¿Sabían que tiene el mismo coste mandar un camión de mercancías de Valencia a La Junquera, que desde allí hasta Moscú? La especial orografía española, las fabulosas carreteras que tenemos y la no utilización de otros medios de transporte alternativos como sí se hace en el resto de Europa, provoca un incremento de los costes logísticos a las empresas españolas que merma nuestra competitividad en el exterior… En España únicamente el 3% de las mercancías son transportadas a través del medio de transporte más barato e infrautilizado que tenemos, el ferrocarril… largas vías que conectan España de norte a sur y de este a oeste totalmente apagadas de noche… Nadie está hablando de transportar mercancías de día, saturando las ya saturadas redes ferroviarias… pero ¿y por la noche? alguien se ha parado a pensar que el 90% de la noche las vías están vacías, que los trenes no circulan y que tenemos infrautilizadas unas maravillosas “autopistas ferroviarias” por las que no circula nadie…
Somos un país de contrastes… el otro día hablabamos de los extremos de la educación, hoy podemos hablar de los extremos del transporte… en breve seremos el país con más vías de alta velocidad de Europa, AVE’s modernos que conectan España ya desde Málaga hasta Barcelona pasando por Madrid… pero a nuestro blanco, le falta nuestro negro… lo dicho, somos el país de la UE-15 con menor uso del transporte de mercancías… y yo me pregunto, ¿porqué? ¿tanto cuesta? ¿alguien se ha parado a pensar en ello…?
Desde Castellón la patronal azulejera expuso este tema a ADIF, a Renfe… y estos ni siquiera se plantearon la posibilidad de transportar mercancías por sus apagadas vías de noche… Ahora, desde la Generalitat Valenciana se ha planteado la creación de una red de 8 plataformas logísticas en la “Comunitat”, conectadas entre sí por tren, y conectadas con los principales puertos… ojalá se convierta en una realidad y no en un proyecto más olvidado en el cajón…
Por cierto… del corredor Mediterráneo que tanta falta haría para vertebrar desde Huelva hasta Girona… mejor no hablamos ¿no?
Somos un país de contrastes… el otro día hablabamos de los extremos de la educación, hoy podemos hablar de los extremos del transporte… en breve seremos el país con más vías de alta velocidad de Europa, AVE’s modernos que conectan España ya desde Málaga hasta Barcelona pasando por Madrid… pero a nuestro blanco, le falta nuestro negro… lo dicho, somos el país de la UE-15 con menor uso del transporte de mercancías… y yo me pregunto, ¿porqué? ¿tanto cuesta? ¿alguien se ha parado a pensar en ello…?
Desde Castellón la patronal azulejera expuso este tema a ADIF, a Renfe… y estos ni siquiera se plantearon la posibilidad de transportar mercancías por sus apagadas vías de noche… Ahora, desde la Generalitat Valenciana se ha planteado la creación de una red de 8 plataformas logísticas en la “Comunitat”, conectadas entre sí por tren, y conectadas con los principales puertos… ojalá se convierta en una realidad y no en un proyecto más olvidado en el cajón…
Por cierto… del corredor Mediterráneo que tanta falta haría para vertebrar desde Huelva hasta Girona… mejor no hablamos ¿no?
