Re: Dfds A/S .Buena empresa danesa

Está sobrevendida, en breve debería de rebotar. Los resultados siguen siendo buenos.

#8

Re: Dfds A/S .Buena empresa danesa

Se dispara

#9

Re: Dfds A/S .Buena empresa danesa

El el 28,4% de los pasajeros europeos realizaron un crucero en 2015

La industria de cruceros ha crecido casi un 50% en Europa desde 2008

Desde 2008, la industria de cruceros en Europa ha crecido un 49%, una cifra que aumenta año tras año. En 2015, 123 cruceros de 39 compañías navegaron por aguas europeas transportando un total de 6,6 millones de pasajeros, es decir, un 3% más que el año anterior. También los puertos europeos han constatado un aumento del 4,5% del número de embarcaciones de pasajeros continentales, llegándose a alcanzar la cifra de 6,12 millones de pasajeros europeos.
Durante la celebración del International Cruise Summit en Madrid, Pierfrancesco Vago, presidente de CLIA Europa durante los tres últimos años y presidente ejecutivo de MSC Cruises, pronosticó que el sector crucerístico europeo seguiría creciendo, a pesar de la actual austeridad económica mundial.

Los europeos que optaron por viajar en crucero representan el 28,4% del cómputo global de pasajeros (23,19 millones en 2015). De Alemania y el Reino Unido procedieron más del 27%, respectivamente, seguido de Italia con un 12,3%, Francia con un 9,3 % y España con más del 7%. El 19% proviene de entre los demás países europeos.

Los principales mercados europeos, teniendo en cuenta el país de embarcación, son Italia con una cuota del 32,7%, España con un 20,9%, Reino Unido con un 17,3%, Alemania con un 9,6%, Francia con un 5,1% y Grecia y Dinamarca con más del 3%.

A la espera de que los operadores europeos reciban más cruceros, el mercado para este tipo de vacaciones seguirá creciendo en 2016 y en años sucesivos. En Europa, los astilleros tienen 48 pedidos en cartera para entregar en 2019 a compañías de cruceros internacionales y otros 75 para 2026.

Casi 24 millones de europeos eligieron un crucero en 2015. Foto: Discover Greece.Casi 24 millones de europeos eligieron un crucero en 2015. Foto: Discover Greece.

Si consideramos lo que aporta el sector a la economía europea, se aprecia que impulsa de forma notable las economías locales, alcanzando en 2015 casi 41.000 millones de euros de contribución total, lo que supone un incremento del 2% en comparación con el ejercicio anterior. El gasto directo que tuvo el sector crucerístico en Europa ascendió a 16.890 millones de euros.

El sector empleó a más de 360.000 personas, bien directamente o en negocios relacionados, 11.000 más que en 2014. Estas cifras muestran que la actividad crucerística se ha convertido en una figura que por su aportación a la economía europea es clave, si tenemos en cuenta que genera empleos y salarios en toda la cadena de suministro.

“El sector de los cruceros está aquí para perdurar en el tiempo, ya que cada vez atrae a más europeos y genera un mayor crecimiento económico”, señaló Pierfrancesco Vago. “Aunque el sector está listo para continuar creciendo en Europa, nos enfrentamos a una serie de retos comunes que es necesario abordar para garantizar que la industria navegue por la vía correcta”.

Para continuar con el crecimiento de la industria, CLIA Europa trabaja con quienes se encargan de tomar las decisiones para crear un clima propicio para el desarrollo de la industria y para reformar el Código de Visados de la Unión Europea con el objetivo de fomentar la llegada de turistas extranjeros a Europa. Asimismo, el sector crucerístico necesita una aplicación más coherente de la legislación medioambiental de la Unión Europea y una reforma portuaria en todo el continente para evitar que se creen barreras en aguas europeas. CLIA Europa colabora con las autoridades locales para mostrar los beneficios a largo plazo que este sector y sus socios proporcionan más allá del sector turismo.

http://www.hosteltur.com/119181_industria-cruceros-ha-crecido-casi-50-europa-2008.html

#11

Re: Dfds A/S .Buena empresa danesa

SHARE BUYBACK WEEK 50 2016
19 December, 2016 - 11:33 AM
Copenhagen, 2016-12-19 11:33 CET (GLOBE NEWSWIRE) -- Announcement no. 76

DFDS A/S has in week 50 purchased 39,065 own shares for DKK 11.7m as part of the share buyback programme of DKK 350m launched on 18 August 2016 and expiring latest on 6 February 2017, ref. company announcement no. 50/2016 of 18 August 2016.

The accumulated share buyback of 779,829 shares for DKK 251.8m amounts to 71.9% of the programme.

https://www.dfds.com/pages/group/AnnouncementStory.aspx?StoryUrl=https:%2F%2Fir.euroinvestor.com%2FServiceEngine%2Fapi%2Fjson%2Freply%2FRequestNews%3Fapiversion%3D1%26lcid%3D1033%26InstrumentID%3D1000846%26customerKey%3DDFDS%26solutionID%3D2620%26maxrows%3D20%26pageno%3D0%26Headlinesonly%3DFalse&StoryID=13501162

#12

Re: Dfds A/S .Buena empresa danesa

Buen tirón, se acerca a máximos históricos

#15

Re: Dfds A/S .Buena empresa danesa

La acción está a punto de colocarse en subida libre.La empresa celebra con empleados el 150 aniversario y todos serán accionistas

Danish maritime leader rewards employees
Every DFDS employee to receive shares in the company

http://cphpost.dk/news/business/danish-maritime-leader-rewards-employees.html

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