Rankia España Rankia Argentina Rankia Brasil Rankia Chile Rankia Colombia Rankia Czechia Rankia Deutschland Rankia France Rankia Indonesia Rankia Italia Rankia Magyarország Rankia México Rankia Netherlands Rankia Perú Rankia Polska Rankia Portugal Rankia Romania Rankia Türkiye Rankia United Kingdom Rankia USA
Acceder

tormarq

Se registró el 26/01/2015

Sobre tormarq

Apasionado del value investing en particular y del mercado y la economía en general

103
Publicaciones
233
Recomendaciones
33
Seguidores
Posición en Rankia
8.356
Posición último año
tormarq 31/05/17 22:40
Ha comentado en el artículo Análisis BMW
Buenas,se me olvido decir que el grupo audi también incluye la marca de motos Ducati y lamborgini,Volkswagen controla el 99,55 % de la compañía así que yo creo que si, se le puede considerar como parte de integra de volkswagen ya que si compramos VAG también somos propietarios de AUDI casi en su totalidad y de todas las demás participaciones que tiene en otros negocios y marcas; y viendo la cotización se ve que tiene poca visibilidad por el hecho de que hay poco capital flotante,que históricamente tiene poca volatilidad y se mueve con poco dinero por lo que tampoco es que baje mucho( excepto cuando ocurrió el escándalo de los motores dieses) ya que hay poco papel para vender y el principal accionista no va a hacerlo. También hay otra marca que cotiza de manera independiente aunque no es de coches es MAN la marca de camiones, aunque de esta "solo controla" el 75,73 %. También tienes Porsche SE que es el holding a través del cual la familia porsche controla sus acciones en VAG, es fruto de la fusión de la marca porsche con volkswagen y por la que se convirtieron accionistas de referencia de volkswagen y es como comprar VAG pero a través del holding No se si te he respondido a todo ,un saludo y gracias por leerme.
ir al comentario
tormarq 31/05/17 08:56
Ha comentado en el artículo Análisis BMW
Buenas no incluí a Toyota y lo mismo con otras automovilísticas como Ford o GM, ya que quería comparar a BMW con sus homólogos europeos. Sobre el momentum de mercado me muestro agnóstico que el mercado es muy caprichoso y es es difícil acertar con el sentimiento que muestra. Así que lo mejor es intentar comprar barato y tener paciencia. Respecto a Audi ,si esa es su cotización de acuerdo al número de acciones de la compañía y con la subida de las últimas semanas vale aún más , lo malos es que tiene poco capital flotante, tampoco es extraño que sea tan grande dado el volumen de coches que vende que en el 2016 fueron mas alrededor de 1.900.000 vehículos, además de ser una de las joyas que posee el grupo volkswagen, ya que la mayor parte de marcas que posee no son tan buenas Saludos
ir al comentario
tormarq 29/05/17 17:39
Ha comentado en el artículo Análisis BMW
Buenas, como compre las preferentes, use el precio de las acciones preferentes de 71,67 € que da 46.979 millones de € de capitalización para las valoraciones y si lo valoramos por las acciones normales que hoy estaban cotizando a alrededor de 54,5 € entonces la capitalización es de 54.000 millones de €, de hay la diferencia entre las capitalizaciones totales. Saludos
ir al comentario
tormarq 26/05/17 20:00
Ha comentado en el artículo Cuando la prensa promueve el terrorismo
Algo parecido parecido pasaba hace unos años con los espontáneos que saltaban a los campos de fútbol como jimmy jump aquí en España para conseguir publicidad, fue prohibir que no se les enfocara cuando saltaban al terreno de juego para no darles publicidad y finalmente eso acabo con el problema, ahora ya no les suele ver. Saludos
ir al comentario
tormarq 23/05/17 10:00
Ha comentado en el artículo Nuevas incorporaciones a la cartera
Buenas , yo lo que hago es tratar de incorporar a mi cartera empresas que considero que tienen un valor objetivo mínimo de más del 40 % respecto de los precios a los que compro, que debería conseguirse siendo conservador en 3-5 años,además con estos descuentos tienes una protección que se puede producir porque has errado en tu análisis o debido a la aleatoriedad que se produce muchas veces en el mercado en el corto plazo. Sobre las ventas me gusta madurar las ideas de inversión y las suelo empezar a realizar a partir de 1 año, ya que no suele ser lo normal que las acciones se revaloricen hasta su precio objetivo en solo un año, entonces al comprobar los análisis de otras compañias y ver que tienen más margen de seguridad o creo que son mejores empresas vendo parte o todas las acciones de las compañías anteriores para financiar su compra. Por eso la salida de compañías que tenia en cartera se produce: Porque ha subido su cotización y han perdido todo o parte de su margen de seguridad. Encuentro otras compañías que que tienen más calidad y/o mejores precios. Han cambiado las circunstancias o fundamentales de la compañía en que estoy invertido y considero que es mejor venderlas. Saludos
ir al comentario
tormarq 22/05/17 23:09
Ha comentado en el artículo Nuevas incorporaciones a la cartera
