Hay dos cosas que hay tener en cuenta, aunque sí que parece que sería algo mejorable la información de la DGT.
a) La estadística de reducción de muertos en carretera se trata casi siempre diferencialmente. Se compara siempre con el periodo anterior similar. De ahí que si no se usan datos ... Leer más
Sí, los están enterrando en las cunetas de las carreteras, para que no cuenten en las estadísticas.
Bromas escabrosas y de mal gusto a parte, ese artículo está publicado el día 30 de diciembre a las 10 am, así que estaría redactado el día anterior, día 29. Los datos estarían publicados ha... Leer más
Despues de este lío mental que te has hecho, ahora es cuando podrías explicar porqué has olvidado hablar de lo más importante: a velocidades por encima de 100 km/h la mayor parte de la potencia del motor, excepto en subidas, se utiliza para vencer el rozamiento con el aire, siendo mucho meno... Leer más
Joe macho, como troll no hay quien te gane. Con comentarios como el tuyo no hay que hacer esfuerzos por justificar una medida. Tú solito ya desprestigias a quienes están en contra aunque tengan la razón... Leer más
Ya veo como se disipó el efecto del carnet por puntos... ¿Es que nos acojonamos cada vez más a que nos quiten los puntos o qué, para que continuamente bajen los muertos en carretera? Leer más
Aquí tienes una web donde puedes registrar casi todo. Yo me hice cuenta pero es una locura registrar todo constantemente, puedes ver el consumo de otros usuarios con el mismo vehículo o de la misma categoría:
http://www.spritmonitor.de/en/
Si no es completa, montamos la nuestra propia ... Leer más
A mi no me hace falta que apruebe la ley para que procure ahorrar en mi conducción. Lo he hecho desde siempre (a pesar de quejarse mi mujer y de tener una renta suficiente para "quemar la carretera" cuando voy de viaje).
Si el Gobierno aprueba una ley que apoya lo que yo ya hacía, la jale... Leer más
No es así con las más transitadas. Solo hay que tomar como ejemplo las A-1 a A-6, reutilizando la calzada antigua en tiempos para ahorrar costes (lo cual sirvió en su momento).
Las nuevas autovías, casualmente las menos transitadas (ya que eran las menos urgentes), no niego que sean segur... Leer más
Tengo casos de amistades que se quejan constantemente del precio del carburante (viajan mucho por buscarse un trabajo a varias decenas de km de su hogar), pero no se dan cuenta de que consumen demasiado en esos trayectos.
El mismo trayecto, lo he realizado teniendo un consumo de más de un... Leer más
Y dale. El que ahorra es el estado, y no tiene porqué tiene que cargar con la ineficiencia de tu conducción. Tranquilo, que cuando te pongan un límite de consumo mensual de carburante, a partir del cual lo pagues a precios elevados, también te quejarás.
Nosotros NO tenemos explotaciones p... Leer más
No sé si has leído que digo que no es el mejor método los impuestos fijos para hacer pagar por la mayor contaminación de los vehículos de gran cilindrada.
Se ha utilizado el método más factible, reducir la velocidad. Se ha reducido el impuesto de circulación para los menos contaminantes, ... Leer más
Reducir 10 km de velocidad no tiene la misma influencia en el consumo si se hace de 120 a 110 que de 110 a 100, aunque sí debería seguir notándose algo. Las potencia necesaria para vencer el rozamiento del aire (la principal pérdida de la energía generada por el motor al desplazarse a veloci... Leer más