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Bueno, puedes hacer el experimento. Pero te advierto que estás comparando

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Comstar  en respuesta a  Eco3t
01 de Agosto de 2010 (14:30)

Bueno, puedes hacer el experimento. Pero te advierto que estás comparando manzanas y uvas.
El controlador aéreo hace malabares con muchos aviones muy caras y vidas humanas, que esencialmente transportan a los clientes de la economía.

Si quieres arriesgar y ver qué pasa... bueno es asunto de los españoles. Yo no aconsejaría eso.
Primero juega a ser controlador aéreo...

El Servicio de Navegación Aérea Danesa - NAVIAIR tiene un juego para que pruebes tus habilidades como controlador aéreo.
http://www.flyveleder.com/page63.aspx

Ser controlador aéreo es tal invitación al desastre, con errores mínimos, que han hecho muchos juegos de eso. Tu no ves muchos simuladores de buses o trenes donde veas tal escala de desastre o que desafíen a tus habilidades.

La pesadilla de un controlador. Tener muchos aviones en el aire y uno con emergencia o aviones pasando muy cerca entre ellos.

Este es el audio real de la caida de un ValueJet ("Critter") 592 en Florida
http://www.xavius.com/592.wav

Este es el audio real de una caida del vuelo 261 en Los Ángeles sector 14, otra pesadilla.
http://www.xavius.com/asa261.mp3

En este audio se muestra Los Ángeles sector 4, donde un viejo jet MD-80 iba detrás de un lento Eagle Flight y fácilmente le pasaría por encima antes de perder la separación de 5 millas, pero el controlador le da velocidad normal y su tasa de ascenso murió por un momento y por un momento tuvo 5.01 millas y se le venía encima a 100 nudos.
http://www.xavius.com/deal.wav

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