Javichi

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Javichi 16/12/09 23:09

Ha respondido al tema Obligación de reparar el vehículo en caso de siniestro?

Gonza, Acrasol. Bueno, veo que hay matizaciones y ponderaciones a tener en cuenta más allá de lo que aparenta a simple vista, o a vista de asegurado. Pero aún así no puedo evitar que toda esta dinámica me "rechine". Por más vueltas que le doy, no me acaba de encajar el planteamiento, no sé... hay cosas que no cuandran... Usando el ejemplo de la póliza Cero Risk de Mussap; la cuestión es que este tipo de poliza es una excepción (por lo que comentais en el foro, la única en España actualmente), y a mi entender esto debería ser la norma general en todas las pólizas a todo riesgo, y no la ilustre excepción que es. Aseguro un coche por el valor que estimo oportuno según su edad, y la compañía se compromete a reparármelo en caso de siniestro hasta el límite de ese valor asegurado. Así de simple y de sencillo. Me parece tan lógico y justo para ambas partes que cuando comparo con el resto de ofertas, pues claro... las cosas no encajan ni por asomo... y te empiezas a hacer preguntas como las que llevo haciendo durante todo este post :-). Un saludo Javi

Javichi 15/12/09 22:44

Ha respondido al tema Obligación de reparar el vehículo en caso de siniestro?

Acrasol, gracias. La explicación claro que es suficiente y fácil de entender. Y si ese es el criterio en el que se basa, es estupendo... para el asegurador, claro, pero no para el asegurado. Yo pago desde el primer día el seguro de un coche nuevo, y cada año me están subiendo el precio, porque claro, la mano de obra, las piezas, etc. todo sube. Peeeero, si finalmente se produce la circunstacia en que la reparación es necesaria, entonces te reparo el coche si y sólo si el coste de esa reparación no es superior al (ridículo) valor venal o de mercado del coche. Y mientras tanto van pasando los años, te sigo cobrando la misma cuota incial del coche más los incrementos que yo estime oportunos, y que se justificarían si se procediese a tal reparación, pero tal reparación sólo se llevará a cabo si no supera el valor del coche. ¡¡Desde luego hay que jod****!! Un saludo

Javichi 14/12/09 23:37

Ha respondido al tema Obligación de reparar el vehículo en caso de siniestro?

Carlos, muchas gracias por la respuesta. Entiendo (creo :-)) tu razonamiento, pero por utilizar tu mismo adjetivo, me parece demasiado "purista", demasiado "ajustado a doctrina", y bastante alejado de la realidad cotidiana (al menos desde el punto de vista del asegurado). Yo sigo viendo un claro bebeficiario -la compañia aseguradora- y un claro perjudicado -el asegurado- en esta forma de interpretar la cosa. Si el valor del coche asegurado desciende con el tiempo por su depreciación, y al cabo de 10 años (por poner un simple ejemplo) no vale ni la doceaba parte de su valor inicial, ¿por qué la aseguradora no rebaja el coste del seguro en la misma proporción )? si al cabo de 10 años me van a indemnizar sólo con 1800 euros por un coche que me costó 12000, ¿por qúe no me han bajado la cuota del seguro en esa misma proporción (en mi caso no sólo eso, sino que cada año me la han subido y sin dar ni un sólo parte de accidentes)? Porque lo que está ocurriendo, entonces, es que la aseguradora se está enbolsando una cantidad de dinero correspondiente al aseguramiento de un coche nuevo y cuando ha de hacer frente al pago de una reaparación de ese coche dice que es un coche viejo y te indemniza con una cantidad mínima. En otras palabras, para cobrar el seguro el coche es nuevo y pagas la misma cuota durante años, pero para pagar el coche es viejo, así que sólo te dan una indemnización de risa la mayoria de las veces. Una última pregunta acerca de la resolución en los juzgados de la reclamación del usuario de reparar el coche por parte del asegurador, ¿no se puede hablar entonces, tal y como me comentan varias personas, de la existencia de una tendencia clara a favorecer la petición del usuario cuando este reclama la reparación? Un saludo Javi

Javichi 12/12/09 01:25

Ha respondido al tema Obligación de reparar el vehículo en caso de siniestro?

Muchas gracias por las respuestas, compis :-). Hiztos, veo en tu perfil que eres de Guatemala y las cosas allí bien pueden funcionar como tú describes, pero aquí en España puede que sean distintas... Txemapres, confirmas lo que yo había inicialmene averiguado por mi cuenta hasta ahora sobre este tema. Me temía que la cosa efectivamente funcionaba como tú bien dices. Me parece bastante injusto que no exista esa obligación de reparar el vehículo si el usuario opta por esa opción; y ya soy consciente de que existe ese famoso artículo de la Ley del Seguro que estipula que el asegurado no podrá obtener un enriquecimiento injusto de su seguro contratado. Pero es que sencillamente la pretensión no es la de cobrar un cantidad económica superior a la de la supuesta y teórica depreciación que sufriría el coche (donde ahí si entiendo que podría existir ese lucro ilícito), sino simplemente que se repare el vehículo para que pueda seguir funcionando como hasta el momento anterior al accidente, ni más ni menos. Sencillamente no entiendo bajo que parámetros jurídicos o doctrina se puede entender esto como un enriquecimiento por parte del asegurado. En cuanto al tema de la reclamación judicial, podriais por favor, tú o el resto de expertos del foro, abundar un poco más sobre este asunto. Es decir, ¿es esta una demanda frecuente en los juzgados, o algo que ocurre muy de vez en cuando? ¿en que porcentaje de casos (aproximadamente, a grandes rasgos) se le da la razón al demandante de la reparación y en cual a la compañía de seguros, o dicho de otro modo, se puede hablar de una tendencia de este tipo de sentencias a favor de un lado o del otro? ¿Hay algunas circunstancias particulares que justifiquen,expliquen o faciliten el fallo a favor de una parte o de la otra? ¿simplemente depende del juez que te toque...? Por supuesto no estoy hablando de ningún análisis estadístico para estas preguntas sino sólo de lo que puede ser conocido para quien se deselvuelve o trabaja en el mundo de los seguros. En cuanto a la recomendación que me haces de Mussap y el Cero Risk (gracias), ya estaba evaluando esta posibilidad :-). Por lo que entiendo y he visto hasta ahora, me parece una muy buena solución; lo que no me gusta es que creo que la asistencia médica al conductor está limitada a tan sólo 6000 euros. En el seguro que tengo hasta ahora,pues simplemente me estaban "crujiendo"; ¡¡845 Euros anuales con franqucia de 150 o 200 Euros (no recuerdo ahora) y con un coche cuyo valor según tablas es menos de 2000 Euros :-( !! Un saludo y gracias Javi

Javichi 09/12/09 21:16

Ha publicado el tema Obligación de reparar el vehículo en caso de siniestro?

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