¿Qué significan las tarifas de peaje por defecto, de eficiencia en dos 2 periodos y de vehículo eléctrico?

¿Qué significan las tarifas de peaje por defecto, de eficiencia en dos 2 periodos y de vehículo eléctrico?

Vamos a ver qué tipo de tarifa PVPC nos convendría más contratar en función de nuestras necesidades podemos usar la página de la Red Eléctrica de España. No obstante, para poder interpretar sus gráficos, debemos conocer antes conceptos qué es el FEU o que son las tarifas de Peaje por defecto, la Eficiencia de dos periodos y el Vehículo eléctrico. 

Diferencias tarifas peaje por defecto, de eficiencia dos periodos y de vehiculo

Si contratamos la energía al PVPC (precio voluntario del pequeño consumidor) debemos conocer el término de facturación de energía activa (FEU) el cual es la suma del término de energía del peaje de acceso (TEU) y del término del coste de energía (TCU). Si tenemos un contador inteligente, nos cobrarán la energía por horas de acuerdo con el FEU. Si no tenemos un contador inteligente, nos sacará una media mensual del precio.

Sin embargo, este precio no quedará reflejado directamente en la factura ya que hay que añadirle otros componentes como el término de potencia y los impuestos. 

Comparación tarifa de peaje por defecto, de eficiencia dos periodos y de vehiculo electrico

 

¿Qué significan las tarifas de peaje por defecto, eficiencia 2 periodos y vehículo eléctrico?

 

En la comparación de la página de Red Eléctrica de España observamos que se habla de esos tres tipos de tarifas, pero a qué se refiere cada una de ellas. 

Tarifa de peaje por defecto: 

La Tarifa de peaje por defecto (2.0 A) es la conocida como tarifa sin discriminación horaria. Ésta implica que sólo exista un periodo del precio de la luz, es decir, el precio de la electricidad no variará en función de la hora en que se consuma. 

 

Tarifa de eficiencia 2 periodos:

La Tarifa de eficiencia 2 periodos (2.0 DHA) se conoce como la tarifa con discriminación horaria y es que se establecen dos periodos de tiempo, un periodo Punta (por el día) y otro Valle (por la noche) durante los cuales el precio de la luz es distinto siendo más elevado en el periodo punta y más bajo en el periodo valle. Además, también varían según nos encontremos en otoño-invierno o en primavera-verano. Las horas del día se reparten de la siguiente forma: 

  • Periodo Punta: 
  1. Invierno: de 12 a 22 horas. 
  2. Verano: de 13 a 23 horas. 
  • Periodo Valle: 
  1. Invierno: de 22 a 12 horas.  
  2. Verano: de 23 a 13 horas. 

 

Tarifa vehículo eléctrico: 

La Tarifa vehículo eléctrico (2.0 DHS) es otra tarifa con discriminación horaria pero que, a diferencia de la anterior, divide el día en tres periodos. La Tarifa vehículo eléctrico se conoce también como Tarifa Supervalle. 

  • Periodo Punta: de 13 a 23 horas. 

  • Periodo Valle: de 23 a 01 horas y de 07 a 13 horas. 

  • Periodo Supervalle: de 01 a 07 horas. 

 

¿Cómo interpretamos el gráfico de Red Eléctrica de España para el precio de la luz?

Antes de empezar a interpretar el gráfico, debemos seleccionar el día en que deseamos comparar el precio de la luz en las distintas tarifas. Para ello, arriba del gráfico se incluye la fecha para la cual nos está mostrando la comparación, por lo que si queremos podificarla tendremos que buscar a través de las flechas el día. 

INterpretación gráfico redelectrica de España

En el gráfico podemos ver el Término de facturación de energía activa (FEU) en €/kWh del PVPC para las tarifas de peaje por defecto, eficiencia 2 periodos y vehículo eléctrico, establecido en el Real Decreto 216/2014, por el que se establece la metodología de cálculo de los precios voluntarios para el pequeño consumidor de energía eléctrica y su régimen jurídico de contratación.

