Debo reconocer que la tramitación de los partes de siniestros ha mejorado mucho en los últimos tiempos.
Cuando hay un siniestro-accidente entre dos coches se pone en marcha un sistema de tramitación un poco difícil de explicar, pero bastante efectivo en cuanto a su resolución:
Haciendo un brevísimo resumen, si tenemos un siniestro contra otro vehículo y el culpable es el contrario, debemos tener en cuenta que la reparación de nuestro vehículo la realizará nuestra propia compañía. Pero para que esto se produzca, nuestra compañía debe reclamar de forma telemática a la compañía contraria. La compañía contraria tiene un plazo de tres días para contestar si acepta o no la culpa del siniestro (si hay parte amistoso firmado por los dos implicados). En caso de que no haya parte firmado, el plazo es de quince días para contestar. El hecho de no contestar es una aceptación tácita, lo que significa que si no contestan ACEPTAN EL SINIESTRO.
En este momento, nuestra compañía nos enviará al perito y pagará la reparación….así sabremos si estamos en una buena o mala compañía. Luego cobrará un módulo de unos 900 € de la compañía contraria. A veces nuestra compañía puede ganar con un siniestro, porque paga una reparación de 200 € y cobra 900, pero a veces pierde, porque cobra 900 y a lo mejor paga un siniestro total....con la estadística de los grandes números todo se acaba igualando.....
Ahora bién, hay un elemento que puede ser determinante a la hora de la correcta resolución de un siniestro: EL FAMOSO PARTE DE SINIESTRO.Dicho parte debe estar correctamente cumplimentado. Voy a recomendar las pautas que bajo mi criterio debemos seguir a la hora de rellenarlo.
Como sabemos, tiene dos copias autocalcables. Después de rellenarlo, cada implicado en siniestro se quedará con una copia que debe llevar a su Corredor, Agente, Asegurador….
1. En primer lugar, indicar fecha y lugar del accidente.
2. Poner nuestros datos (identificarnos), poner la compañía, matrícula y número de póliza. Fijarnos bien en los números de póliza, pues un error tan trivial como equivocarnos en un número puede significar demoras de días a la hora de resolver el siniestro.
3. En la parte central hay una serie de supuestos que, si en el momento del siniestro mantenemos la tranquilidad podemos rellenar poniendo cruces. Se recogen gran parte de supuestos de distintas formas de accidentes. En caso de que no entendamos la parte central o estemos nerviosos, recomiendo NO RELLENARLO y pasar al punto
4. Aquí podemos, o dibujar el croquis ilustrativo del siniestro o lo que recomiendo: ESCRIBIR CLARAMENTE LO SUCEDIDO para indicar de la forma mas clara posible la culpabilidad del siniestro.
5. Señalar donde tenemos los daños del vehículo también ayuda bastante.
6. Lo mas importante, sobre todo si el siniestro es de reclamación de daños: que los implicados firmen la declaración en prueba de conformidad. Luego cogemos nuestra copia del parte y se la entregamos a nuestro mediador.
Cuando tenemos un siniestro debemos pensar que nadie quiere tener un accidente, tanto culpable como perjudicado estaban en la carretera, y cualquiera de los dos podría haber tenido la culpa. Un accidente es un suceso no deseado por ninguna de las partes, por lo que debemos intentar no enfadarnos, ser corteses y tener calma….como se indica en el reverso del parte.
Espero que NUNCA tengan que seguir estas pautas..........