Con la audiencia, pero también con la temperatura. Corren en Qatar, en pleno desierto y bueno a parte de que no es lo mismo correr a 45 grados que a 25, una parte del negocio es que los circuitos pagan para acoger pruebas. Qatar, para crear marca y desmarcarse de la mala imagen de los paises árabes ha optado por el deporte. Ha nacionalizado a corredores de fondo de la África negra, con lo que consiguen podios en competiciones internacionales, construyó este circuito en el desierto, y no sé cuantas cosas más habrá hecho. Cosas del petroleo :)
Como curiosidad, un handicap de este circuito, además de la temperatura y el escaso público -esto no creo que les preocupe demasiado a los organizadores, money is money- es el viento. Si sopla durante la carrera, la conducción se hace más peligrosa, y si además de viento se compite en horas de sol, los pneumáticos se desintegran más rápido y en las últimas vueltas pues los pilotos sufren bastante.
Nada, que me he distraido un poco con este post. Supongo que habrá un poco de todo, pero como la diferencia horaria no es tan grande como cuando se corre en Asia, supongo que para quitar riesgos a los pilotos y mantener un circuito que les debe pagar muy bien, han decidido correr de noche.
Gracias por el blog.
Saludos.