En el eje de abscisas tenemos las horas del día. Si desplazamos el cursor por el gráfico podremos conocer los €/kWh de cada una de las tarifas en esa hora. Por ejemplo, en la imagen vemos que la Tarifa por defecto (2.0 A) a tenía un precio a las 10 de la mañana de 0,117 €/kWh. Sin embargo, la de Eficiencia de 2 periodos en el mismo momento tenía un precio de 0,06478 €/kWh y la de Vehículo eléctrico de 0,06773 €/kWh. 

Además, si el color del fondo del gráfico es verde significará que el 50% horas el precio es menor o igual a 0,10 €/kWh, amarillo si los precios están entre 0,10 €/kWh y 0,15 €/kWh y naranja cuando los precios son igual o mayores de 0,15 €/kWh. 

Por último, en la página de la Red Eléctrica de España si pinchamos en la calculadora (Lumios) podemos incluir nuestro consumo y comparar qué tipo de tarifa PVPC nos convendría más. 

Precio tarifa por defecto

 

Consumo tarifa peaje defecto

 

Precio tarifa 2 periodos

 

Consumo eficiencia dos periodos

 

Precio tarifa vehículo eléctrico

 

Precio vehiculo electrico

 

Según los datos que hemos introducido de consumo, la tarifa de luz más barata sería la de Eficiencia dos periodos. Para cada caso concreto puede ser una u otra la mejor opción ya que no todos utilizamos la electricidad durante las mismas horas del día. No obstante, parece que para la mayoría de los hogares son más recomendables las tarifas con discriminación horaria que sin ella. 

 

 
  1. en respuesta a Marina Pomares
    -
    #5
    25/06/15 17:57

    Pues a eso me refiero, que a los consumidores nos ponen la tarifa más alta por las tardes y al anochecer, que es cuando más necesitamos la electricidad, y lo hacen así a pesar de que la mayor demanda global de electricidad no se produce por las tardes sino por las mañanas (como se ve en el enlace que puse antes). Parece un sistema hecho aposta para aprovecharse del consumidor.

  2. en respuesta a danigar
    -
    #4
    25/06/15 17:21

    Danigar, me refería a que estas tarifas son aplicables solo a los pequeños consumidores, PVPC (Precio Voluntario para el Pequeño Consumidor), es decir, con una potencia de hasta 10 kW. Por ello entiendo que únicamente se fijan en el consumo de los hogares los cuales, en mi opinión, es normal que usen más la electricidad en casa por la tarde y la noche antes de irse a dormir.

  3. en respuesta a Marina Pomares
    -
    #3
    25/06/15 15:59

    Hola Marina, si miras la demanda global de electricidad en España ( https://demanda.ree.es/demanda.html ) verás que el mayor consumo se produce por las mañanas, supongo que es por la actividad de la industria y las empresas. Resulta pues extraño que la tarifa alta sea de las 13 a las 23h, que es el período en el que la mayoría de la gente usamos la electricidad en los hogares, lo que significa que pocos podremos aprovecharnos de esa tarifa.

  4. en respuesta a danigar
    -
    #2
    25/06/15 12:17

    Hola danigar,
    supongo que el motivo de que el periodo punta sea por la tarde es que por la mañana suele estar la gente trabajando, los niños en el cole... pero es por la tarde al llegar a casa y por la noche como consecuencia de la falta de luz solar cuando los hogares hacen el mayor consumo de energía del día. Por supuesto, por la noche-madrugada que es cuando la mayoría de la gente está durmiendo el consumo es más barato.
    ¿Tú cuando tienes tu mayor consumo? Es decir, poner la televisión, conectar el ordenador, encender las luces, poner lavadoras, enchufas el aire acondicionado...

    Si tu consumo se realiza fundamentalmente por la mañana, antes de las 13h, te interesaría esta tarifa.

  5. #1
    25/06/15 11:41

    Hola! ¿Por qué la tarifa 2 períodos da el subidón al mediodía? ¿No sería más lógico que subiese más temprano, hacia las 8, que es cuando aumenta el consumo?

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