Desde luego. Pero además del posible giro a la baja del ciclo (que estoy de acuerdo contigo) habría

Desde luego. Pero además del posible giro a la baja del ciclo (que estoy de acuerdo contigo) habría que tener en cuenta los riesgos de comprar BMW a PER 3,86 (es el PER medio actual de mercado de los dos escenarios). Los beneficios tendrían que caer mucho para que los precios actuales representaran una valoración lógica.

Por otro lado, 2008 y 2009 pueden tener crecimientos negativos. Pero ¿qué pensáis de 2010, 2011, 2012 y siguientes?