Muy interesante el artículo.
Me gustaría añadir que la compañía no quebró de milagro en los

Muy interesante el artículo.
Me gustaría añadir que la compañía no quebró de milagro en los ochenta y que ha levantado cabeza en los noventa (lo que no es hace tanto tiempo).
Y que cada vez más sus motos tienen menos carácter porque hasta ellos se han dado cuenta de que tenían que mejorar su producto, y eso los hace parecerse más al resto.
Y son caros.
Dándole la vuelta a lo que has dicho, si venden tantas motos en USA y crecen tanto fuera, ¿cómo es que no ganan más dinero?
En fin, que quizás lo mejor de todo es que no se dedican a vender motos sino una imagen y que la persecución del exceso de velocidad no les afecta, sino que los favorece.