Hola yo opero con Renta 4, se que no es el más barato pero tampoco es de los más caros, especialmente si lo comparamos con los brokers de las entidades bancarias si se pretenden invertir en compañías foráneas. Por lo menos a mi me da seguridad y si ocurre algún problema se a donde ir a reclamar y me atienden bien, así que ya que no hago trading, ni opero frecuentemente, además para el mercado europeo que es donde busco empresas me es suficiente. Un saludo y gracias por leerme.
ir al comentario
tormarq 22/05/17 23:00
Ha comentado en el artículo Nuevas incorporaciones a la cartera
Hola haciendo unas estimaciones conservadoras y como precios objetivos mínimos - Euronav precios de alrededor 11,5 -11,8 € eso es un upside de 57 - 61 % - PSB un precio objetivo de 70 € lo que es un 42,84% - Schaeffer precio objetivo 21,85 €, eso es un 47 % - Maire precio objetivo 5,45 € que es un 52 % - Precia 173 € como precio objetivo que hace un 41,61 % - LDC 166 € de precio objetivo un potencial de revalorización 56% Como digo estos precios objetivos creo que en su mayor parte son bastantes conservadores ,a ver si puedo publicar mis análisis de empresas más o menos rápido para que se puedan ver como obtengo estas valoraciones. Saludos
ir al comentario
tormarq 16/05/17 14:56
Ha respondido al tema Flujo de caja de Hertz
Viendo las dudas que tienes sobre la empresa y su sector, normales después de que les hechastes un ojo a las cuentas , quizas sería mejor tratar de buscar  otra empresa en la que invertir,que esta parece que tiene bastante riesgo. Saludos
Ir a respuesta
tormarq 15/05/17 23:50
Ha respondido al tema Flujo de caja de Hertz
Buenas,su negocio es el de alquilar vehiculos, no venderlos como un concesionario, por tanto es normal que el dinero que obtienen por vender los vehiculos sea menor que el dinero que gastan por comprarlos, ya que los vehiculos se deprecian por el uso , por el paso del tiempo y pierden su valor. Lo preocupante sería lo contrario, que obtendrian sistematicamente más dinero `por la venta de vehiculos ya que nos indicaría que se esta descapitalizando la empresa vendiendo activos necesarios en su negocio para obtener, cash. Eso si para mi vistas las cuentas cuidado que aunque aparentemente genera caja luego genera perdidas contables en la cuenta de resultados. Un saludo
Ir a respuesta
tormarq 11/05/17 22:38
Ha comentado en el artículo Análisis fundamental GTT Gaztransport et Technigaz
Hola, gracias por tus comentarios son muy interesantes. Respecto a la ciclicidad de los pedidos lo considero dentro del capitulo de riesgos en perdida de clientes, en la falta de visibilidad de pedidos que puede tener en el futuro y eso puede ser una de las causas por los que cotice en estos precios. A pesar de ello las previsiones de la propia empresa estiman un rango de entre 235 y 255 pedidos ,por eso no he querido estimar que los beneficios aumenten a la hora de valorar a la empresa. De momento en la presentación de resultados del primer trimestre los ingresos solo se han reducido un 2,9 % respecto al primer trimestre del año pasado, ademas la empresa ha informado que ha recibido un pedidos para 5 nuevos buques y ha comenzado a comercializar un nuevo sistema de membrana y de momento no han cambiado el rango de previsión de ingresos de la empresa para este año de entre 225 y 240 millones de €. La verdad es que a veces es difícil saber en que parte del ciclo nos podemos encontrar, por ejemplo para ver la caída tan fuerte de pedidos de la crisis del 2008 parece complicado de volver a ver en años y la falta de inversión en pedidos puede posibilitar un déficit en la oferta transportes de Gas en los próximos , ya que la demanda continua parece incrementándose con la entrada de nuevos países importadores de GNL. Aún así por eso debemos de tener una cartera diversificada, ya que podemos tener un sesgo de autoconfianza en creer tener razón pero también podemos fallar en nuestras estimaciones. Un saludo
ir al comentario
tormarq 29/04/17 15:38
Ha comentado en el artículo Consulta al autor del blog
La verdad es que AZ valor señala el problema de la disrupción tecnológica que ha supuesto el declibe del correo postal, por eso me decidi ha desacer también mi posición en Bpost que es la empresa más eficiente de correos que cotiza en Europa,para no tener una exposición tan elevada en este sector, pero por otra parte desde Magallanes siguen en la compañía y de acuerdo con sus declaraciones han aumentado su exposición , lo mismo que metavalor. Un saludo
ir al comentario
tormarq 29/04/17 10:57
Ha comentado en el artículo Consulta al autor del blog
Buenas La verdad es que la quise ya comprar el año pasado, pero no se porque no se me ejecuto la orden de compra en el broker y al final compre otras compañías, aún así a estos precios me sigue pareciendo una interesante inversión. Tengo pensado desarrollar mi tesis de porque invierto en esta compañía, que publicare junto con el resto de compañías de mi cartera y además de incluir las que acabe incorporando en el futuro. Saludos.
ir al comentario